Jede Erfahrung mit Speichen, die auf einem neuen Trek 720 Tourenrad brechen


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Ich habe ein neues Trek 720 Touring-Fahrrad mit ungefähr 1000 Meilen und habe in den letzten zwei Wochen zwei Speichen am Hinterreifen gebrochen und das Gewicht der Packtaschen noch nicht hinzugefügt. Dies ist ein 24-Speichen-Rad, und mir wurde gesagt, dass Trek für diese Anwendung kein 32-Speichen-Rad hat. Ich mache mir Sorgen, wenn ich in einem weiteren Monat meine Cross-Country-Tour beginne und über dieses Rad weitere 30-35 # hinzufüge. Dieses Trek-Modell ist dieses Jahr neu ... hat noch jemand ähnliche Probleme? Ich bin bis jetzt 1000 Meilen ohne gebrochene Speichen gereist. Irgendeine Diagnose?

HINWEIS - Trek hat einen Rückruf für diesen bestimmten Radsatz herausgegeben

Trek Recall Notice für von Bontrager zugelassene TLR Disc 700C 24H Vorder- und Hinterräder


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Wenn man sich die technischen Daten des Fahrrads auf Treks Website ansieht, ist es schwer zu sagen, warum sie ein 24-Speichen-Rad für sinnvoll halten. Es sieht nicht nach einer besonders tiefen Felge aus (was dazu beitragen würde, die Auswirkungen einer gebrochenen Speiche zu minimieren), und im Allgemeinen möchten Sie ein konservatives Raddesign für ein Tourenrad - sogar ein "Roadie-Tourenrad". Wenn die Garantie noch besteht, lohnt es sich, Trek zu bitten, das Rad auszutauschen. Irgendwas stimmt eindeutig nicht.
dlu

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Ich kann mir nicht vorstellen, ein 24-Speichen-Rad auf ein "Touring" -Rad zu setzen. Aber Speichen brechen, was bald darauf hindeutet, dass das Rad falsch gebaut oder mit schlechten Speichen gebaut wurde (was in letzter Zeit immer häufiger vorkommt).
Daniel R Hicks

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@DanielRHicks - Das Trek 720 wird als "Kreditkarten-Tourenrad" vermarktet - im Grunde ein normales Rennrad mit einem vorderen Gepäckträger. Das echte Trek-Tourenrad ist das Trek 520. Sie können jederzeit ein anderes Rad kaufen - es ist am Ende des Tages nur ein 700c-Scheibenrad.
Batman

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@ JohnZwinck - Warum sollte man ein anderes 24-Speichen-Rad kaufen?
Daniel R Hicks

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Es stellt sich heraus, dass diese Frage nicht wirklich ein Duplikat ist, da das hier in Rede stehende Problem spezifisch für dieses Fahrradmodell ist, was durch die Tatsache belegt wird, dass Trek diesen Radsatz jetzt aufgrund der hohen Häufigkeit von Speichenbrüchen zurückgerufen hat: trek.scene7. com / is / content / TrekBicycleProducts / Asset% 20Library /…
tomRedox

Antworten:


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Um dies zu schließen und eine Antwort speziell für dieses Fahrradmodell zu geben; Nein, dies ist keine übliche Menge an Speichenbruch. Trek hat einen Sicherheitsrückrufhinweis für diesen Radsatz herausgegeben, der auf der Rate des Speichenbruchs und dem Risiko basiert, dass die gebrochene Speiche dann im Bremssattel hängen bleibt und einen schweren Unfall verursachen kann.

Trek gibt diese Warnung aus:

FAHREN SIE NICHT MIT IHREM FAHRRAD, BIS DAS RAD ÜBERPRÜFT WURDE Wenn Sie eine Speiche brechen, kann dies den Bremssattel einrasten lassen und Sie könnten in einen schweren Unfall verwickelt werden. Fahren Sie dieses Fahrrad erst, wenn Ihr Händler das Fahrrad überprüft hat, um festzustellen, ob es von diesem Rückruf betroffen ist.

Alle Details finden Sie hier:

Rückrufhinweis zur Trek-Sicherheit für von Bontrager zugelassene TLR Disc 700C 24H Vorder- und Hinterräder


Diese Änderung wurde als Antwort darauf ausgelöst, dass ich die Frage als kein Duplikat mehr gekennzeichnet habe. Ich füge die Antwort in der Hoffnung hinzu, dass dies eine Antwort gibt, die akzeptiert werden kann, da dies offensichtlich die Idee für
Stapelaustausch-

Seien Sie dankbar, wenn Sie die Ablehnung auf dieser Grundlage entfernen würden
tomRedox

@ Móż Und, IMO, wenn diese Änderung in der Überprüfungswarteschlange erschienen wäre, hätte sie als "Versuch zu antworten" abgelehnt werden sollen. Enttäuschend zu sehen, wie ein Mod eine Antwort in eine Frage bearbeitet.
David Richerby

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@ DavidRicherby im Allgemeinen ja, aber Produktrückrufe Ich denke, es gibt ein Argument dafür, sie so prominent wie möglich zu machen. (und ich musste die Antwort bearbeiten, um meine Stimme zu ändern)
Móż

Moment mal - Sie sind nicht zufrieden mit der in der Frage bearbeiteten Rückrufbenachrichtigung, und jemand anderes ist mit der Rückrufbenachrichtigung als Antwort unzufrieden. Wohin soll die Rückrufbenachrichtigung gehen?
Criggie

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Das Rad wurde wahrscheinlich im Werk schlecht gebaut und / oder nicht eingestellt, als Sie das Fahrrad gekauft haben.

Auf jeden Fall ist das 24-Speichen-Rad eine sehr seltsame Komponentenauswahl für Tourenräder, und ich würde mir ein anständig gebautes 36-Speichen-Hinterrad zulegen, wenn ich in Ihrer Position wäre.


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Sicherlich ist Platz zwischen 24 und 36 Speichen? Persönlich toure ich auf 24s, aber wenn das OP mehr Speichen wollte, scheint 32 völlig vernünftig und leichter zu bekommen.
John Zwinck

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Ich hatte das gleiche Problem mit meiner Trek 720-Disc. Ich bezahlte dafür, dass die erste Speiche in einem nahe gelegenen Fahrradgeschäft repariert wurde. Die zweite Rede brach ungefähr einen Monat später. Ich brachte es in den Laden, in dem ich es gekauft hatte, und sie reparierten es gerne kostenlos. Die Servicemitarbeiter stimmten mir zu, dass dies nicht passieren sollte. Sie sagten mir, wenn eine andere Speiche kaputt geht, würden sie Trek kontaktieren, um das Rad auszutauschen.


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Für Informationen wurden diese Räder jetzt zurückgerufen: trek.scene7.com/is/content/TrekBicycleProducts/Asset%20Library/…
tomRedox

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Ich habe einen Trek DS 8.6. Ich fahre C & O Canal und GAP mit Packtaschen. 3 oder 4 von uns, die reiten, haben in den letzten 3-4 Jahren neue Treks gekauft. Wir alle hatten gebrochene Speichen und Radprobleme. Ich bin seit 40 Jahren mit dem Langstreckenrad gefahren und habe meine Treks bis vor kurzem mit mehreren Rückrufen und kaputten Rädern geliebt. Habe das mit den älteren Bikes noch nicht erlebt. Fühle, dass irgendwo etwas nicht stimmt. Ich habe immer vor der Fahrt ein Fahrrad gewartet und bin der Meinung, dass diese Probleme fehlerhafte Materialien sein müssen. Der Preis ist nicht billig, aber die Fahrräder scheinen unzuverlässig zu sein !! Enttäuscht

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