Ist es möglich, einen kurzen Rahmen durch Einstellen von Sattelstütze und Vorbau auszugleichen?


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Könnten Sie durch Anheben von Sattelstütze und Vorbau die gleiche Position erreichen, die Sie auf einem größeren Rahmen hätten? Und wie könnte ich diese anpassen, um einen größeren Rahmen zu "simulieren"?


Ich hatte die Wahl zwischen zwei Größen für mein 29er Hardtail. Ich entschied mich für die kleinere Größe, aber als es ankam, konnte der Sitz nicht hoch genug gehen. Ich habe eine XL-Sattelstütze gekauft und fahre sie seit über einem Jahr. Ich wünschte, ich hätte beide Größen vor dem Kauf ausprobiert
Mark W

Antworten:


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Jeder Rahmen kann eine Reihe von Fahrergrößen unterstützen, indem unter anderem die Sattelstütze und der Vorbau eingestellt werden. Wie Sie vielleicht vermuten, müssen jedoch Kompromisse eingegangen werden. Und es gibt Grenzen, wie groß ein Fahrer auf einen bestimmten Rahmen passen kann. Ich werde im Folgenden etwas näher darauf eingehen, um diese Punkte zu veranschaulichen.

Sie können die Sattelstütze höher einstellen (möglicherweise ist eine längere Sattelstütze erforderlich als derzeit). Auch sind einige Sattelstützen gerade, während andere einen Rückschlag haben. Letzterer bewegt den Sitz auf dem Fahrrad etwas weiter zurück. Das Zurücksetzen wird normalerweise verwendet, um sicherzustellen, dass der Fahrer richtig über den Pedalen ausgerichtet ist. Die Höhe wird verwendet, um sicherzustellen, dass die Fahrt eine ordnungsgemäße Beinstreckung erreicht.

Als nächstes möchten Sie den Abstand vom Sattel zum Lenker berücksichtigen. Der horizontale Abstand kann eingestellt werden, indem ein längerer Stiel verwendet wird. Der vertikale Abstand kann eingestellt werden, indem ein Vorbau mit einem anderen Anstieg (der Winkel des Vorbaus relativ zum vorderen Steuerrohr) verwendet wird. Somit können Sie eine Vielzahl von Positionen erreichen.

Bisher haben wir jedoch grundsätzlich dafür gesorgt, dass die Beine des Fahrers weit genug ausgefahren sind und seine Reichweite korrekt ist. Wenn das das Ende der Geschichte wäre, dann könnten Sie mit einer großen Auswahl an Vorbauten und Sattelstützengrößen einen Rahmen in einer Größe für alle verwenden. Wenn Sie jedoch auf dem Markt einkaufen, werden Sie feststellen, dass für jeden dieser Artikel in der Regel nur eine begrenzte Auswahl an Größen zur Verfügung steht. Der Grund dafür ist, dass Sie, sobald Sie diese Grenzen überschreiten, auf andere Probleme stoßen. Die Position des Fahrers beginnt sich so zu verschieben, dass der Schwerpunkt zu weit in eine Richtung zeigt. Die Lenkung wird schwerer zu handhaben. Oder das Gefälle (der vertikale Abstand zwischen Sattel und Lenker) wird zu groß, was das Fahren des Fahrrads unangenehm macht.

Tldr; Für den besten Komfort und das beste Handling sollten Vorbau und Sattelstützen verwendet werden, um die Passform eines Fahrrads zu optimieren, anstatt einen ansonsten nicht richtig dimensionierten Rahmen zu korrigieren.


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Es gibt nicht immer eine Rahmengröße, die gut zu einer Person in einer bestimmten Modellreihe von Fahrrädern passt (es können 2 oder mehr sein - wahrscheinlich 2, wenn sich jemand an der Grenze der Größen befindet). In einigen Fällen können Sie mehrere Modelle zum Einbau bringen, indem Sie die Vorbauten und Sattelstützen austauschen und die Sattel- und Lenkeranpassungen oder -wechsel vornehmen. Dies hängt jedoch in hohem Maße vom jeweiligen Modell des Fahrrads und des Fahrers ab.

Die beste Lösung für dieses Problem ist es, ein Fahrrad zu bekommen, das zeigt, dass es nicht möglich ist. Ansonsten muss man einfach nur nach Lust und Laune damit spielen, was etwas teuer werden kann, wenn man nicht schon alle Teile zur Hand hat. Ziemlich alles, was Sie tun können, ist einen längeren Vorbau zu montieren, ihn möglicherweise anzuheben und abzusenken, einen breiteren Lenker zu verwenden und den Sattelwinkel + die Position etwas weiter hinten einzustellen (was mit einer anderen Sattelstütze möglicherweise einfacher ist).

Die größten Dinge, die Sie tun müssen, sind die effektives Oberrohr rechts . Dann haben Sie Sitzhöhe und Winkel und Lenkerhöhe und so. Es ist nicht gerade ein Wissenschaft aber so muss man damit rumspielen.

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