Reparatur eines verbogenen Fahrradrahmens, lohnt es sich?

Ich habe ein Fahrrad mit einem unglaublich gebogenen Rahmen. Das Fahrrad selbst habe ich versucht, es durch andere preiswerte zu ersetzen, aber dieses hatte nur eine bestimmte Geometrie , die ich immer wieder neu beleben wollte. Es ist eines der wegzugebenden Schwinn Firenze GL 5000 Rennräder aus den 80er Jahren .

Ich versuche weiterhin, einen Ersatz zu finden, da ich mir sicher bin, dass er billiger sein wird (und das Fahrrad abgesehen von der Fahrqualität keinen sentimentalen Wert hat). Aber wie viel würde es kosten, einen Fahrradrahmen wieder in Form zu bringen? Ich denke, dieser Rahmen war wahrscheinlich ein leichter Stahlrahmen, aber auch ein Hinweis auf die Aluminium- und Kohlenstoffpreise wäre wünschenswert. (Ich weiß nicht, ob es überhaupt eine praktikable Lösung ist, wollte aber zumindest die Hoffnung zerstören, wenn es nicht so wäre.)

Wenn es "unglaublich verbogen" ist, lautet die Antwort nein.

Das Ersetzen eines Rohrs an einem typischen Stahlrahmen kostet Sie ein paar hundert Dollar von einem guten Rahmenbauer. Es geht von dort hoch.

Auch wenn der Rahmen reparabel ist, sollten Sie die Kräfte berücksichtigen, die zu seiner Biegung geführt haben. Stahl - und diese Firenze-Rahmen waren aus Stahl, Chromo-oly, glaube ich - wird einiges an Missbrauch akzeptieren und ist nicht so anfällig für katastrophale Ausfälle wie Aluminium. Ich hatte allerdings Stahlrahmenbruch - und das passiert immer dann, wenn das Metall unter Spannung steht.

Wenn dieses Fahrrad den Wringer genug durchlaufen hätte, um es "unglaublich" zu biegen, dann würden die Probleme auch dann nicht enden, wenn Sie es reparieren würden. Eines Tages fährst du, wenn du Glück hast, mit einer neuen Bewegung im Rahmen. Dann bemerkst du, dass das Unterrohr an den Anlötstellen des Schalthebels knackt. Oder Sie hören ein Quietschen und bemerken, dass sich eine der Sitzstreben vom Sitzrohr gelöst hat. Es gibt einfach zu viele Variablen, als dass es sich lohnen würde, ein Rohr zu ersetzen, wie der Name vermuten lässt.

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Ich stimme den anderen Postern zu: Das Zurückbiegen wird wahrscheinlich nicht funktionieren, weil jeder Biegeakt das Metall schwächt (weniger für Stahl als für Leichtmetall, aber immer noch).

Wenn Ihnen das Fahrrad aufgrund einer "bestimmten Geometrie, die ich immer wieder neu beleben möchte" wirklich gut gefallen hat, haben Sie überlegt, einen Rahmen nach Maß herzustellen?

Dies ist immer noch teuer, aber wahrscheinlich im selben Stadion wie die Reparatur des Rahmens, und Sie könnten den Bauherrn bitten, ein Fahrrad mit der gleichen Geometrie wie das alte Fahrrad herzustellen (oder es sogar zu verbessern :-)).