Ja, ich sage es ist durchaus möglich. Tatsächlich habe ich zweimal in meinem Leben etwas Ähnliches gemacht.
1 - Mit 28 habe ich beschlossen, mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren. Ich bin gelegentlich in der Freizeit gefahren, aber das war eine große Veränderung.
Die Fahrt dauerte ungefähr 14 km und ging morgens bergauf zur Arbeit und auf dem Heimweg bergab. Der Höhenunterschied zwischen Start und Ziel betrug ca. 140 m, sodass die Fahrt insgesamt eine Steigung von ca. 1% aufwies. Beachten Sie, dass dies zu dieser Zeit eine "richtige" Herausforderung war und so sehr Sie denken, dass Ihre Fahrt eine Steigung von 5% aufweist, diese Distanz / Steigung für eine Steigung der Kategorie 1 / HC (die Alpe d'Heuz ist 8% über 14 km), also würde ich davon ausgehen, dass Ihre Fahrt ein bisschen schonender ist! Mit diesen Tools können Sie Höhen an Kartenpositionen überprüfen , um eine genauere Vorstellung zu erhalten. Ihr Aufstieg wird also ziemlich herausfordernd sein, was die Fitness angeht. (aktualisiert nach Ihrer Klarstellung!)
Ich war zu dieser Zeit nicht besonders fit oder ungeeignet, aber ich schaffte diesen Weg ohne allzu viele Probleme. Die Hauptperson kam schweißgebadet an, bis sich meine allgemeine Fitness etwas verbessert hatte.
Das Fahrrad, das ich benutzte, war ein GT Palomar - kein besonders günstiges (oder in der Tat leichtes!) Fahrrad. Es hat aber gut gedauert und ich habe in dieser Zeit wahrscheinlich 3.000 km auf dem Weg zurückgelegt.
Es ist erwähnenswert, dass ich das Fahrrad nur unter fairen Bedingungen benutzte, entweder mit dem Bus oder mit dem Auto, wenn der Regen / Schnee / Eis zu schlecht war.
2 - Das zweite Mal war vor kurzem, als ich mit 41 Jahren beschloss, einen Monat lang jeden Tag mit dem Fahrrad zu fahren. Abgesehen von ein paar Freizeittouren war ich schon seit Jahren kaum mehr auf meinem Fahrrad.
Leider habe ich gerade den nassesten Januar ausgewählt, den Großbritannien je gesehen hat, um dies zu versuchen. Ich war deutlich weniger fit als mit 28 und trug wahrscheinlich auch noch 5 oder 6 kg dazu. Im Januar bin ich fast jeden Tag gefahren, durchschnittlich 10 bis 15 km pro Tag, insgesamt etwa 400 km, und habe den größten Teil des zusätzlichen Gewichts verloren, das ich trug. Dass ich in einer ziemlich hügeligen Gegend lebe, hat geholfen, da die Gesamtsteigung für alle meine Fahrten im Januar über 1% betrug (dh ich bin im Januar über 4.000 m gestiegen).
Anfangs war es einfach, da ich trotz der heißen Bedingungen viel Motivation hatte. Innerhalb von ungefähr einer Woche bemerkte ich bereits signifikante Verbesserungen in meinen Segmentzeiten, aber dann verschlechterte sich das Wetter und es war ein echter Kampf, gerade herauszukommen - es gab so viele überflutete Straßen -, aber ich beharrte. Das Nachverfolgen meiner Verbesserungen hat mir sehr geholfen, da meine persönlichen Bestzeiten gesunken sind. In einigen Fällen mache ich jetzt einige Klettersegmente doppelt so schnell wie im Januar und bin unter den besten 20% auf Strava - nicht schlecht für einen alten Kerl auf einem XC MTB!
Das Motorrad, das ich benutzte, war ein Specialized Hardrock, etwas leichter als der GT, aber immer noch nichts Besonderes.
Ich hatte keine wirklichen körperlichen Probleme, da ich darauf geachtet habe, mich aufzuwärmen und viel zu dehnen. Gepolsterte Shorts halfen, Wunden im Sattel zu vermeiden. Meine Oberschenkel schmerzten ungefähr fünf Wochen lang ununterbrochen, aber ich konnte fast zusehen, wie die Muskeln aufgebaut wurden, also ist es keine Überraschung.
Ich weiß, dass dies nicht die empfohlene Art zu trainieren ist und es nicht optimal ist, wenn reine Fitness / Training das Ziel ist, aber mein Ziel war eher eine ganzheitliche „Herausforderung für mich selbst“ und als solche wusste ich, was ich tat und tat dass ich durch Planung in Ruhetagen etc. "fitter" werden könnte
Jetzt habe ich mein Reiten etwas verkürzt, aber mein Monat im Sattel hat mir viel über mich selbst beigebracht.