Umwerfer reibt am Kettenblatt


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Ich versuche, meinen alten (1999) Trek 4500 zu reparieren, und bin beim Einstellen des Umwerfers auf einen Haken gestoßen. Es handelt sich um einen Shimano FD-CT92 (E-Typ mit Tretlager), der im mittleren Gang gegen das größte Kettenblatt reibt. Bei dieser Art von Schalthebel scheint es keine Höhenverstellung zu geben. Ich habe alle Unterlagen überprüft, die ich finden konnte, und die Kettenblätter liegen innerhalb der Spezifikationen (42T, 34T, 24T). Auf jeden Fall ist die gesamte Ausrüstung original für das Fahrrad, und ich hatte dieses Problem noch nie zuvor ... Irgendwelche Ideen, wie man das beheben kann?

Hier einige zusätzliche Informationen:

So sieht der Umwerfer aus, wenn er sich in der mittleren Kettenblattposition befindet

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Der Umwerfer FD-CT92 ist so mit der Tretlagerplatte verschraubt, dass keine Höhenverstellung möglich ist. Ein Flansch, der um das Sitzrohr passt, hält auch den Winkel fest.

(Das Foto unten zeigt den Umwerfer, der von der Halterungsplatte abgenommen ist.)

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Das einzige andere, was mir aufgefallen ist, ist, dass der Käfig ein bisschen herumgewackelt werden kann. Ist das normal? Verschleißt der Umwerfer?

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Ist es verbogen oder aus der Ausrichtung gerutscht?
Amos

Ich wünschte, es wäre so einfach, aber es scheint in keiner Weise beschädigt zu sein.
KootenayRaph

Antworten:


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Das Tretlager hat sich leicht gelöst, sodass sich die Platte drehen kann.


Diese Antwort ist sehr kurz und kann gelöscht werden. Aber es ist richtig und genau, wo keine andere Antwort darauf hinweist, dass es sich um einen E-Type-Mech handelt, der dort so gut gemacht ist. Könnten Sie bitte "Bearbeiten" verwenden, um Ihre Antwort mit unterstützenden Informationen zu erweitern, z. B. wie ein E-Typ-Umwerfer mit der Richtigkeit des BB-Bechers / Rings zusammenhängt. Durchsuchen Sie die Tour separat, um zu sehen, wie SE funktioniert. Aber +1 für die richtige Antwort.
Criggie

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Klingt so, als könnte es die Spannung am Kabel sein. Wenn es das Original ist, ersetzen Sie es. Wenn es neu ist, schauen Sie sich dann an, die Zahnräder neu zu indizieren ? Werfen Sie einen Blick auf Sheldon Brown, um einen umfassenderen Überblick über das zu erhalten, was es sein könnte.

Wenn alles andere fehlschlägt, kann es sein, dass es irgendwann gedreht oder verrutscht ist. Lösen Sie einfach die Schraube, mit der sie am Rahmen befestigt ist, und heben Sie sie einige mm an. Sollte die Dinge ein bisschen besser machen.


Die Kabel sind in Ordnung und der Schalthebel ist indiziert, damit er richtig schaltet. Ich habe Sheldons Website durchgesehen, aber keine Informationen gefunden, die helfen könnten (außer dass E-Type-Schalthebel nur begrenzte Anpassungen haben). Außerdem ist der Umwerfer so an der Tretlagerplatte befestigt, dass Höhen- oder Winkelanpassungen ausgeschlossen sind.
KootenayRaph

@KootenayRaph Hmm, das ist seltsam! Vielen Dank für das Aufstellen der Fotos, da Batman sagte, es sei eine sehr gut dokumentierte Frage. Sie werden sich ja abnutzen, aber im Allgemeinen ist es, wenn sich die Teile festsetzen, wie dies nicht aussieht. Tut mir leid, ich stecke ein bisschen für weitere Ratschläge fest.
s_boardman
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