Ich habe dasselbe Fahrrad und habe ein wenig Touren mit voller Ladung gemacht (allerdings nicht in letzter Zeit, da meine Gesundheit dies nicht mehr zulässt). Ich finde, dass die Last niedrig und ausgeglichen zu halten der Schlüssel ist.
Auf der Vorderseite ist es wichtig, dass die Ladung fest angebracht ist, da sie, wenn sie überhaupt locker ist, zum Wackeln und Schwingen neigt und das Fahrrad auf rauem Untergrund unhandlich machen kann. Und wenn das vordere Rack nicht besonders steif ist, müssen Sie möglicherweise die Frontlast entsprechend begrenzen. Die hintere Ladung ist weniger kritisch, obwohl offensichtlich alles gut gesichert sein sollte.
Achten Sie bei allen Taschen auf die Schuhfreiheit - die Vorderseite neigt dazu, sich in den Kurven die Zehen einzuklemmen, und die Rückseite greift nach Ihren Fersen, wenn Sie zu weit vorne sind. Was die Vorderseite angeht, müssen Sie sich zum Teil nur darin üben, Ihre Füße in scharfen Kurven richtig zu positionieren (äußerer Fuß nach unten), aber Sie möchten sichergehen, dass nichts unnötigerweise in Richtung Ihrer Zehen zurückragt.
Verwenden Sie die Lenkertasche nur für leichtes Gepäck, zu dem Sie leicht Zugang haben möchten. Wenn das Fahrrad schwer beladen ist, ist es möglicherweise schwer zu handhaben, sowohl wegen des hohen Schwerpunkts als auch weil es Vibrationen verstärkt.
Ich mag es, Werkzeuge in einer Werkzeugtasche unter meinem Sitz zu tragen. Dies ist zwar gewichtsmäßig ein bisschen zu hoch, aber eine gute Werkzeugtasche (eine, die an den Sitzschienen festzurrt und nicht nur festgeschnallt wird) hält die Werkzeuge in den meisten Fällen vibrationsfrei, und Sie müssen nicht nach dem greifen Boden Ihrer Tasche, wenn Sie eine Wohnung haben.