Kann ich eine 12-V-Batterie an meinem Fahrrad befestigen, um sie aufzuladen? Und dann noch eine 12V Hupe draufstecken?

Ich komme aus den Niederlanden, also meine ich ein Fahrrad im holländischen Stil, wie in:

Dann möchte ich ein 12 Volt Horn daran befestigen. Ich könnte es einfach in den Korb legen. Das tut es nicht Notwendig müssen während des Tretens aufgeladen werden, oder es kann nur teilweise aufgeladen werden, aber nur, dass die Energie ein bisschen langsamer ausgeht. Dann möchte ich ein Horn daran anbringen.

Wäre das möglich

Ich denke, Sie sind auf dem falschen Weg, wenn Sie sich Batterien ansehen, weil sie schwer, stehlbar, zerbrechlich und ökologisch schlecht sind.

Erstens haben Sie bereits ein Airhorn in der Mitte Ihres Gesichts. Es ist steuerbar, so dass es immer in die Richtung klingt, in die Sie schauen. Außerdem benötigt es keine Batterien und am besten spielt es ein individuelles Geräusch von "OI!" zu "Blick!" stoppen!"

Das war ein ernstzunehmender Vorschlag, aber wenn Sie eine Hupe wollen, dann überlegen Sie sich so etwas wie ein Lufthorn http://deltacycle.com/airzound-horn Es wird von einer Fahrradpumpe nachgefüllt und ist leichter als eine Batterie sowie kein Widerstand von einem Generator / einer Lichtmaschine.

Meine eigene Erfahrung: Ich habe eine kleine 1,2-Ah-12-V-Batterie in eine 600-ml-Einwegflasche gesteckt und sie mit einem kleinen Autobatterieladegerät aufgeladen. Ich habe auch einen 12-V- & gt; USB-Adapter fürs Auto in den Flaschenhals gesteckt, um meine Kamera und mein Mobiltelefon zu betreiben. Dies funktionierte gut, verliert aber einen Getränkekäfig.

Mein Elektrofahrrad hat 3x 7AH SLA Batterien. Sie befinden sich in einem Rahmen aus leichtem Aluminium und Nieten. Dies ersetzt den Haupttrinkflaschenhalter und funktioniert einwandfrei, ist aber wahrscheinlich zu viel für Ihre Anforderungen.

Das Aufladen ist nicht einfach. Die meisten Fahrraddynamos / Dynohubs erzeugen 6 VAC (die tatsächliche Spannung variiert je nach Geschwindigkeit; wenn sie den deutschen StVZO-Anforderungen entsprechen, produzieren sie mindestens 3 Watt). Die Nennspannung von 6 VAC kann für ein USB-Ladegerät relativ einfach auf 5 VDC gleichgerichtet werden. Um eine 12 VDC-Batterie aufzuladen, müssen Sie sie jedoch gleichrichten und auf 13,2 VDC erhöhen. Sie müssten die Schaltung höchstwahrscheinlich selbst bauen, da mir keine handelsüblichen Geräte bekannt sind, die dies tun (es gibt IC-Chips, die dies tun, aber Sie müssten die Schaltung selbst bauen).

Sie können einen 5VDC - USB - Lithium - Ionen - Akku aufladen (mit einer Variation des USB-Bike-Generator-Schaltung ) und verwenden Sie dann eine 5VDC- & gt; 12VDC-Aufwärtsstufe, um die Hupe mit Strom zu versorgen (oder um eine 5 oder 6 VDC-Hupe zu erhalten). Es wäre viel kleiner und leichter als eine 12-V-Blei-Säure-Batterie.

Wenn Sie aus irgendeinem Grund auf Blei eingestellt sind, können Sie alternativ eine 6-VDC-Blei-Säure-Batterie erhalten. Die Ladespannung für diese Geräte beträgt 6,6 VDC, daher ist es immer noch schwierig, Ihren Dynohub zum sicheren und effizienten Laden zu bewegen, aber es ist machbar. Es gibt wie gesagt 5VDC Hörner.

Ressourcen:

• http://www.sheldonbrown.com/dynohubs.html
• http://www.peterwhitecycles.com/shimano3n70.asp
• http://swhs.home.xs4all.nl/fiets/tests/verlichting/stvzo/index_en.html

Hier ist das Setup, das ich auf meinem Pendlerfahrrad habe:

• 12V Motorrad Hupe
• 12 V CCTV-Pufferbatterie (1800 mAh Lithium, ~ 150 Gramm)
• am lenker mit alter fahrradlichtklemme montierter momentschalter
• 5,5 mm Netzstecker und ein paar Meter Draht

Die Motorradhupe ist ziemlich laut und ich benutze sie meistens, um die Aufmerksamkeit von Fahrern auf mich zu lenken, die mich in Gefahr bringen. Ich habe auch helles Licht und fahre defensiv, aber manchmal brauchst du nur eine laute Hupe, um die ahnungslose Benommenheit eines Fahrers zu überwinden. Die Batterie und die Hupe sind ziemlich leicht und wenn man bedenkt, dass all die anderen Dinge, die ich zur Arbeit mitbringe, keinen großen Unterschied in Bezug auf die Tretleistung machen.

Der 1800-mAh-Akku ist ausreichend für meinen Pendelverkehr (15 bis 20 Minuten pro Strecke) und hält auf jeden Fall durch mehrere laute Hupen. Aufgrund der ziemlich abscheulichen Natur habe ich nicht genau getestet, wie lange es das Horn antreibt. Die CCTV-Batterien haben zwei nette Eigenschaften: einen separaten Stromeingang und -ausgang, damit ich nicht die Hupe abziehen muss, um die Batterie aufzuladen, und einen Aus-Schalter, damit die Batterie nicht im Speicher leer wird. Ich schließe den Akku nachts an, genauso wie meine leichten Batterien.

Der Momentschalter ist ein kleines rotes Druckknopfmodell. Ich habe ein Loch in eine alte Fahrradhalterung aus Kunststoff gebohrt, um sie an den Lenkern zu befestigen. Ich kann es ziemlich leicht mit meinem Daumen erreichen, wenn ich es brauche. Die Verkabelung ist ziemlich einfach, nur der alte Lautsprecherkabel ist mit einem kleinen Silikon-Kitt überlötet, um die Verbindungen trocken zu halten.

Ich verstehe nicht, warum du das nicht machen konntest. Es ist nur eine Sache, einen kleinen Generator an das Fahrrad anzuschließen, der normalerweise vom Rad angetrieben wird, und dann sicherzustellen, dass Sie die richtige Spannungsausgabe erhalten. Dieser Leitfaden scheint ein guter Ausgangspunkt zu sein: USB Fahrrad Generator