Ich möchte die Querlatte an einem Herrenrad abschneiden, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Wird es das Fahrrad beschädigen?
Ich möchte die Querlatte an einem Herrenrad abschneiden, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Wird es das Fahrrad beschädigen?
Antworten:
Dies ist geradezu gefährlich und sollte niemals mit einem Fahrrad gemacht werden, das jemand fahren möchte. Das Oberrohr ist ein wesentlicher Bestandteil der Stärke des Fahrrads. Der Rahmen kann knicken oder sich verschlechtern, wenn Sie versuchen, ihn zu fahren.
Stellen Sie zunächst sicher, dass Sie auf die richtige Größe des Rahmens achten. Wenn es zu groß ist, wird es schwierig sein, ein- und auszusteigen. Sie können einen Stepthrough-Rahmen oder einen Mixte-Rahmen kaufen, wenn Sie etwas möchten, das sich leichter aus- und einsteigen lässt, oder ein Liegerad.
Ja, es wird das Fahrrad beschädigen. Rahmen mit diesem Oberrohr verlassen sich auf diese Stange, um die strukturelle Integrität zu gewährleisten. Andere Fahrräder mit durchgehender Rahmenkonstruktion sorgen an anderer Stelle für zusätzliche Steifigkeit.
Wenn Sie auf einem Fahrrad mit einem traditionellen Diamantrahmen sitzen, drückt Ihr Gewicht auf dem Sattel das Fahrrad nach unten und die Räder, auf denen sie die Straße berühren, wirken dieser Kraft entgegen. Die Neigung des Fahrrads, unter Ihrem Gewicht in der Mitte durchzusacken, wird durch das Oberrohr unterbunden - ohne dieses Rohr würden Sitz und Lenker durch die Reaktion der Räder auf Ihr Gewicht gegeneinander gedrückt. Ich bin mir nicht sicher, ob ein Erwachsener überhaupt mit abgenommenem Oberrohr auf einem Fahrrad sitzen könnte, da das Unterrohr eine große Biegebelastung hätte.
Rahmen, die ohne traditionelles Oberrohr gebaut sind (z. B. Mixte- und Step-Through-Rahmen), verwenden andere Mittel, um dieser Tendenz zu widerstehen, und können (im Allgemeinen) nicht so stark oder leicht sein wie der Diamantrahmen. Eines der wunderbaren Dinge an Fahrrädern ist die Eleganz des Designs, mit der leichte, starke Strukturen geschaffen werden. Jedes Bit hat einen Zweck.
Nee! Die Kraft auf die Verbindung Unterrohr / Sitzrohr wäre zu stark. Sie würden den Rahmen genau dort brechen und schrecklich abstürzen.
Ich habe mich das selbst oft gefragt. Es gibt einen Hersteller, der das Unterrohr beseitigt und durch ein Kabel ersetzt hat.
Ich habe das Sattelrohr an einem Rahmen gebrochen und bin damit nach Hause gefahren. Es war flexibler, aber es war fahrbar.
Wenn Sie diese Art von Fragen stellen, erhalten Sie eine sofortige Antwort genau wie oben dargestellt, in der Regel ohne empirische Grundlage.
Ich denke, je nachdem, wie es sich anfühlte, ein Fahrrad mit gebrochenem Sattelrohr zu fahren, würde sich der Winkel zwischen Sattelrohr und Steuerrohr ändern, wenn sich der Rahmen biegt. Ich glaube, das merkt man an der Art und Weise, wie das Fahrrad fährt. Würde der Rahmen irgendwann versagen? Das hängt wahrscheinlich vom Rahmen ab. Wenn Sie einen klobigen Stahlrahmen haben, kann er sich möglicherweise anders biegen und lenken, aber auf unbestimmte Zeit halten.
Wenn es sich um ein Stahlrad handelt, dessen Verlust Sie sich leisten können, würde ich raten, es auszuprobieren und zu sehen. Stahl versagt auf langsam vorhersehbare Weise. Sie werden sehen, ob es seine Fähigkeit, sich zu erholen oder zu knacken, übersteigt. Nehmen Sie es zuerst auf eine leichte Fahrt, irgendwo flach.