Fahrrad mit Hochdruckreiniger gewaschen. Wie erholt man sich?

Ich lieh mein Fahrrad einem Freund von mir, der es mit einem Hochdruckreiniger wusch. Ich habe bereits den Bowden-Koffer ausgetauscht, was mich aufgrund der ausgewaschenen Schmierung daran hinderte, die Bremsen zu benutzen. Ich habe auch die Kette geschmiert.

Ich habe noch keine anderen Probleme gehabt, aber ich mache mir Sorgen, das Fahrrad zu beschädigen, wenn ich es ohne weitere Reparaturen fahre.

Muss etwas anderes repariert oder geschmiert werden?

mountain-bike lubricant cleaning

— Psimon
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Es ist schwer zu sagen - Wasser könnte an einer Million Stellen eingedrungen sein und Wasser ist eine schlechte Nachricht für die Lager (z. B. verkürzt Wasser in Ihrem Tretlager die Lebensdauer). Ich würde wahrscheinlich damit leben und die Dinge nach Bedarf ersetzen (was früher sein kann, je nachdem, wie er es mit Kraft gewaschen hat).

— Batman

Ich weiß auch nicht, wie viel es entfernt hat. Es tut mir nie weh, Lager neu zu verpacken. Warum nicht einfach das Fahrrad warten?

— Paparazzo

Oder beschämen Sie Ihren Kumpel in den vollen Dienst. Pads, Kette ....

— Paparazzo

Die Hauptgefahr besteht natürlich darin, dass Wasser in die Lager geblasen und Schmiermittel herausgeblasen wurde. Wahrscheinlich müssen alle Lager neu verpackt werden. Die Kette sollte nach dem Ölen fein sein. Eine weitere Gefahr besteht darin, dass Wasser in das Tretlagergehäuse gedrückt wurde und die BB-Patrone (falls nicht bereits durch das Spray beschädigt) in Wasser eingeweicht wird. Entfernen Sie mindestens die Sattelstütze, drehen Sie das Fahrrad um und lassen Sie es gut ab.

— Daniel R Hicks

(Ich würde sagen, Ihr Kumpel schuldet Ihnen einen Full-Service in einem Fahrradgeschäft.)

— Daniel R Hicks

Grundsätzlich haben Sie drei Lagersätze an Ihrem Fahrrad: Naben, Tretlager und Headset. Es ist ziemlich einfach zu überprüfen, ob das Fett aus einem von ihnen herausgeblasen wurde, indem man ihnen beim Drehen zuhört oder auf Spiel in der Rolle prüft. Wenn beim Drehen etwas kiesig klingt, braucht das Lager definitiv etwas Liebe.

Der Wackelcheck ist etwas drastischer, aber auch einen Versuch wert. Wenn Ihre Ausfallenden eng sind und Sie das Rad immer noch bewegen können, indem Sie an der Felge greifen, müssen Sie Ihre Naben neu verpacken. Wenn Sie einen Kurbelarm und den anderen wackeln können, müssen Sie Ihren BB neu verpacken.

Das Spielen im Headset ist wahrscheinlich das größte Risiko, da ein schlampiges Headset eines der wenigen Wartungsprobleme ist, das, wenn es nicht aktiviert ist, einen Frame tatsächlich ruinieren kann. Wenn Ihr Headset eine Neigung aufweist und Sie mit dem Fahrrad fahren, kann der Aufprall des hin und her schwingenden Lenkrohrs Ihr Steuerrohr ovalisieren, und dann sind Sie irgendwie abgespritzt. Überprüfen Sie daher unbedingt, ob Ihr Headset solide ist. Drehen Sie die Stangen so, dass sich das Rad in einem Winkel von 90 Grad zum Rahmen befindet, und schaukeln Sie das Fahrrad vorwärts und rückwärts. Legen Sie Ihre Finger auf die Schnittstelle zwischen dem Headset und dem Rahmen, dem Headset und der Gabelkrone sowie dem Headset und den Abstandshaltern und fühlen Sie sich bei jedem Spiel wohl. Wenn es sich solide anfühlt, bist du gut.

— Fremder
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Schwenklager auch bei vollgefederten Mountainbikes.

— DWGKNZ

Dies ist wahrscheinlich eine wirklich gute Antwort, aber sie wurde für ein Publikum von Fahrradmechanikern geschrieben. Wenn Sie es unter der Annahme geschrieben haben, dass Ihr Publikum selten viel mehr tut als nur Wohnungen zu reparieren, wäre dies eine Antwort von +2.

— Carey Gregory

Im Allgemeinen haben Ihre Pedale auch Lager und / oder Fett. Neben Ihren Naben selbst gibt es auch den Freilauf oder den Freilauf zu berücksichtigen.

— Gelöschter Benutzer