Können Mountainbikeschuhe mit Rennrädern verwendet werden? Was sind die Vor- und Nachteile?


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Stimmt etwas nicht mit dem Tragen von Mountainbike-Schuhen (SPD) mit einem Rennrad? Ich finde, dass es sinnvoll ist, weil man immer noch mit ihnen herumlaufen kann, aber trotzdem die Möglichkeit hat, das Pedal einzuclipsen und nach oben zu ziehen, wie es ein normaler Rennradschuh erlauben würde. Vermisse ich irgendeinen Aspekt der Situation?


Bezüglich des Gehens mit Rennradschuhen: Viele Stollen werden mit Schutzabdeckungen geliefert, die das Herumlaufen erleichtern und einen Großteil der Rutschgefahr beseitigen, die die Stollen mit sich bringen.
Bibz,

Antworten:


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Ich trage meine MTB-Schuhe die ganze Zeit mit meinem Rennrad. Eine Reihe der anderen Jungs in unserer Gruppe fahren auch, überhaupt nichts Falsches daran. Rennradschuhe sind oft steifer als MTB-Schuhe, aber nicht immer. Meine SIDIs sind genauso steif wie die Straßenversion.


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Außerdem lassen Straßenschuhe normalerweise keine versenkten Stollen zu. Deshalb benutze ich MTB-Schuhe.
Darkcanuck

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Viele Leute benutzen SPDs, um auf Rennrädern zu pendeln, weil man sie leichter
betreten

Dies. Zum Pendeln und dergleichen sind keine speziellen Straßenschuhe erforderlich.
Scottie

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Viele Fahrer scheinen SPDs zu bevorzugen, was großartig ist und gut funktionieren kann (wie die Antworten hier zeigen). Aus Gründen des Interesses werden hier einige Argumente für "Straßenpedale" angeführt, bei denen es sich typischerweise um die Drei-Schrauben-Variante handelt.

Vorteile - Straßenpedale (SPD-SL und andere)

Rennradspezifische Pedale (z. B. Shimano SPD-SL) sind für einen einzigen Zweck entwickelt worden: Rennradfahren. Die Pedale machen diese Aufgabe gut. Straßenradfahren hat viele sich wiederholende Bewegungen (Sie sitzen oft über einen längeren Zeitraum in derselben Position), sodass die Passform der Schlüssel zur Reduzierung von Verletzungen durch sich wiederholenden Stress sein kann.

Wenn Sie lange Fahrten, hohe Laufleistungen oder schnelle und harte Fahrten bevorzugen, werden Sie den Unterschied zu Pedalen vom Typ SPD bemerken. Einige dieser Unterschiede umfassen:

  • Reibungsloseres Schweben des Pedals - Mit dem Schweben des Pedals kann der Schuh während des Pedalhubs leicht geschwenkt (und in einigen Systemen seitlich verschoben) werden. Dies kann wichtig sein, um bestimmte Arten von Verletzungen zu reduzieren (und die Ausrichtung zu optimieren), da sich Ihr Fuß während des Pedalhubs leicht verschieben kann. Mountainbike-Pedale verwenden das Schuhprofil als Kontaktpunkt, während Straßenpedale eine spezielle Schuhplatte als Kontaktpunkt verwenden. Daher können straßenspezifische Pedale Materialien auswählen und die Kontaktfläche besser steuern, was ein viel ruhigeres (und oft auch schwimmeres) Schweben als bei Mountainbike-Systemen ermöglicht.
    • Hinweis - Einige behaupten, dass float die Leistung reduziert, aber es gibt keine wirklichen Beweise für diese Idee. Siehe den Mythos in Phil Burts Bike Fit .
  • Breiterer Kontaktbereich - Da sie nicht die gleiche Fähigkeit zum Abwerfen von Schlamm und Schmutz benötigen oder aus Gründen der Begehbarkeit eine zurückgesetzte Schuhplatte haben, haben Straßenpedale eine große Grenzfläche zur Schuhplatte.
    • Reduzierte Hot Spots - Die breite Kontaktfläche verteilt die Pedalkraft auf einen größeren Teil des Schuhs, wodurch der Fuß besser gestützt wird. Unter der Annahme, dass Ihr Schuh richtig sitzt, verringert sich die Wahrscheinlichkeit von Hot Spots. Über längere Zeiträume kann es zu Hot Spots kommen, bei denen ein Druckpunkt unter einem kleinen Trank Ihres Fußes auftritt, der zu Beschwerden führt.
    • Bessere Kraftübertragung - Die größere Kontaktfläche ermöglicht eine effizientere Kraftübertragung, da weniger Biegungen auftreten.
    • Einfachere Einstellung der Schuhplatten - Aufgrund der größeren Kontaktfläche entsteht mehr Reibung zwischen Schuh und Schuhplatte, und die Schuhplatte kann nur durch Reibungskräfte an ihrem Platz gehalten werden, ohne dass die Schuhplatte wie bei SPDs in den Schuh eingreifen muss. Das Ergebnis ist, dass die Unterseite des Schuhs nicht durch eine Straßenklemme beschädigt wird, was die Feineinstellung der Klemme erleichtert. Bei der SPD-Technik weist der Schuhboden häufig "Bissspuren" auf, die kleine Positionsänderungen der Schuhplatte erschweren, da die Schuhplatte dazu neigt, in die ursprüngliche Bitposition zurückzuwandern.
  • Unteres Profil - Da der Profilblock nicht erforderlich ist, können die Straßenschuhe häufig näher an der Pedalachse platziert werden. Dies kann weniger Schaukeln (effizientere Kraftübertragung) und mehr Spielraum (auch bekannt als härteres Kurvenfahren) ermöglichen.
  • Geringeres Gewicht / geringere rotierende Masse Wenn Sie sich für solche Dinge interessieren (viele tun dies), ist die Kombination aus Straßenpedal und Schuh normalerweise leichter. Dies kann zu geringfügigen Leistungssteigerungen führen.

Nachteile

  • Mies, reinzugehen
    • Dies kann zu Unfällen führen - Nachdem ich fast 20 Jahre lang Straßenschuhe getragen hatte, hatte ich endlich meinen ersten Unfall, bei dem ich über den Küchenboden rutschte (wobei ich kleinen Kindern aus dem Weg ging) und gegen den Herd krachte, auf dem zum Glück meine Hand landete ein glühendes Herdelement! Trotzdem bin ich noch eine Runde gefahren ...
    • Kein Fahrradwandern - Angenommen, Sie verbrauchen alle Ihre Röhren (@CareyGregory), Ihr Rahmen ist gerissen und kann nicht geschweißt werden, weil Sie auf einer afrikanischen Ebene unterwegs sind und es keine guten WIG-Schweißer gibt, die Ihnen ausgehen Wasser und Sie haben noch 10 Meilen zu gehen. Nun, füge deine Schuhe zu deiner Liste der Probleme hinzu, weil du nicht darin gehst.
    • Sie klingen lustig - Je nachdem, ob Sie heiß aussehen oder einer ausgestopften Wurst ähneln, wenn Sie vor der Fahrt einen Koffeinschub einlegen, kann das durch Straßenschuhe verursachte Klickgeräusch eine fürchterliche Demütigung hervorrufen!

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Ich benutze meine MTB-Schuhe auf meinem Rennrad immer mit SPD-Pedalen:


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Es gibt viele Rennradschuhe für den Winter und viele MTB-Schuhe für den Sommer.
Zenbike

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Während viele Leute MTB-Stollen für den Straßengebrauch verwenden und mit ihnen sehr zufrieden sind, haben sie auch Nachteile. Da die Schuhplatte im Schuh eingebettet ist, sind sie leichter zu begehen. Dasselbe erfordert, dass die Klampe viel kleiner ist als eine Straßenklampe.

Eine kleinere Schuhplatte unterstützt den Fuß weniger als eine größere Straßenschuhplatte. Bei langen Fahrten führt die zusätzliche Muskelaktivierung (Flex in der Fußsohle) zu Krämpfen und Hotspots. Bessere Qualität MTB-Schuhe mit einer steiferen Sohle, in der Regel aus Kohlefaser, sind besser als weiches Gummi.

Sie werden den Unterschied bei Fahrten von weniger als 40 km wahrscheinlich nicht bemerken. Es ist auch unwahrscheinlich, dass Sie den Unterschied bemerken, zum Beispiel, dass Sie jemals nur mit MTB-Schuhen und Stollen gefahren sind. Ich würde Rennradschuhe und Stollen als ideal für die Leistung empfehlen, aber es gibt eine Vielzahl von Gründen, warum Sie in Betracht ziehen könnten, die Leistung für die Benutzerfreundlichkeit oder den Komfort auf kurzen Strecken zu beeinträchtigen.

Sie entwerfen die Rennradklemme jedoch aus einem bestimmten Grund für ein Rennrad.


Der Anblick eines Radfahrers, der versucht, mit seinen Stollen über die Kunstmesse zu laufen (oder was auch immer), ist jedoch ziemlich amüsant ....
M. Werner

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Sehr richtig. :) Immer noch sehr viel effektiver, und ich wäre immer lieber bequem und würde ein bisschen albern aussehen. Warum sollten wir sonst diese Shorts tragen?
Zenbike

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Eine Sache, die die Leute vergessen zu erwähnen, ist die Verwendung eines erstklassigen MTN-Schuhs für Ihr Rennrad. Die Vorteile von MTN-Schuhen sind vielfältig: Gehen, keine Mehrfachschuhe usw. Wenn Sie beispielsweise den S Works MTN-Schuh für Ihr Rennrad verwenden, werden Sie kaum einen Unterschied in der Leistung gegenüber dem Rennrad bemerken. Die meisten Fahrer sind keine Tour-Profis. Sie teilen sich also die Haare über bestimmte Schuhe.


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Das Schweben, dh das Ausmaß, in dem man die Füße drehen kann, während man eingeklippt ist , kann manchmal ein Problem sein. Mit anderen Worten, alle Klickpedalsysteme - die sogenannten, weil sie die Zehenclips durch Stollen ersetzen - begrenzen den Betrag, um den Sie Ihre Füße drehen können, während sie eingeclippt sind ( dh während der Stollen mit dem Pedal verbunden ist) ).

Dies war der Hauptgrund, warum ich von SPDs zu Speedplays gewechselt bin. Anfangs fuhr ich mit SPDs, aber wie die anderen Befragten sagten, bekam ich bei längeren Fahrten einen heißen Fuß und schließlich einige Knieschmerzen, die auf einen leicht falsch ausgerichteten SPD-Stollen zurückzuführen waren. Das war der Anstoß, denn mit Speedplays ist das überhaupt kein Problem. Es schien mir eine Win-Win-Situation zu sein: mehr Auftrieb und minimale Ausrichtungsprobleme (vorausgesetzt, die Schuhplatte sitzt richtig auf dem Schuh). Aber ich bin kein Pendler.

Hier ist der Betrag des nominalen Schwimmers, den man von verschiedenen Pedalsystemen in keiner bestimmten Reihenfolge erhalten kann:

  • Speedplay: bis zu 15 Grad (scrollen Sie nach unten, um ein Bild zu sehen);
  • Shimano SPD, SPD-SL, bis zu 6 Grad;
  • Schau Keo, bis zu 9 Grad;

Und so weiter. Natürlich gibt es viele Faktoren, die für die Wahl der Pedal-Schuh-Verbindung ausschlaggebend sind, und zum Glück gibt es mehr als nur ein paar Systeme, aus denen man wählen kann.


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Ich benutze MTB-Schuhe für das Rennradfahren, hatte nie Probleme, bevorzuge sie gegenüber dedizierten Rennradschuhen. Ziehe es vor, MTB-Schuhe für das Wintertraining oder auf meinem Schotterrad zu tragen, falls du dein Fahrrad ausziehen und laufen musst. Auch praktisch, wenn Sie ein Opfer von Straßenrummel sind, der schnell auf den Beinen ist, anstatt in Straßenschuhen über den ganzen Platz zu rutschen und dem Angreifer die Oberhand zu geben.

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