Tandemposition - vorne oder hinten

Mein Kumpel und ich waren "freiwillig", ein Tandemrad für eine 40 Meilen lange, etwas hügelige Wohltätigkeitsfahrt zu fahren.

Wir stoßen auf die Frage, wer im Tandem vorne mit dabei sein sollte. Wir sind beide fähige Radfahrer, die mit dem Fahrrad pendeln und viel schnelles Fitness-Radfahren betreiben.

Der Hauptunterschied ist, dass mein Kumpel ein stärkerer Kletterer ist.

Also, was sind die Kriterien für Tandemfahren? Wer ist das effektivste "Fahren"? Vielleicht sollten wir regelmäßig tauschen? Sollte der "Muskel" hinten oder vorne sein?

(Meine Erfahrung für den Kontext: Meine Freundin und ich sind ziemlich viel Tandems gefahren - in den letzten 6 Monaten haben wir ein paar tausend Tourenmeilen auf unser Tandem gesetzt und fahren seit einigen Jahren Tandems.)

Bei der Entscheidung, wer der Heizer (hinten) und wer der Kapitän (vorne) sein wird, sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen:

• Die erste und wichtigste Überlegung ist, wer mit was vertraut ist . Wenn einer von Ihnen viel vertrauensvoller (oder vertrauenswürdiger) ist, ist dies Ihre Hauptüberlegung.
• Eine andere Sache, die Sie berücksichtigen sollten, ist das Gewicht . Die Person, die das Fahrrad fährt, sollte idealerweise die schwerere Person sein. Dies ist nur eine Frage der Physik - je schwerer Sie sind, desto mehr können Sie beeinflussen, wie viel sich das Fahrrad dreht. Zur Not ist es besser, eine schwerere Person zu haben, die Hindernissen leichter ausweichen kann. Je besser Ihre Kommunikation und Teamarbeit ist, desto weniger wichtig ist dies.
• Die letzte Überlegung betrifft die Geometrie . Wenn das Fahrrad für eine größere Person vorne und eine kleinere Person hinten gebaut ist (die meisten Tandems sind es), sollten Sie wahrscheinlich die größere Person vorne platzieren. Angenommen, Sie haben beide ungefähr das gleiche Fitnessniveau, sollte dies gut zur vorherigen Regel passen, da größere Menschen dazu neigen, mehr zu wiegen. :-)

Tandems machen eine Menge Spaß, aber Sie müssen mit der richtigen Einstellung darauf eingehen. Mit der falschen Einstellung wirst du es hassen und dich wahrscheinlich gegenseitig unglücklich machen. Hier sind einige Tipps:

• Kommunizieren Sie mehr als Sie für vernünftig halten. Besonders am Anfang sollten Sie beide viel reden. Je mehr du redest, desto besser wird es.
• Denken Sie daran, dass Sie jetzt Teil eines Teams sind . Wenn die Trittfrequenz gut für dich ist, aber schlecht für deinen Kumpel, ist sie schlecht für euch beide. Sie müssen beide einige anpassen und sich in der Mitte treffen.
• Seien Sie vertrauensvoll . Wenn Sie versuchen, die Arbeit der anderen Person zu erledigen, sind Sie beide unglücklich. Kommunizieren Sie Ihre Bedürfnisse und lassen Sie Ihren Kumpel seinen Job machen. (Dies ist besonders wichtig für den Heizer.)
• Sei verständnisvoll . Wenn Sie fahren und Ihr Heizer sagt, dass er nervös wird, wie schnell Sie Kurven fahren, fahren Sie langsamer . Ja, es geht dir wahrscheinlich gut, aber mit einem unglücklichen Heizer zu fahren wird dich am Ende langsamer machen. Umgekehrt, wenn Sie der Heizer sind und die Trittfrequenz durcheinander ist, verstehen Sie, dass der Kapitän wahrscheinlich sein Bestes tut, um die Trittfrequenz in Einklang zu halten - es ist nicht so einfach, wie Sie vielleicht annehmen!
• Der Heizer ist verantwortlich . Das klingt zunächst komisch, ist aber wichtig. Der Heizer sagt dem Kapitän, wohin er gehen und wann er sich wenden soll. Der Kapitän findet heraus, wie er dorthin kommt. Wenn der Heizer "Stopp" sagt, hören Sie auf. In einer Situation, in der zwei erfahrene Radfahrer zusammen fahren, ist dieses Kräfteverhältnis entscheidend, damit alle glücklich bleiben. Der Heizer wird sich aufgrund seines festen Lenkers machtlos fühlen, daher muss der Kapitän etwas zurückgeben.

Tandems machen Spaß . Sie gehen verdammt schnell und du hast jemanden, mit dem du die ganze Zeit reden kannst. Sie haben unglaublich viel Power und können mit angemessener Anstrengung mit 30 Meilen pro Stunde fahren. Vergessen Sie nicht anzuhalten und die Momente der schnellen Glückseligkeit zu genießen, und Sie werden eine großartige Zeit haben.

Ein paar Ergänzungen:

• Um den letzten Teil der ursprünglichen Frage zu beantworten, spielt es keine Rolle, wer wo in Bezug auf die Stärke sitzt. Sie sind beide gleichermaßen mit dem Antriebsstrang verbunden und können beide so viel Kraft geben, wie Ihre Beine produzieren.
• Nicht regelmäßig tauschen. Finde heraus, wer wo sein wird und übe vor der Fahrt. Wenn Sie im Rucksack fahren, seien Sie sehr, sehr vorsichtig, da Tandems nicht so wendig sind wie einzelne Fahrräder.
• Die Heizerposition fühlt sich viel stärker an, als Sie es normalerweise auf einem Rennrad spüren. Ein Teil davon ist ihre Position direkt über dem Hinterrad, und ein Teil davon ist die Unfähigkeit, die Straße zu sehen. Aufhängungssattelstützen sind eine gute Idee für die Heizerposition. Am wichtigsten ist, warnen Sie Ihren Heizer, wenn Sie Unebenheiten sehen, und rollen Sie kurz aus, damit er aufstehen kann.

Die allgemeine Regel lautet: Wer größer ist, sollte vorne fahren.