Kann ich an einem vollgefederten Fahrrad mit Dropper-Post eine Packtasche anbringen?

Ich schaue mir den Whyte T129 an und habe gesehen, dass es einige Möglichkeiten gibt, Packtaschen an der Rückseite eines Full-Sus-Bikes anzubringen .

Topeak

Freeload - siehe Link

Irgendwelche Vorschläge, ob eines davon für (gelegentliche) Offroad-Touren geeignet ist? Befürchtet, dass der Dropper-Pfosten der 129er möglicherweise kein angeschraubtes Rack (wie das Topeak) aufnehmen könnte.

Das Hauptproblem sind die Belastungsgrenzen für diese Racks, und das zweite Problem ist, warum diese Grenzwerte existieren.

Das Thule Pack 'n Pedal Tour Rack soll 25 kg tragen, die an der Topeak-Sattelstütze montierten Racks 9 kg. Thule scheint neu gebadete Freeload-Ausrüstung zu verkaufen? Ich habe gesehen, wie ein Thule-Gepäckträger mit deutlich weniger als 25 kg versagt hat, und während er ziemlich sanft gefahren wurde (für MTB-Standards mit Vollfederung sehr sanft - denken Sie eher an eine Wanderstrecke als an eine Singletrail), als der Fahrer das Fahrrad von einer Seite zur anderen drehte. Keine der Lösungen von vollgefederten Fahrrädern ist robust genug für härtere Mountainbike-Strecken, und keine trägt ihre volle Gewichtsklasse, ohne das Fahrverhalten des Fahrrads wirklich zu beeinträchtigen.

Der Grund dafür ist, dass Vollfederrahmen und -komponenten nicht dafür ausgelegt sind, die zusätzliche Kraft der Last aufzunehmen, und häufig nicht so ausgelegt sind, dass sie überhaupt viel Kraft aufnehmen, wenn die Gestelle angebracht sind. Im Idealfall wird der Gepäckträger an einem Punkt befestigt, der für die Aufnahme einer Last ausgelegt ist, jedoch nicht für diese Last verwendet wird - beispielsweise V-Bremsposten an einem Fahrrad mit Scheibenbremsen. Aber egal, wenn Sie ein leichtes Fahrrad haben und es aufladen und hart fahren, wird etwas kaputt gehen.

Wenn Sie sich Tourenräder ansehen, haben diese normalerweise schwere Rahmen, eingebaute Punkte zum Anbringen von Gepäckträgern und werden mit schweren Rädern und verstärkten Komponenten verkauft. Zumindest im Vergleich zu einem Funbike oder Rennrad, was die meisten vollgefederten Bikes sind. Es gibt vollgefederte Tourenräder wie den Bike Friday, die jedoch ganz anders gebaut sind als Mountainbikes.

Der übliche Kompromiss ist ein Hardtail - das gibt Ihnen einen soliden Platz, um einen Gepäckträger anzubringen, während Sie von der Vorderradaufhängung profitieren.

Wie viel Ausrüstung du trägst, hängt davon ab, was du mit Touring meinst. Für einige Leute bedeutet Touring einen Tourbus und eine Support-Crew auf kurzen täglichen Fahrten, für andere ist es die Canning Stock Route ohne Support-Fahrzeug. In vielerlei Hinsicht bestimmt Ihr Gewichtsbudget, wohin Sie in diesem Spektrum gehen können. Sie können sich auch aus einigen Problemen herausarbeiten, indem Sie ultraleichte Wanderausrüstung verwenden, um das Gewicht zu reduzieren, das Sie tragen. Zum Beispiel trage ich normalerweise mehr als 20 kg Ausrüstung auf mehr als monatlichen Touren, dann weitere 10 kg bis 20 kg Essen und Wasser. Für ein Wochenende würde ich keine Kochausrüstung mitnehmen und alles andere auf etwa 15 kg reduzieren, vorausgesetzt, es gibt Wasser auf dem Weg, aber das bedeutet zu akzeptieren, dass ich bei Regen in nassem Polypro schlafe und wenn wir uns um einen Tag verspäten, hungere ich ( dh Handelsgewicht gegen Risiko).

Ich schlage vor, einige der Touring-Fragen zu betrachten zu betrachten, um eine Vorstellung davon zu bekommen, was genau Sie tun möchten und welche Ausrüstung Sie wahrscheinlich dafür benötigen.

Hinweis zum Risiko: Wenn Sie im Gelände unterwegs sind, müssen Sie Ihre Fluchtwege im Auge behalten. Denken Sie insbesondere daran, dass Sie viel schneller fahren als mit einem kaputten Mountainbike. Wenn Sie das Fahrrad am ersten Tag einer zweitägigen Fahrt spät kaputt machen, müssen Sie möglicherweise drei Tage damit verbringen, hinauszugehen (vorausgesetzt, Sie sind unverletzt). Touren auf der Straße sind normalerweise weniger riskant, da Sie einen vorbeifahrenden Autofahrer anhalten und mitfahren können (oder ein Taxi rufen können).

Späte Antwort, aber ich denke, es lohnt sich, einen Hersteller hinzuzufügen (dank der Antwort auf eine andere Frage), der dies tut, ohne den Sitz zu belasten, bleibt genauso wie der Thule. oldmanmoutain

Sie werden an den Achs- und Bremsnaben befestigt (falls vorhanden) oder verwenden P-Klemmen an der Sitzstrebe. Haben Sie eine Tragfähigkeit von 40 Pfund. Wenn Sie sich das Design ansehen, würde das meiste Gewicht auf den Achslagern liegen, was bedeutet, dass die Rahmenteile viel weniger belastet werden.

Ich habe ein Yeti ASX Dual Suspense Mountainbike. Ich habe den Oldman Mountain Sherpa Gepäckträger montiert und trage ohne Probleme ca. 15-20 kg. Ich benutze Ortleib Classic Rollentaschen und hatte noch nie ein Problem. Ich habe die folgenden Touren absolviert: 600 km Munda Biddi Mtn Fahrradroute in Westaustralien, Adelaide nach Alice Springs 1600 km, Neuseeland Südinsel - 1500 km, Tour durch Slowenien, Italien und Österreich 1000 km. Genießen!

Ich denke die Antwort ist vielleicht. Ja, das können Sie, aber die Packtaschen müssen möglicherweise ziemlich weit hinten sein, um Pedal- und Sitzschläge zu vermeiden. Dies ist ein Kompromiss. Wenn Sie ein vorhandenes Produkt finden oder einen maßgeschneiderten Gepäckträger in Betrieb nehmen können, der für Ihr Gepäckgewicht und Ihre Gepäckform, Radgröße, Aufhängungsgeometrie und Achsanordnung geeignet ist.

Ein paar sinnvolle Alternativen:

Bikepacking kann effektiv funktionieren und kostengünstig sein. Überprüfen Sie die Fahrradverpackungstaschen von ortlieb, alpkit und anderen, einschließlich zahlreicher Homebrew-Optionen.

Persönlich bevorzuge ich einen Bob-Yak-Anhänger hinter meinem FS 29er. Ich habe einen Steckachsenadapter aus dem Robert Axle Project. Sortiert; Ich kann einspurige, steile Abfahrten fahren, umgestürzte Baumstämme überqueren und über 20 kg tragen, ohne wirklich daran denken zu müssen, dass es dort ist. Die maximale Nutzlast beträgt 80 Pfund, ca. 36 kg.