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Es ist bekannt, dass einige Leute, die zu 29er wechseln, Probleme mit der Überlappung von Kabeln haben, insbesondere bei kleinen Rahmen. Ich weiß, wenn ich keine Stollen benutze, bekomme ich manchmal einen leichten Zehenstich, weniger jetzt, aber anfangs passierte es regelmäßig.
Versuchen Sie am besten nicht, die Überlappung zu „reparieren“ - die Fahrradgeometrie wird beeinträchtigt, wenn Sie nicht extrem vorsichtig vorgehen. Es ist kein großes Problem, man gewöhnt sich daran, die Füße zurück zu halten (wo sie für effizientes Fahren sein sollten). Weniger Pedale lösen das Problem vollständig.
Es gibt einen Grund, warum die Branche schnell auf 650b umgestiegen ist. Ein Take ist eine Größe, die nicht für alle passt, wie das fehlgeschlagene Experiment zeigt. Das andere (zynische) ist, dass die Branche einen Grund brauchte, mehr Motorräder zu verkaufen. Sie entwickelten 29er als neues Muss für ein paar Saisons und stellten dann den 650b vor und sagten: "Dieser ist wieder viel besser." 650b zu kennen war eine bessere "one size for all" Größe .....
Ich weiß nicht, wie häufig es ist. Ich kann Ihnen sagen, dass dies kein so großes Problem ist, wie Sie es erwarten würden.
Zehenüberlappung kommt nur dann zum Tragen, wenn Sie mit niedriger Geschwindigkeit sehr scharfe Kurven fahren. Wenn Sie Ihren Zeh auf den Vorderreifen schlagen, ist dies bei hohen Geschwindigkeiten gefährlich. Bei niedrigen Geschwindigkeiten ist dies nur ärgerlich. Und so oft kommt es auch nicht vor.
Ich habe ein 46-cm-Schotterrad mit 170 mm-Kurbelarmen (es ist ein Surly Cross Check, es entspricht ungefähr einem 50-cm-Rennrad). Obwohl es kein MTB ist, ist es immer noch ein 29er (700c = 29er mit schmaleren Reifen). In der Tat sind Überschneidungen der Zehen für mich ein Problem, obwohl sie eher Ärger sind.
Zehenüberschneidungen treten meistens auf, wenn ich an einer roten Ampel halte oder plötzlich stark abbremse (fast vollständig anhalte) und scharf abbiege. Wenn ich jedoch auf kurvenreichen Trails mit einer angemessenen Geschwindigkeit fahre, sind Zehenüberschneidungen nie aufgetreten.
Ich denke, Zehenüberlappungen haben keinen Einfluss auf die Fahrleistung. Anfangs ist es ziemlich nervig, aber es ist nicht das Ende der Welt. Nach einer Weile bin ich daran gewöhnt und habe nicht vor, mein Fahrrad zu modifizieren.
bearbeiten: In letzter Zeit habe ich viele Dinge auf meinem Fahrrad ausprobiert.
Entscheiden Sie sich für dünnere Reifen, ich habe 700x40-Reifen verwendet und Zehenüberschneidungen sind häufiger aufgetreten. Danach wird durch den Wechsel auf 700x35-Reifen das Auftreten des Problems verringert. Je nach Reifen ist ein Reifenbreitenunterschied von 5 mm sehr auffällig, da der Durchmesser der voll aufgepumpten Reifen erheblich verringert werden kann, wodurch der Abstand zwischen der Pedalachse und der Reifenoberfläche vergrößert wird.
Verwenden Sie klickfreie Pedale. Dies kann je nach Tretgewohnheit bei der Verwendung von Plattformpedalen nicht hilfreich sein. Als ich Plattformpedale benutzte, war meine Fußposition bereits um den Fußballen herum, so dass ich nach dem Umschalten auf Klick keinen Unterschied spüre. Klickpedale bieten jedoch eine gewisse Vorhersagbarkeit, da sich meine Fußposition nicht ändert, sodass ich erraten / vorhersagen kann, wann die Zehenüberlappungen wahrscheinlich auftreten werden, und die Pedale nach hinten drehe, um sie zu vermeiden.