Muss ich interne Kabelführungsports anschließen?


11

Ich habe gerade ein OneUp Components 42T-Kettenrad und einen Race Face 30T Narrow / Wide- Einzelring bestellt , damit ich meinen 3x10-Antriebsstrang in einen 1x10 umwandeln kann. Dies bedeutet, dass ich den Umwerfer alle zusammen entfernen werde. Ich habe einen Carbonrahmen mit interner Kabelführung. Sobald ich das Schaltkabel entfernt habe, sind offene "Ports" im Rahmen. Ist es wichtig, diese Ports anzuschließen? Was kann passieren, wenn ich sie nicht anschließe? Es gibt eine, wo das Kabel oben am Rahmen eintritt, und eine unter dem Tretlager, wo das Kabel austritt.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein


Gute Arbeit für 1x10. Gibt es eine Möglichkeit, das Kabel in den Ports zu belassen, falls Sie sich entscheiden, zu 3x10 zurückzukehren (oder was auch immer die Zukunft bringt) oder das Fahrrad zu verkaufen? Nach dem, was ich gelesen habe, ist es eine PITA, über interne Ports neu zu verkabeln.
DWGKNZ

Antworten:


2

Wenn ich es wäre, würde ich es tun, aber ich denke nicht, dass es notwendig ist. Rahmen aller Materialien haben Ablassöffnungen. Bei meinem Carbon Focus Rennrad wird zum Beispiel Wasser herausfließen. Rahmen, wenn er nach einem sehr nassen Pendelverkehr vertikal gehalten wird, so wurde er entworfen. Metallrahmen haben Löcher, durch die Schweißgase entweichen können, aus denen Wasser abfließen kann. Schließen Sie sie an, wenn Sie können, aber wenn nicht, machen Sie sich keine Sorgen!


1
Als ich diese Frage stellte, kontaktierte ich auch Rocky Mountain, um zu sehen, was sie zu sagen hatten. Ihre Antwort ist so ziemlich das, was sie gesagt haben. Es ist am besten, den oberen Stecker zu verschließen (sie stellen sogar einen Gummistopfen speziell für Elementrahmen her), aber der unter dem Tretlager ist weniger wichtig und sollte einige Lücken aufweisen, um die Entwässerung zu ermöglichen.
Stefan Moser

2

Ich würde sie anschließen. Wenn Sie es offen lassen, besteht die Möglichkeit, dass sich Wasser, Schmutz usw. im Rahmen befinden. Das Wasser und der Sand gelangen schließlich zum Tretlager. Selbst wenn die Lager abgedichtet sind, dringen sie in die Gewinde der Lagerschale oder des Gewindeeinsatzes ein, was das Entfernen möglicherweise erschwert.


Und selbst abgedichtete Lager halten nicht ewig, wenn sie im Wasser schweben, insbesondere wenn beim Fahren im Winter Salz vorhanden ist.
Arne

Wasser dringt ein, unabhängig davon, ob das Fahrrad viel im Regen benutzt wird (oder im Regen weggelassen wird). Das Wasser braucht einen Ausweg.
Daniel R Hicks

@ DanielRHicks, was raten Sie dann?
Vorac

3
@Vorac - Verschließen Sie den Rahmen nicht fest. Zumindest müssen Entlüftungslöcher vorhanden sein, und in einigen Fällen dienen die Kabellöcher diesem Zweck. Versuchen Sie zu "versiegeln", um das Eindringen von Wasser zu verhindern, blockieren Sie jedoch den Luftstrom nicht vollständig, insbesondere mit dem unteren Anschluss.
Daniel R Hicks
Durch die Nutzung unserer Website bestätigen Sie, dass Sie unsere Cookie-Richtlinie und Datenschutzrichtlinie gelesen und verstanden haben.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.