Wie einfach (oder schwer) ist es, einen Rohloff Speedhub von einem Fahrrad zum anderen zu bewegen?

Ich habe zwei 26 "Fahrräder und denke darüber nach, in einen super teuren Rohloff Speedhub zu investieren.

Ich würde gerne wissen, ob es möglich ist, das Rad mit der Rohloff-Nabe leicht von einem Fahrrad zum anderen zu bewegen - vorausgesetzt natürlich, beide sind bereits dafür eingerichtet (Schalthebel, Kabel und alles).

Vielen Dank

internally-geared-hub rear-wheel

— Dakatine
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Die Wikipedia sieht so aus, als ob die OEM-Version dazu in der Lage sein sollte.

— andy256

Äh ... muss nachts zu spät sein ... der Wikipedia- Artikel sieht aus wie ...

— andy256

FWIW Ich mache das schon seit Jahren. Sie werden überrascht sein, wie gut verschiedene Antirotationsgeräte (Rohloff bietet 4 oder 5 an) außerhalb ihres entworfenen Szenarios funktionieren. Der Hauptaufwand oder die Hauptkosten sind das Bewegen des Schalters oder der Kauf mehrerer Schalthebel. Ich habe einen Rohloff, der bisher in mindestens 7 Motorrädern verwendet wurde, und normalerweise mindestens ein Fahrrad mehr als das Hinterrad.

— Móż

Wenn beide Motorräder einen dafür eingerichteten Rahmen haben, mit dem langen Ausfall auf dem unten abgebildeten Thorn und der EX-Box darunter, wäre dies die Arbeit von 5 Minuten. Lösen Sie einfach (möglicherweise von Hand) die große Mutter an der Ex-Box, entfernen Sie das Rad und setzen Sie es auf das andere Fahrrad.

Rohloff-spezifischer Rahmen mit EX-Box

Das einzige Problem, an das Sie sich erinnern sollten, ist, immer den gleichen Gang (z. B. den niedrigsten) zu schalten, bevor Sie die EX-Box entfernen, und sicherzustellen, dass sich der Schalthebel beim erneuten Anschließen in dieser Position befindet, da Sie sonst nicht in den gesamten Gang gelangen können Getriebe.

Wenn es andererseits mit einem Reaktionsarm wie diesem komplizierter ist:

Rohloff montiert mit Reaktionsarm

Dann könnte es komplizierter sein. Andererseits kann der Arm vielleicht mit einem einzigen Stift getrennt werden, ich habe es nicht versucht. Die beiden Kabel unter den schwarzen flexiblen Kunststoffkabelabdeckungen müssen ebenfalls getrennt werden. Ich bin mir nicht sicher, wie schwer das ist.

— James Bradbury
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Vielen Dank. Was ich vorhabe, ist die Verwendung von zwei normalen MTB-Rahmen (kurze, vertikale Ausfallenden) mit dem Rohloff-Kettenspanner. Würden Sie denken, dass es dann so einfach wäre? Vielen Dank.

— Dakatine

Ich bin mir nicht sicher. Dies kann davon abhängen, wie leicht Sie den Stift am linken Ende des Spannarms unterhalb der Kettenstrebe entfernen können. Ich gehe davon aus, dass der Spannarm sicherer an der Nabe befestigt ist und sich mitbewegen würde. Weitere Informationen erhalten Sie möglicherweise im Thorn-Forum: thorncycles.co.uk/forums/index.php?board=25.0

— James Bradbury

Der Block an der Kettenstrebe ist so konstruiert, dass die Drehmomentstütze leicht gelöst

— armb