Effizienteste Methode zur Abstimmung der hinteren Gänge eines Mountainbikes

Ich habe ein schwinn ranger suntour mountainbike, das ich gerne und häufig fahre. Als das Fahrrad neu war, hatte ich keine Schwierigkeiten, alle 21 Gänge des Fahrrads mit 3 Gängen durch die Kurbel und 7 durch das Hinterrad zu schalten. Ich kann ohne Probleme durch die 3 Gänge schalten. Wenn ich jedoch versuche, in einen meiner hinteren 7 Gänge zu schalten, passiert normalerweise nichts. Ich scheine im 2. oder 3. Gang zu stecken, egal welcher Gang gewählt ist und ich bemerke mehr häufiges Durchrutschen der Kette.

Der Spielraum des Kabels für den Umwerfer für diese Gänge kann durch Lösen einer Schraube mit einem Alanschlüssel eingestellt werden. Es ist derzeit lose auf meinem Fahrrad (so bin ich noch nicht gefahren).

Ist es möglich, den Zugang zu meinen übrigen Zahnrädern wiederherzustellen und das Durchrutschen der Kette zu verringern? Was ist die richtige Technik, um dieses Problem des Schaltens zu lösen?

Im Allgemeinen, wenn Sie nicht haben bog den Umwerfer (oder sein Aufhänger) [z. B. durch einen Absturz], sollten Sie den Laufversteller wie in diesem Bild gezeigt verwendet haben

(von Hier )

um Anpassungen vorzunehmen. Die Fehleinstellung, die Sie hatten, war wahrscheinlich nur "Kabelzug" im nicht gebogenen Fall. Der Trommeleinsteller ändert die Kabelspannung, was Sie drastischer gemacht haben, indem Sie den Bolzen, der das Kabel hält, gelöst haben (möglicherweise haben Sie jetzt eine falsche Kabelspannung eingestellt). Aus der Beschreibung geht hervor, dass Sie keine Kabelspannung haben (und daher können die Schalthebel nichts ziehen und schalten).

Die restlichen Einstellmöglichkeiten (Schrauben) ändern die Grenzwerte des Umwerfers (großes und kleines Zahnrad) und den Winkel des Umwerfers (b-Spannung). Diese sollten eingestellt und vergessen werden (es sei denn, der Umwerfer wird hochgeschlagen. In diesem Fall muss der Umwerfer gelöst und möglicherweise neu eingestellt werden).

Park Tool hat eine gute Beschreibung für wie man einen Umwerfer einstellt , die Sie lesen und umsetzen sollten (oder das Fahrrad zu Ihrem LBS bringen, dem Kerl 5 Dollar geben und ihn veranlassen, Ihren Umwerfer einzustellen und zu überprüfen, ob er verbogen ist). Wenn der Umwerfer / Aufhänger verbogen ist, muss er vor der Einstellung gelöst werden.

Eine andere Sache, die auftreten kann (obwohl sie unwahrscheinlich ist), ist die übermäßige Kabelreibung. In diesem Fall müssen das Schaltkabel und das Gehäuse ausgetauscht werden.