Sicherheit älterer Carbonräder

Ich habe einen älteren Trek 2100 mit Kohlefaserrohren und Aluminiumstreben (der Rahmen wird für Rennräder der frühen 90er Jahre 2100/2150/2200/2300 verwendet).

Nach einem kürzlichen Unfall mit einem Auto (bergab fährt ein Mann von einer Auffahrt auf die Straße und hält einfach an, damit ich von seiner Tür abpralle) brachte ich mein Fahrrad zu einem Geschäft, um nach Rahmenrissen zu suchen, die sie nicht hatten Zum Glück nicht finden.

Sie wiesen jedoch darauf hin, dass sich im unteren Rahmengelenk (durch den Umwerfer) die Carbonrohre vom Aluminiumgelenk trennen. Dies hat anscheinend nichts mit dem Unfall zu tun und passiert natürlich, wenn das Epoxidharz altert und das Fahrrad regelmäßig benutzt wird.

Wie gefährlich ist das? Wie wahrscheinlich ist es, sich außerhalb einer unfallartigen Situation katastrophal zu trennen (dh nur herumzufahren)? Und ist es möglich, den Rahmen mit frischem Epoxidharz wieder aufzubauen (ich habe Zugang zu einer Maschinenwerkstatt und etwas Epoxidharz in Industriequalität)?

Ich liebe Unterrohrschalthebel zu sehr, um sie einfach wegzuwerfen: D.

Soweit ich weiß, ist Kohlenstoff am anfälligsten für katastrophale Ausfälle aller Rahmenmaterialien. Abhängig von der Art der Trennung, die Sie sehen, kann es etwas gefährlich sein, Ihr Fahrrad so zu verwenden, wie es ist. Das katastrophale Versagen tritt auf, weil das Epoxid mit der Zeit spröde wird. Eine neue Schicht verlängert wahrscheinlich die Lebensdauer Ihres Rahmens, indem das ursprüngliche Epoxidharz vor Witterungseinflüssen geschützt wird. Es verbirgt jedoch auch den Fortschritt des Abbaus des darunter liegenden Materials, sodass Sie das Ausmaß des Abbaus nicht überwachen können. Ich bin nicht sicher, ob Sie Ihren Rahmen so weit reparieren können, dass die neuen Schichten stark genug sind, um die alten zu ersetzen.

Aber ich bin kein Experte, also könnte ich mich sehr irren. Vielleicht ist es am besten, diesen Jungs ein Bild des Schadens zu schicken und sie nach ihrer professionellen Meinung zu fragen.