Gepäckträger (& Packtasche) für ein Fahrrad mit Scheibenbremsen


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Ich hätte gerne einen Gepäckträger für mein Fahrrad ( Haibike Land ). Das Problem ist, dass die unteren Schrauben durch die Scheibenbremse blockiert werden:

Hinterrad

(Wenn dies auf dem Foto nicht ersichtlich ist, befinden sich die Bremse und ihre Befestigungsschrauben im Weg zur Zahnstange.)

Gibt es Lösungen für dieses Problem? In meiner LBS haben sie mir nur gesagt, dass Fahrräder mit Scheibenbremsen keine Gepäckträger haben sollen (obwohl sie mir das gesagt haben, nachdem sie mir gesagt haben, dass es gut passen soll und sie bestellt haben). Aber ich bin sicher, dass ich nicht der einzige mit diesem Problem bin.

Ich dachte, ich könnte dort eine Unterlegscheibe oder einen Abstandshalter anbringen, aber ich bin etwas besorgt über das Drehmoment, das durch eine solche Lösung verursacht wird.


BEARBEITEN

Um die Dinge zu klären, hier das Seitenfoto (von unten in Richtung Sattel):

Seitenansicht


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Dies ist in der Tat ein häufiges Problem. Wenn Sie Abstandhalter verwenden, empfehle ich, sich von Unterlegscheiben fernzuhalten. Es gibt Hartplastik-Abstandshalter, die für diese Aufgabe hergestellt wurden. Ich habe sie für Touren verwendet und hatte nie ein Problem.
Goodbye Stack Exchange

Ich muss sagen, dass ich mit der englischen Hardware-Nomenklatur nicht vertraut bin. Was genau ist der Unterschied zwischen einer Unterlegscheibe und einem Abstandshalter?
Czechnology

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Eine Unterlegscheibe ist typischerweise viel breiter als dick und wird verwendet, um die Quetschkraft des Befestigungselements auf einen größeren Bereich zu verteilen. Ein Abstandshalter ist normalerweise viel länger als breit und wird verwendet, um Platz zwischen den beiden zu befestigenden Objekten zu schaffen.
Whatsisname

Gleiche Terminologie wie ich es hier in den Staaten gewohnt bin.
Goodbye Stack Exchange

Ja, ich benutze ihr Touring Rack mit Packtaschen und funktioniert sehr sehr gut ..... A +

Antworten:


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Update 2019

Gepäckträger, die speziell für Fahrräder mit Scheibenbremsen entwickelt wurden, sind weit verbreitet. Es sollte jetzt nicht schwer sein, etwas zu finden.

Ursprüngliche Antwort von 2011

Ich denke, die LBS ist teilweise richtig, dass Fahrräder mit Scheibenbremsen im Allgemeinen nicht dafür ausgelegt sind, einen Gepäckträger zu halten. Trotzdem denke ich, dass es einige Lösungen gibt (abgesehen davon, dass ein Fahrrad mit Scheibenbremsen und einem Gepäckträger gebaut wird):

  1. Besorgen Sie sich eine Sattelstütze (oder eine ähnliche). Nachteile: sehr niedrige Gewichtsbeschränkung, oft nicht gut zum Halten von Packtaschen und wahrscheinlich anfällig für Drehungen.
  2. Verwenden Sie "p-Klemmen" anstelle der eingebauten Löcher. Dies sind gummierte Klammern, die um die Sitzstreben herumgehen und Ihnen ein Loch für eine Zahnstange über dem problematischen Scheibenbremsenmaterial geben. Dies geschieht normalerweise auf Fahrrädern, die einfach keinen Platz zum Anschrauben haben. Nachteile: Kann das Rack zu weit nach oben stellen, kann das Rack zu weit nach vorne stellen, kann rutschen, ist möglicherweise nicht so stark.
  3. Distanzstücke und ein längerer Bolzen mit einem etwas breiten Gestell. Damit die Zahnstangenstreben zur Außenseite der Bremsenteile laufen. Es scheint mir, dass zu viel Gewicht dazu neigen würde, die Schrauben nach unten und die Löcher nach oben zu biegen. Wäre viel besser, wenn Sie ein Rack finden könnten, das beide Löcher verwenden könnte.
  4. Ich kenne den richtigen Begriff nicht, aber es könnte möglich sein, ein Metallstück zu finden, das in beide Löcher geschraubt wird und Ihnen ein neues Loch hinter dieser Stelle gibt. Ich habe einige derart montierte Gestelle gesehen, um das Gestell für mehr Fersenabstand weiter nach hinten zu bringen.
  5. Es gibt Gepäckträger für Fahrräder mit Scheibenbremsen. Der erste, den ich gefunden habe ( http://www.topeak.com/products/Racks/ExplorerTubularRack_discMount ), hat im Grunde den Abstandshalter, den ich in # 3 vorschlage. Der zweite, den ich gefunden habe ( http://www.tubus.com/) en / Heckträger / Disco ) kommt grundsätzlich von hinten in die Löcher anstatt direkt von oben, wie ich in # 4 vorschlage.

Am besten wäre natürlich ein Gepäckträger, der speziell für die Montage an einem Fahrrad mit Scheibenbremsen entwickelt wurde. Die anderen Optionen könnten billiger sein.


Ein Disc-spezifisches Rack ist wahrscheinlich die beste Option. Ich habe das TopPeak Super Tourist-Disc-Modell an meinem ersten Genesis-Tag. Die Unterarme sind breiter und haben lange Kunststoffabstandshalter, um den Abstand zu den Bremsen zu gewährleisten.
Qwerky

@Qwerky Ja, sie waren 2011 nicht so verbreitet. Ich habe die Antwort aktualisiert, um zu berücksichtigen, dass es jetzt einfacher ist, Disc-spezifische Racks zu erhalten.
freiheit

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Holen Sie sich ein Disc-kompatibles Rack. Zwei ausgezeichnete Optionen sind die Old Man Mountain Racks und die Tubus Disco .

Ein langer Bolzen mit Distanzstücken kann auch zum Arbeiten gebracht werden. Sie sollten jedoch einen hochwertigen rostfreien Bolzen verwenden, das Gewicht minimal halten (weniger als 15 kg) und wahrscheinlich auch einen Ersatzbolzen mitnehmen.


Ich habe die Old Man Mountain Racks benutzt und war sehr glücklich. Ich habe noch einen vorderen Plattformständer. Der eingebaute Abstandshalter-Ansatz, den sie verwenden, funktioniert sehr gut, da der Abstandshalter eingebaut und kräftig genug ist, um eine ziemliche Last aufzunehmen, ohne ein Biegemoment auf den Bolzen (oder den Rahmen) auszuüben. Sie werden mit extra langen QR-Spießen aus Stahl geliefert. Das macht es etwas nervig, das Rad abzunehmen, aber es ist die (zweit-) am wenigsten schreckliche Lösung. Die beste Lösung sind die richtigen Gepäckträgerhalterungen am Fahrrad. Ich meine, der Rahmen ist für Scheibenbremsen ausgelegt, oder? Es sollte also Montagepunkte haben, die mit Festplatten funktionieren.

Wie auf dem Foto zu sehen, das ich in meiner Antwort bearbeitet habe, müsste der Abstandhalter nur etwa 5 mm betragen. Das Old Man Mountain Rack bietet einen Platz von fast 3 cm. Ich würde lieber eine Lösung mit dem Distanzstück verwenden, anstatt die Radachse zur Montage des Racks zu verwenden.
Czechnology

Ich muss sagen, die OMM-Racks sind ziemlich teuer, sind sie es wert?
Czechnology

Ihre neuen Bilder helfen ziemlich viel. Mit diesem kleinen Versatz würde ich nur einen Abstandshalter verwenden.
Lantius

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Wenn Sie einen 500-700-Pfund-Motor mit nur drei 3/8 Zoll-Schrauben sicher an einem Motorständer montieren können, ist das Einsetzen eines 5-mm-Abstandshalters völlig in Ordnung, solange der Abstandshalter breit genug ist, um die Schraube vollständig zu stützen. Die meisten Menschen unterschätzen die Scherfestigkeit eines Bolzens. Wenn der mitgelieferte Bolzen zu dünn ist, holen Sie sich einen stärkeren Bolzen mit der gleichen Größe. (Ich erkenne, dass dies eine alte Antwort ist,

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Eine interessante Lösung, die ich gefunden habe (aber noch nicht getestet habe):

Freeload- Rack

Schmarotzen

Detail der Halterung

Installation

Sollte laut Hersteller bis zu 25 kg tragen können.

Hat jemand dies in Aktion gesehen?


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Nein, und trotz ihrer Behauptungen würde ich mit meinen Tourentaschen nicht Mountainbiken. Es sieht aus wie eine Einladung zur Katastrophe. Aber um die Mindestausrüstung für MTB-Fahrten zu tragen, sehen sie großartig aus. (Zu viele Leute vergessen, dass ein paar Stunden Fahrt mehr als ein Tag dauern können, wenn es ein Problem gibt).

Ich war mit diesen nicht auf einer vollständigen Offroad-Tour, aber ich habe ungefähr 1000 km mit ihnen mit ungefähr 10-15 kg pendelt und sie vorne und hinten ausprobiert. Sie sind großartig! Ich hatte Old Man Mountain und Topeak-Racks für Scheibenbremsen. Diese fühlen sich genauso gut an. Sie können sie vorne oder hinten montieren, sogar an der Federgabel! oder wenn Sie keine Montagepunkte am hinteren Dreieck haben. Holen Sie sich die Seitenhalterungen, wenn Sie Packtaschen verwenden. Kann @Moz hier nicht zustimmen. Diese fühlen sich solide an.
Jason S

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Sie können einige Abstandshalter bekommen, aber Sie könnten nicht sicher viel Gewicht darauf legen. Wahrscheinlich nicht viel mehr Gewicht als mit einem an einer Sattelstütze montierten Gepäckträger. Du hast so ziemlich kein Glück.

Was die LBS-Leute sagten, ist in Bezug auf die meisten Scheibenbremsen richtig. Es gibt Fahrräder mit Scheibenbremsen, die Zahnstangen haben sollen. Zum Beispiel habe ich einen Salsa Fargo, der so ein Fahrrad ist. Der Fargo und andere ähnliche Motorräder montieren den Scheibenbremssattel jedoch im hinteren Dreieck. Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein


Denken Sie, dass die Lösung mit Abstandhaltern so schlecht ist? Zumindest die rechte Seite könnte ohne Distanzstücke befestigt werden (das leichte asymetrische Missverhältnis sollte kein Problem sein) und insgesamt würde sie nicht so stark schwingen wie ein an einer Sattelstütze montierter Gepäckträger. meiner bescheidenen Meinung nach.
Czechnology

Es ist schwer zu sagen. Es könnte in Ordnung sein. Es kann auch sein, dass es nicht wartet, bis Sie mit hoher Geschwindigkeit über eine Unebenheit fahren, um zu entscheiden, ob Sie scheitern möchten.
Whatsisname

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Abstandshalter würden nur eine Biegebelastung in die Schraube einbringen. Ein paar 5mm Stahlschrauben sind ziemlich stark.
mgb

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Ich bin anderer Meinung, es sei denn, es handelt sich um sehr lange Abstandshalter (z. B. einen halben Zoll oder länger) und sehr schwere Lasten (mehr als eine Touring-Last). Ich würde zögern, lange Abstandshalter beispielsweise für ein Lieferrad zu verwenden.
Goodbye Stack Exchange

Ich habe Gestelle gesehen, die mit Abstandshaltern geliefert wurden, und ich habe gesehen, wie sie versagten. Die "guten" Fehler sind, wenn der Bolzen schert, die schlechten sind, wenn sich der Bolzen biegt, das Loch verformt und aus dem Rahmen herausreißt. Letzteres zerstört sowohl das Rack als auch das Befestigungsloch im Rahmen.
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