Sollte ich wegen schlechter Bedingungen keinen Trail benutzen?

Ich habe mit jemandem gesprochen und sie sagten, dass sie sich von bestimmten Pfaden fernhalten, weil Schneeschmelze und Schlamm die Pfade zerstören würden. Daran hatte ich noch nie gedacht und wollte wirklich rücksichtsvoll sein.

Ist das ein berechtigtes Anliegen? Sollte ich aus diesem Grund eine Spur meiden? Woher weiß ich, wann die Verwendung in Ordnung ist?

Zumindest überall, wo ich war, ist es üblich, sich von nassen und schlammigen Pfaden fernzuhalten (es sei denn, sie sollten oder sind immer ein Schlammfest). Das Fahren auf einem schlammigen Pfad führt zu Spurrillen, die die Pfadbedingungen für alle verschlechtern, sobald der Schlamm trocknet und der Boden härter wird.

Wenn der Trail schlammig ist und Sie beispielsweise ein Vorderrad herausziehen, um eine Kurve zu fahren, kann Ihr Rad zusätzlich zu Spurrillen einige Zentimeter des Trails abkratzen. Dies kann später zu Erosionsproblemen führen.

Wie bereits angedeutet, wird eine weitere Brunft wahrscheinlich nichts schaden, wenn der Weg ein bekanntes Moor ist und das ganze Jahr über matschig bleibt.

Ein weiteres häufiges Gegenbeispiel ist, wenn der Trail nachmittags schmilzt, aber am frühen Tag, wenn der Boden gefroren ist, geritten werden kann. Wenn Sie verrückt genug sind, um unterwegs zu sein, haben Sie mehr Kraft.

Aber im Allgemeinen ist es gut, schmelzende, schlammige Pfade zu meiden. Jedes Mal, wenn Ihre Anwesenheit den Trail physisch verändern kann (Furchen, Abrutschen, Funktionsschaden), sind alle anderen, die den Trail mit Ihnen teilen, froh, dass Sie draußen geblieben sind.

Wie Alesplin es ausdrückt, ist es üblich, sich von schlammigen Wegen fernzuhalten.

Ich möchte seine Antwort ein wenig erweitern. Ich denke, es gibt einige Faktoren, die bei einer solchen Frage eine Rolle spielen.

Einer der größten Schadensursachen für einen schlammigen Pfad ist das große Verkehrsaufkommen. Je mehr Leute den Trail benutzen, desto mehr Schaden wird angerichtet. Wenn Sie eine der wenigen Personen sind, die einen Trail benutzen, werden Sie höchstwahrscheinlich keinen bleibenden Schaden anrichten. Das Schlimmste, was Sie tun werden, ist, Spurrillen zu erstellen, auf denen Sie im trockenen Zustand nicht am besten fahren können.

Spurrillen können auch zu anderen Beschädigungen führen. Eine Furche sammelt Wasser, das nicht vom Weg abfließt. Sehr oft werden diese Wasserpfützen größer und größer, bis sie die Breite des Pfades verbrauchen. Dies ist, glaube ich, der Zeitpunkt, an dem der tatsächliche Schaden eintritt. Trailnutzer (sowohl Spaziergänger als auch Wanderer) meiden es meistens, durch das stehende Wasser zu gehen und gehen einfach herum (auf Kosten der umliegenden Vegetation). Dies kann dazu führen, dass Teile des Pfades unnötig erweitert werden, und es wird weiterhin das Problem des sich ausdehnenden, gerillten Wasserlochs in der Mitte des Pfades geben.

Wenn der Trail sehr leicht benutzt wird, wird das Fahren im Schlamm nicht viel Schaden anrichten. Für die meisten Trails ist es jedoch am besten, die schlammigen zu meiden. Natürlich gibt es immer schlammige Streckenabschnitte, egal was passiert. Das ist eine ganz andere Frage, wie man einen Trail richtig baut und routet. Mach dich schmutzig und hab Spaß.

Es geht nicht nur um Matsch und Furchen. Aktivitäten wie Radfahren und Wandern fördern die Bodenerosion (und der Boden ist viel anfälliger, wenn bereits eine Erosion stattgefunden hat). Wir versuchen ein Gleichgewicht zwischen dem Erhalt des Trails und der Freude an unseren Aktivitäten zu finden. Wenn der Boden sehr nass ist, ist der durch unsere Verwendung verursachte Schaden viel größer, da wir mehr Material bewegen, einschließlich der Pflanzen, die zur Bodenverstärkung beitragen (Wurzeln wirken wie Betonbewehrungsstäbe). Der Schaden, der bei einem Ausritt verursacht wird, kann bei angemessenen Bedingungen länger als mehrere Jahre dauern.
Selbst bei normaler Nutzung müssen Pfade von Zeit zu Zeit rekonstruiert und / oder verschoben werden, damit das Land "heilen" kann. Ich bin dankbar für die Freiwilligen, die daran arbeiten, die Strecken, auf denen ich fahre, zu pflegen (Danke, Waterloo Cycling Club!). Kurz gesagt, danke für Ihren Wunsch, höflich und nachdenklich zu sein .

IMBA hat einen großartigen Artikel verfasst , der die verschiedenen Studien zum Einfluss von Mountainbiking auf Trails zusammenfasst. Ihre Schlussfolgerung lautete wie folgt:

Während sich die Aufprallmechanik und -kräfte vom Fußgängerverkehr unterscheiden können, unterscheiden sich die Aufprallkräfte beim Mountainbiken kaum vom Wandern, der gebräuchlichsten und traditionellsten Form der wegbasierten Freizeitbeschäftigung.

[...]

Was bedeutet das für das Mountainbiken? Die vorhandenen Forschungsergebnisse unterstützen das Verbot oder die Beschränkung des Mountainbikens aus Ressourcen- oder Umweltschutzgründen nicht. Bestehende Einwirkungen, die auf vielen von Mountainbikern benutzten Strecken auftreten können, sind wahrscheinlich größtenteils auf schlechte Streckenführung oder unzureichende Wartung zurückzuführen.

Manager sollten sich zunächst mit der Behebung von Designmängeln befassen, bevor sie Einschränkungen für Benutzer mit geringen Auswirkungen in Betracht ziehen. Indem sie die Hilfe aller Trailnutzer durch permanente freiwillige Bemühungen zur Pflege der Trails in Anspruch nehmen, können sie die Trailbedingungen verbessern und eine nachhaltige Erholung ermöglichen.

Mit anderen Worten, aktuelle Studien zeigen, dass Mountainbiker nicht mehr Schaden anrichten als Wanderer und dass schlammige Strecken ein Produkt schlechten Wegebaus und schlechten Managements sind und nicht von Mountainbikern, die sie fahren.

Das Problem liegt hier eher in der Wahrnehmung, da einige kleine Gruppen extrem reaktionärer Wanderer normalerweise alles verbieten möchten, was nicht Wanderer sind, sich in die freie Natur zu wagen. Wenn sie Mountainbiker davon abhalten können, sie zu beschädigen, haben sie plötzlich ein gutes Argument dafür. Und wenn wir als Mountainbiker dies als Tatsache akzeptieren und so, wie es sein sollte, dann sind wir plötzlich den Wanderern ausgeliefert, und dies wäre für Mountainbiker als Freizeitbeschäftigung sehr unglücklich.

Anstatt also auf dem Weg zu bleiben, sollten Sie mithelfen, ihn zu warten, damit Probleme wie Schlamm und Erosion verringert werden und die Wege für alle, die sie nutzen, angenehmer werden.