Auf jeden Fall etwas aus Kunststoff, denn das ist sicherer und leichter als Glas.
Ich würde nach etwas Ausschau halten, das polarisiert, da es die Blendung verringert, und nach etwas, das UV-Schutz bietet.
Sie sollten sich auch darüber im Klaren sein, dass verschiedene Farblinsen für unterschiedliche Lichtverhältnisse geeignet sind. Daher müssen Sie möglicherweise eine Entscheidung treffen, die auf dem Zeitpunkt basiert, an dem Sie normalerweise fahren. Ich stelle fest, dass du in London lebst - ich bin auch in Großbritannien und aufgrund unserer häufig schlechten Lichtverhältnisse fahre ich den größten Teil des Jahres mit klaren (aber kontrastreichen) Objektiven.
Hier ist eine Farbkarte, die ich vor ein paar Jahren gefunden habe, um Ihnen eine Idee zu geben.
Austauschbare Objektive sind eine großartige Idee, aber stellen Sie zunächst sicher, dass Sie eine Vorstellung von den damit verbundenen Kosten haben. Ich habe vor ein paar Jahren eine Brille bekommen und festgestellt, dass die Kosten für die Ersatzlinsen im Verhältnis zu den Kosten für die Brille selbst unverhältnismäßig hoch waren. (Aber immer noch billiger als 2 Brillen.)
Eine andere Sache wäre fit. Du willst nicht, dass sie sich beim Radfahren bewegen - ich habe den Fehler gemacht, einmal einen schönen Brillenversand zu kaufen, als sie ankamen, waren sie zu locker auf meinem Kopf.
Wenn Sie die gleiche Schlussfolgerung ziehen wie ich, wenn Sie klare Linsen verwenden, ziehen Sie eine Schutzbrille wie diese in Betracht . Sie erfüllen die gleichen Qualitätsstandards wie Fahrradbrillen, sind aber nur ein Bruchteil des Preises. Sie sind zerbrechlicher als Fahrradbrillen, aber wenn ich drei Paar im Jahr durchläuft, ist es immer noch billiger.
Wie viel möchten Sie außerdem ausgeben? Die Profis scheinen im Moment Oakley Radarlocks zu fahren, aber für das, was sie sind, ist der Preis atemberaubend.