Was macht ein Kassetten-Mountainbike gegen ein Rennrad?

Ich bin auf dem Markt für eine neue Kassette für mein Rennrad und sehe häufig Kassetten, die als Mountainbike oder Rennrad aufgeführt sind. Da sie normalerweise austauschbar sind und für beide Fahrradtypen verwendet werden können, warum bezeichnen Hersteller sie als den einen oder anderen Typ?

mountain-bike road-bike cassette

— Carey Gregory
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Die Straße hat normalerweise eine geringere Reichweite. Ein Rennrad wird normalerweise mit einem Umwerfer mit kurzem Käfig geliefert. Wo ein Berg normalerweise mit einem mittleren oder langen Käfigumwerfer kommt. Ja, die Halterung am Freilauf ist kompatibel. Es geht um die Reichweite des Umwerfers.

— Paparazzo
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Die Halterung am Freilauf ist größtenteils kompatibel. Straßenkassetten haben in der Regel mehr Einzelgänge, und das Abplatzen in der Nabe ist tiefer, um die größere Kraft aufzunehmen. Bergkassetten tendieren zu mehreren Zahnradgruppen auf einem Träger, so dass die Kraft gleichmäßiger verteilt wird und Hersteller Gewicht sparen können, indem sie die Keile kürzer machen. Lange Rede, kurzer Sinn, sie passen entweder dazu, aber Sie können auf Probleme stoßen. Ich habe ein paar leichte Aluminium-MTN-Freilaufkörper zerstört, auf denen Titan-Straßenkassetten laufen. Die Zahnräder schneiden durch die Keile.

— Gelöschter Benutzer

@ChrisinAK: Würden Sie sagen, dass die Installation einer MTB-Kassette (gepaart mit einem Langkäfig-Deraileur) an einem Straßenknoten in Bezug auf die Kompatibilität sicher ist?

— Jahaziel

Ja. Da die Keile an der Straßennabe tiefer sind und sich leicht mit den verteilten Kräften paaren, die der Träger ausübt.

— Gelöschter Benutzer

Die meisten Hybriden haben Mountainbike-Kassetten (und Kettenblätter)

— Gordon Copestake

Straßenkassetten erzeugen keine größere Kraft. Es ist anders herum. Bei den gleichen 100 Pfund Spannung, die von der Kette ausgehen, erzeugt ein 34T-Zahnrad mehr Drehmoment als ein 23T. Einfach gesagt, es ist ein größerer Hebel um die Nabe. Das bedeutet mehr Kraft auf die Keile. Die Anstrengung, die Sie am Pedal spüren, bestimmt nicht, was die Nabe von den Zahnrädern "fühlt". Und wenn das Zahnrad gleich ist, spielt es keine Rolle. Ein 13T ist ein 13T, egal in welcher Kassette es sich befindet.

— Kaz