Topographiebewusste Routenplanung


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Ich bin in San Francisco und die Hügel sind verrückt (denken Sie an eine Neigung von ~ 40 °) und ich möchte vermeiden, viele solcher Hügel zu nehmen (sowohl beim Abstieg als auch beim Aufstieg).

Gibt es Google Maps-ähnliche Apps, die dies berücksichtigen können? Es macht mir nichts aus, 30% mehr zu fahren, wenn es bedeutet, verrückte Pisten zu vermeiden.


Ich beantworte diese auf eine etwas neuere Version der Frage: bicycles.stackexchange.com/questions/30583/...
Trevor

Keine Straße in San Francisco ist steiler als 31,5%, was nur einer Neigung von 17 ° entspricht.
David Richerby

Antworten:


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Google Maps versucht dies zunächst im Fahrradmodus: http://googleblog.blogspot.com/2010/03/biking-directions-added-to-google-maps.html

Mapquest ist in gewissem Maße auch hügelbewusst: http://blog.mapquest.com/2011/04/21/cycle-route-planner-aerial-languages/ (Ich habe es versucht, aber ich finde es nicht besonders gut Aber ich habe es nicht in SF versucht).

Spezifisch für SF, aber http://amarpai.com/bikemap/ existiert. http://bikesy.com/ ist eine weitere SF-spezifische.

http://veloroutes.org/bikemaps/ ist keine Wegbeschreibung, sondern gibt Ihnen topografische Informationen.


Google Maps auf meinem Android-Handy verfügt auch über einen Fahrradmodus. es scheint in Ordnung zu funktionieren. Während der angegebene alte Link besagt, dass der Fahrradmodus nur in den USA verfügbar ist, ist er jetzt in Australien verfügbar, und ich nehme an, dass es viele andere Orte gibt.
andy256

Der Fahrradmodus ist auch in Großbritannien verfügbar, so lange ich mich erinnern kann.
David Richerby

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http://ridewithgps.com ist das Tool, das mein lokaler Fahrradclub verwendet. Es werden keine Routen für Sie geplant, es wurden jedoch mehrere Überlagerungen vorgenommen, darunter Googles Fahrradrouten und Topokarten. Während Sie Ihre Route zeichnen, zeigt die Grafik unten die Höhe und den Grad.

Ich lebe in Seattle und finde, dass Ride With GPS großartig ist, um vernünftige Routen durch die Hügel zu finden.


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http://brouter.de/brouter-web/

Verwendet OpenStreetMap, das normalerweise viel besser ist als Google Maps for Cycling. Es gibt auch 2 verschiedene Fahrradprofile (Fastbike und Trekking), die Sie anpassen können.


Schönes Werkzeug. Leider scheint es sich der Qualität der Radwege nicht bewusst zu sein (wie wahrscheinlich alle anderen verfügbaren Werkzeuge). Es sieht so aus, als könnte nichts mit persönlicher, lokaler Erfahrung mithalten.
cmaster

@cmaster: Die Oberfläche (gepflastert, unbefestigt, Tracktyp usw.) wird berücksichtigt, wenn diese Daten in der OpenStreetMap angegeben sind.
Michael

Trotzdem hat es die schönsten Routen, die ich fahre, völlig verpasst und Routen bevorzugt, bei denen ich weiß, dass Radwege Bullshit sind und Autofahrer nicht bereit sind, ein Fahrrad auf der Straße zu erleiden. Ich weiß, dass es für ein automatisiertes Tool ziemlich schwierig ist, die richtigen Routen zu finden, daher meine Schlussfolgerung, dass nichts die persönliche, lokale Erfahrung übertreffen kann.
cmaster

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@ Master: Einverstanden. Ich bin jedoch Tausende von Kilometern auf Routen gefahren, die von Brouter erstellt wurden, und bin noch nicht enttäuscht worden. Natürlich kann ich nicht wissen, was ich vermisst habe;) Ohne solch ein tolles Werkzeug müsste ich mich an die Hauptstraßen halten, was sicherlich schlimmer ist.
Michael

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Ja, verwenden Sie den Strava Map Builder und aktivieren Sie die Option für die Mindesthöhe:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Das einzig schlechte am App Builder ist, dass die App selbst im Laufe der Zeit träge ist (stimmt etwas mit meinem Browser nicht?), Aber es ist keine große Sache, da Sie immer eine Route speichern und die Seite aktualisieren können.

Wenn ich eine lange Route plane, habe ich festgestellt, dass die Strava Heatmap ziemlich nützlich ist, obwohl beliebte Routen nicht immer die geringste Höhe haben:

http://labs.strava.com/heatmap


Ich finde Stravas Route Builder auf meinem Tablet unbrauchbar, aber das ist hauptsächlich eine Sache mit der Benutzeroberfläche. Ich hatte in den letzten Jahren keine Probleme, es unter Firefox auf meinem Windows-Laptop zu verwenden. Es ist also wahrscheinlich Ihr Browser, wenn Sie immer noch Probleme haben.
David Richerby

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https://bikeroll.net zeigt Ihnen ein schön gefärbtes Höhenprofil, in dem Sie den schwierigen Teil der Route leicht erkennen können.


Das ist etwas langsam, aber ansonsten eine sehr schöne Ressource. Danke für Ihren Beitrag. Schauen Sie sich die Tour an, um zu erfahren, wie SE funktioniert, und ich freue mich auf Ihre zukünftigen Beiträge.
Criggie

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Für das BRouter-Web- Frontend und die BRouter- Android-Anwendung gibt es auch viele skriptbasierte benutzerdefinierte Routing-Profile , die mit der SRTM-basierten Höhe der angenommenen Routen berechnet werden.

Der vollständig Offline-Modus kann zusammen mit LocusMap / OSMAnd / Oruxmaps-Anwendungen von großem Vorteil sein.


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Ja. Auf Google Maps können Sie eine Route planen. Das Google Earth-Bild bietet Ihnen außerdem eine fast dreidimensionale Ansicht. Wenn Sie die Schaltfläche Strg + C verwenden und den Link aus Google Maps Ihres Profils kopieren (es sieht aus wie eine Kette in dem Feld links neben der Karte). Führen Sie dann eine Google-Suche durch und geben Sie "GPS Visualizer" ein. Es ist (derzeit) ein kostenloses Programm, mit dem Sie das Profil unter "Profil zeichnen" einfügen können. Wenn Sie Strg + V drücken, um die Linkdetails zu kopieren, und "Profil zeichnen" drücken, wird Ihre Höhe angezeigt Profil der Route! Auf diese Weise können Sie sehen, wie hügelig Ihre Route ist, und andere potenziell geeignete Routen und Entfernungen vergleichen.

Ihre andere Möglichkeit besteht darin, diese Hügel frontal zu bewältigen, indem Sie eine gute Bergsteigertechnik, die richtige Kleidung, Stollenschuhe mit Pedalen (ohne Zehenriemen, sogenannte Klickpedale) und eine Ausrüstung verwenden, die Ihren Bedürfnissen entspricht. Sie können Ihre Fitness verbessern Mit der Zeit und plötzlich sind diese Hügel nicht mehr so ​​groß. Der lustige Teil / die Belohnung sinkt, aber das erfordert auch die richtige Technik, um so sicher wie möglich zu sein.

Einige steile und lange Hügel werden jedoch immer eine mentale und physische Herausforderung sein (insbesondere wenn sich viele davon auf Ihrer Route befinden), egal wie fit Sie sind. Ein vorsichtiger Ansatz und die Bewältigung kleinerer Hügel sind ein guter Ausgangspunkt, insbesondere wenn Ihre Fitness derzeit nicht hoch ist, oder nach einem anstrengenden Arbeitstag oder am Ende einer langen Fahrt, wenn Ihre Energiereserven knapp werden. Aber mit der Zeit verbessern Sie sich.

Fahrradgeschäfte sollten in der Lage sein, Ihnen eine Zeitschrift oder ein Buch mit Trainingstipps zu empfehlen oder zu verkaufen.

Nach einer 19-jährigen Pause vom Radfahren habe ich vor 18 Monaten zuerst einen Arzt zu einer allgemeinen Untersuchung aufgesucht, da ich in dieser Zeit noch nicht trainiert hatte, aber nachdem ich mich ruhig aufgebaut und zunächst die größeren Hügel gemieden habe, fordere ich diese jetzt heraus größere, steilere und längere Hügel, sogar 30 km lange Bergaufstiege, und jetzt mit respektabler Geschwindigkeit. Obwohl ich mit 22 Jahren nicht so schnell war und wettbewerbsfähig fuhr wie ich jetzt 48 bin, muss man in Bezug auf Zeit, Prioritäten, Geld und Energieverfügbarkeit realistisch sein. Ich denke, aus Ihrem Kommentar über eine längere Strecke, um einen Hügel zu vermeiden, haben Sie bereits eine grundlegende Fitness. Deshalb ermutige ich Sie, Ihre allgemeine Fitness im Laufe der Zeit zu verbessern und es dann auszuprobieren!

Ich hoffe, diese Antwort hilft und ist nicht zu langatmig. Grüße und beste Wünsche.


So lange ich mich erinnern kann, hat Google Maps das Höhenprofil angezeigt, wenn Sie mitteilen, dass Sie eine Fahrradroute (oder eine Wanderroute) wünschen, sodass Sie nicht mehr in externe Software kopieren und einfügen müssen.
David Richerby
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