Abgesehen von einem Aufprall, wenn es in einem Radschlitz des Fahrradständers verdreht ist oder etwas, das lose Speichen verursachen könnte. Aber normalerweise sind lose Speichen auf einem fast neuen Rad nur eine schlechte Konstruktion. Wenn die Speichen nicht richtig entlastet wurden, drehen sie sich beim Fahren im Allgemeinen auf. Und manche Radbauer verwenden kein Speichen-Tensiometer, also produzieren sie regelmäßig Räder, die sich mit der Zeit lockern.
In jedem Fall bringen Sie es zum Geschäft zurück und bitten Sie sie, es zu reparieren. Wenn Sie es einsammeln, nachdem es repariert wurde, achten Sie genau darauf, wenn Sie das Rad zum ersten Mal belasten. Die erste Umdrehung unter Last ist von entscheidender Bedeutung - wenn Sie Ping-Geräusche hören, bei denen es sich um das Aufdrehen der Speichen handelt, während die Spannung nachlässt (die unteren Speichen sind weniger gespannt, weil Ihr Gewicht nach unten drückt, sodass sie weniger Widerstand gegen das Aufdrehen leisten ). Das bedeutet, dass das Rad nicht richtig entlastet wurde (weil Sie es gerade getan haben), sodass die Speichenspannung möglicherweise nicht mehr korrekt ist (und das Rad möglicherweise nicht mehr ganz richtig ist). Wenn das Problem erneut auftritt, wenden Sie sich an eine andere Person. Eine Person, die ein von ihnen gebautes Rad nicht reparieren kann, ist Ihre Zeit nicht wert.
Genauer gesagt: Wenn ein Rad gebaut oder abgerundet wird, wird jeder Speichennippel gedreht. Da zwischen dem Nippel und der Speiche Reibung besteht, kann dies dazu führen, dass die Speiche verdreht wird und das Gewinde angezogen oder gelöst wird. Entlastung bedeutet, (sanft) eine Kraft auf das Rad auszuüben, um jede Speiche vorübergehend zu lösen und sie in die nicht verdrehte Position zurückspringen zu lassen. Dadurch wird die Speichenspannung geringfügig verringert und die Speiche kann sogar geringfügig aus dem Nippel herausgeschraubt werden, was zu einem weiteren Spannungsverlust führt. Nach dem Stressabbau überprüft ein guter Radbauer die Speichenspannung erneut.
BEARBEITEN durch einen anonymen Benutzer: Messerspeichen sollten sich nicht verdrehen, da sie beim Bau mit einem Werkzeug gehalten werden, das dies nicht zulässt.
Ein gutes Rad ist nicht nur wahr, es hat sogar Spannung gesprochen. Mit der Zeit neigen ungleichmäßige Speichenspannungen dazu, das Rad aus der Spur zu bringen, und die engen Speichen brechen bei einem Aufprall eher, während die losen aufgrund von Metallermüdung eher brechen. Darüber wird online viel diskutiert, und Jobst Brandts "The Bicycle Wheel" ist eine täuschend kurze, aber detaillierte Erklärung vieler Probleme. Es lohnt sich, ein Exemplar zu kaufen, wenn Sie sich für den Radbau interessieren (ich habe nichts davon, wenn Sie das Buch kaufen, ich denke nur, dass es ein ausgezeichnetes Buch ist).