So beurteilen Sie den Komfort beim Kauf eines neuen Sattels

Ich habe kürzlich einen Motobecane Mirage S von ticketsdirect.com gekauft

Ich habe den folgenden Rat von einem Fahrradforum erhalten:

Planen Sie einen Sitz-, Pedal- und möglicherweise Reifenwechsel. Durch den Sitz fühlt sich Ihr Hintern an und sieht aus wie ein loses Fleischsandwich. Dies ist das Ergebnis für nahezu jedes Rennrad, das Sie für weniger als 1000,00 USD kaufen.

Da ich ein begrenztes Budget habe, habe ich einen Selle Italia Flite- Sitz auf der Craigslist für nur 30,00 gekauft

Ich sehe Bewertungen, die besagen, wie bequem dieser Sitz auch auf langen Fahrten ist, aber wenn ich ihn in meinen Händen spüre, fühlt er sich deutlich schwieriger an als der Sitz, der mit meinem Motobecane Mirage S geliefert wurde. Ich hatte gehofft, jemand könnte etwas Licht in dieses kontraintuitive Phänomen bringen in Bezug auf die Sattelhärte und ob sie bei langen Fahrten tatsächlich besser funktioniert und was noch wichtiger ist, warum sollte das so sein?

saddle seatpost long-distance

— Maxwell
quelle

Zu viel Polsterung drückt nur auf Bereiche, in denen Sie keinen Druck wünschen. Du sollst auf deinen Sitzknochen sitzen. Weiche Sättel scheinen zunächst bequem zu sein, aber nach einiger Zeit werden Körperteile plötzlich taub (aufgrund des Drucks auf die Blutgefäße) und so weiter. Es gibt reine Carbon-Sättel ohne Polsterung und Menschen, die stundenlang darauf fahren.

— Michael

@ Michael Ich fand, dass SMP-Sättel "weich" sind und nicht auf meine Teile drücken, so dass es nur einer ist, der mich nach langen Fahrten nicht taub gemacht hat. Aber sie sind etwas teuer.

— Kifli

Dieser Artikel, Die viereinhalb Regeln für Straßensättel von Cervélo Cycles, hat mir beim Nachdenken über Sättel sehr geholfen. Ich denke, die wichtigsten Punkte sind:

Der Sattel muss breit genug sein, um Ihre "Sitzknochen" zu stützen, aber nicht so breit, dass er an Ihren Oberschenkeln scheuert.
Der Sattel muss flach genug sein, damit der Teil zwischen Ihren Sitzknochen nicht auf Ihre Weichteile drückt.
Wenn der Sattel gepolstert ist, stellen Sie sicher, dass die Polsterung die Ebenheit nicht beeinträchtigt.
Ein Ausschnitt könnte helfen.

Stellen Sie außerdem sicher, dass der Sattel gut eingestellt ist. Stellen Sie sicher, dass die Höhe hoch genug, aber nicht zu hoch ist (ich beginne zu hoch und arbeite nach unten, weil es einfacher zu erkennen scheint, zu hoch als zu niedrig). Stellen Sie außerdem sicher, dass der Sattel gerade ist - die Nase nach oben kann den Druck verschlechtern, die Nase nach unten und Sie haben möglicherweise das Gefühl, von der Vorderseite zum Sattel zu rutschen.

— dlu
quelle

Der Sitz muss breit genug sein, aber nicht zu breit. Zu breit und die Reibung an den Oberschenkeln ist ein Problem. Und natürlich helfen gute Bikeshorts sehr.

— Daniel R Hicks

Leider ist der von Ihnen vorgeschlagene Artikel jetzt fehlerhaft (keines der Bilder wird geladen).

— Flimzy

Und die 4-und-eine-halbe Regel lautet: * Probieren Sie sowohl einen T-förmigen Sattel als auch einen birnenförmigen Sattel.

— Criggie