Was ist der wahre Unterschied zwischen billigen und teuren Helmen?

47

Gibt es einen wirklichen Unterschied zwischen billigen und teuren Fahrradhelmen? Lohnt es sich wirklich, einen Helm zum 3- oder 4-fachen des Preises eines billigen Helms zu kaufen? Bietet Ihnen dieser Helm wirklich drei- oder viermal mehr Schutz?

helmets frugal

— Erdnuss
quelle

2

Viele Leute wundern sich darüber und es gibt eine Menge Helme zur Auswahl. Die zusätzlichen Kosten für die Belüftung fallen neuen Fahrern oder Fahrern, die selten große Entfernungen zurücklegen, häufig nicht an. Ich bin froh, dass Sie diese Frage aufgeworfen haben.

— DC_CARR

2

Man muss ein Gleichgewicht zwischen Erschwinglichkeit und Sicherheitsmerkmalen finden. Es bleibt die Tatsache, dass Helme nicht für eine lange Lebensdauer ausgelegt sind und dass nach einem schweren Sturz ALLE Helme in den Müll gelangen sollten.

— WTHarper

39

Nein, normalerweise sind teure Helme leichter und bequemer, weil sie mehr Belüftung bieten.

Wenn Sie also vorhaben, stundenlang zu fahren, ist es besser, den teureren Helm zu kaufen, den Sie sich leisten können, da sonst - für kurze Fahrten - ein billiger Helm die Arbeit erledigt.

— Simone
quelle

8

Der gleiche Sicherheitsstandard, den ein Helm mit mehr Löchern erreicht, ist eine echte Leistung der Helmhersteller. Jeder Dummy könnte wahrscheinlich Schaum in eine halbkugelförmige Form stopfen, einen Riemen darauf legen und sie als Helm bezeichnen. Ein guter Qualitätshelm ist einer, den Sie vergessen, den Sie tragen.

— DC_CARR

Helme sind auch Kleidung sehr ähnlich, da das, was für eine Person bequem ist, oft nicht für eine andere Person ist. Abgesehen davon sind die billigen Helme normalerweise schrecklich unangenehm.

— Neil Fein

2

Und billige, wie bei viel billiger Kleidung, werden sich verschlechtern, die Schnallen werden wahrscheinlich auseinanderfallen, der Überzug wird anlaufen. Und wir haben nicht einmal auf niedrige Preise aufgrund von Schweißgeschäften

— hingewiesen

Ich denke, diese Antwort ist nicht mehr wahr. Heute gibt es teurere Helme mit Systemen wie MIPS, die im Crashfall Hirnverletzungen reduzieren sollen.

— Michael

24

Das Fahrradhelm-Sicherheitsinstitut führte einen Aufpralltest mit zwei Helmsätzen durch. Einer von ihnen ist billig (20,00 USD), der andere teuer (200,00 USD). Das Ergebnis ist klar: Es gibt keinen Unterschied. Kaufen Sie von einer seriösen Marke.

Überprüfen Sie einfach:

Wenn es das CPSC-Label ( Consumer Product Safety Commission) der USA trägt
Wenn es in deinem Kopf angenehm ist (du wirst es mehr benutzen)

Übrigens, sie geben nette und vernünftige Tipps :

"Passen Sie auf Spielereien auf. Sie möchten eine glatt gerundete Außenschale ohne scharfe Rippen oder Haken. Übermäßige Belüftungsöffnungen bedeuten, dass weniger Schaum auf Ihren Kopf trifft, der die Kraft auf einen Punkt konzentrieren könnte." Aero "-Helme sind nicht merklich schneller und in einem Bei einem Sturz kann das "Heck" den Helm verfangen oder zur Seite stoßen. Dünne Gurte sind weniger bequem. Dunkle Helme sind für Autofahrer schwer zu erkennen. Starre Visiere können bei einem Sturz verfallen oder zerbrechen. Helmstandards gehen diese Probleme nicht an - es liegt an Sie!"

Ihre Seite ist wirklich informativ. Es lohnt sich eine halbe Stunde darin zu stöbern.

— Neves
quelle

Aus sicherheitstechnischer Sicht gibt es keinen Unterschied, aber das ist nicht der einzige Faktor, an dem sich ein Helm messen lässt. Wie haben sie sich in Bezug auf Leichtigkeit, Bauschigkeit, Komfort und Belüftung verglichen?

— GordonM

Ich weiß nicht, ob es sicher ist, dass es keinen Unterschied gibt, der nur auf diesem Test beruht (angesichts der wenigen getesteten Helme und des Fehlens eines Bordsteinambosses). Sicher, alle erfüllen die Mindestanforderungen, die für Helme festgelegt sind, aber nicht Alles, was passiert, ist dasselbe (zum Beispiel gibt es bei Autounfalltests viele 5-Sterne-Autos, aber einige von ihnen lassen Sie nach einem Unfall besser dran als andere, wenn Sie sich die Testvideos ansehen!).

— Batman

Die Debatte um starre Visiere geht auch bei Kajakhelmen weiter. Das Gegenargument ist, dass der Vorsprung Ihre Brille (daher die Augen vor Brillenstücken) und die Nase in einer Situation mit Gesichtspflanzen schützen kann.

— Chris H

@neves Die Tipps sind die besten.

— Vishnu NK

5

Hier gibt es tatsächlich einige Fehlinformationen. Es ist wahr, dass sowohl billige als auch teure Helme den CE-Zertifizierungen und EU-Vorschriften usw. entsprechen müssen, aber die schwedische Versicherungsgesellschaft Folksam hat einen umfassenderen Test von Fahrradhelmen durchgeführt. Während der beste Helm relativ billig war (wenn man den Airbag-Helm nicht berücksichtigt), gab es einen großen Unterschied zwischen den angebotenen Schutzarten.

Hier ist ein Link zum Test, der leider auf Schwedisch ist. Google Translate wollte den Link auch nicht analysieren.

— user1049697
quelle

2

Der Grund für diese Unterschiede ist, dass der CE-Test nicht viel mehr ist, als eine Melone in einem Helm aus 1 m Höhe auf den Boden fallen zu lassen, was im Vergleich zu echten Fahrradunfällen nicht allzu realistisch ist.

— Arne

Einverstanden sein - höhere Kosten bedeuten nicht unbedingt mehr Schutz, aber einige Helme bieten besseren Schutz als andere. Die Virginia Tech-Studie ist hilfreich. Helmet.beam.vt.edu/bicycle-helmet-ratings.html

— David D

4

Vertrauen.

Natürlich handeln die Hersteller damit, aber würden Sie einem Helm vertrauen, der eine magere Summe kostet?

Die teureren Helme sind in der Regel so geformt und konstruiert, dass sie mehr Belüftung bieten, leichter, anpassungsfähiger und komfortabler sind. Vertrauen Sie jedoch letztendlich darauf, dass sie die Arbeit erledigen.

Ich trage einen Helm, denn wenn ich Rennen fahre, muss ich einen tragen und wenn ich pendle, stehe ich unter persönlichem Druck, einen zu tragen. (Um fair zu sein, ich hatte kürzlich einen Sturz und meine Stirn hätte schlimmer ausgesehen, wenn ich keine getragen hätte - es hat mich zumindest vor einem längeren Schnitt geschützt.)

Persönlich habe ich mehr Geld ausgegeben, weil ich leicht und bequem sein wollte, aber ich denke auch, dass etwas, das genauso viel kostet wie ein großes Mittagessen, nicht richtig entworfen, getestet und gebaut worden ist.

— Ungeschnitten
quelle

7

Persönlich, ja, ich würde einem Helm vertrauen, der eine magere Summe kostet. Sie werden alle nach demselben Standard getestet (CPSC in den USA).

— freiheit

1

@freiheit - ja, zum ersten Mal trägst du es; aber nach längerem Gebrauch für Stunden am Tag, Tage in der Woche, Wochen im Jahr? Das alte Klischee "Du bekommst, wofür du bezahlst" ist nicht immer wahr, aber meistens nicht. Wenn Sie einen Helm tragen (siehe an anderer Stelle für die Werte von "wenn"), erscheint es mir einfach nicht richtig, nur einen minimalen Betrag auszugeben, ohne darüber nachzudenken, warum es so billig ist.

— Unsliced

1

Einstellbarkeit ist hier ein wichtiger Punkt. Wenn es nicht einstellbar ist, sitzt es nicht richtig auf Ihrem Kopf und schützt Sie auch nicht.

— Kibbee,

1

@kibbee - Ein vollständig verstellbarer Helm passt mehr Menschen richtig - stimmt. Wenn Sie das Glück haben, dass ein weniger anpassbares Helment gut passt, gibt es keinen Vorteil, mehr Geld für ein anpassbareres auszugeben.

— Mattnz

4

Vom selben Hersteller (oder ähnlich seriös) ist die Sicherheit gleich.

Das diesjährige Modell kostet mehr, vor allem, um den Verkauf des Vorjahresmodells zum halben Preis auszugleichen! Die Oberklasse hat eine bessere Belüftung, komfortablere oder besser einstellbare Polsterung und Träger sowie ein Logo auf der Schachtel, das besagt, dass sie vom diesjährigen Tour de France-Sieger empfohlen wurden (es sei denn, sie wurden gerade beim Drogenkonsum erwischt).

Persönlich kaufe ich das letztjährige Modell von einem angesehenen Hersteller, wenn die LBS sie zum Verkauf hat.

Da die Helme alle paar Jahre ausgetauscht werden müssen (der Kunststoff verschlechtert sich), mache ich mir keine Gedanken darüber, wie lange ein qualitativ hochwertiger Helm hält. Für mich sind die Polster und Gurte schrecklich schweißgebadet, lange bevor sich der Prallschaum chemisch zersetzt.

Ich kaufe auch zwei Helme für den Sommer und tausche sie aus, damit sie wenigstens austrocknen können. Ältere werden mit abgenommener Polsterung in den Winter versetzt, wenn ich einen Hut trage.

— mgb
quelle

1

Solange der Preis die EU / US-Mindestanforderungen erfüllt, macht er sicherheitstechnisch keinen großen Unterschied. Ein billiger Helm schützt Sie hervorragend:

https://helmets.org/testbycost.htm

Mehr Geld sorgt für bessere Belüftung, Aerodynamik und Komfort, aber Sie sollten sich fragen, ob ein geformtes Stück Kunststoffschaum einen Preis von 200 GBP rechtfertigt oder ob Sie nur für die Marke bezahlen.

— Matt
quelle

Soweit ich weiß, sind die australischen Standards die härtesten. Vielleicht sollte man diesen mehr Aufmerksamkeit schenken.

— David Richerby