Sind Mountainbikes beim Straßenfahren sicherer als Rennräder?


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Mein Sohn (15 Jahre) und ich sind in den letzten Jahren ein paar tausend Meilen gefahren - Straßenreiten. Wir mögen Bergauf- und -abfahrten. Er war bis vor einem Monat auf einem Komfortrad, als er das Rennrad seines großen Bruders erwarb - ein älteres Cannondale Saeco mit einem Aluminiumrahmen. Neulich, als er auf den Pedalen stand und mit 40 km / h hart sprintete, verlor er die Kontrolle, bog nach rechts ab und traf einen konkreten Abwasserkanaleinlass am Straßenrand. Er knirschte mit dem Vorderrad, bog den Rahmen und machte sich ziemlich gut - zum Glück keine Kopf- oder inneren Verletzungen. Die ganze Zeit bin ich ein Mountainbike mit 1,6-Zoll-Straßenreifen gefahren. Zu der Zeit hatte ich auch ein Rennrad (ein schönes, älteres Klein Aura V). Für mich fühlte sich das Rennrad im Umgang ein wenig nervös an, und mit Blick auf die Sicherheit (und den Seelenfrieden meiner Frau) Ich habe mich für das Mountainbike entschieden, das sich etwas stabiler anfühlt und natürlich stärkere Räder und breitere Reifen hat. Jetzt müssen wir uns entscheiden, welche Art von Fahrrad ich für meinen Sohn bekommen soll. Ich finde im Internet nicht viele Diskussionen über die relative Sicherheit von Rennrädern im Vergleich zu Mountainbikes für das Fahren auf der Straße. Ich bin mir sicher, dass es in jeder Kategorie eine Vielzahl von Fahreigenschaften gibt, abhängig von Radstand, Rahmensteifigkeit und -geometrie, Raddurchmesser und -gewicht usw. Ich würde mich über jede hilfreiche Diskussion der Sicherheitsprobleme oder Hinweise auf Websites freuen wo diese Dinge sachkundig besprochen werden. Ich finde im Internet nicht viele Diskussionen über die relative Sicherheit von Rennrädern im Vergleich zu Mountainbikes für das Fahren auf der Straße. Ich bin mir sicher, dass es in jeder Kategorie eine Vielzahl von Fahreigenschaften gibt, abhängig von Radstand, Rahmensteifigkeit und -geometrie, Raddurchmesser und -gewicht usw. Ich würde mich über jede hilfreiche Diskussion der Sicherheitsprobleme oder Hinweise auf Websites freuen wo diese Dinge sachkundig besprochen werden. Ich finde im Internet nicht viele Diskussionen über die relative Sicherheit von Rennrädern im Vergleich zu Mountainbikes für das Fahren auf der Straße. Ich bin mir sicher, dass es in jeder Kategorie eine Vielzahl von Fahreigenschaften gibt, abhängig von Radstand, Rahmensteifigkeit und -geometrie, Raddurchmesser und -gewicht usw. Ich würde mich über jede hilfreiche Diskussion der Sicherheitsprobleme oder Hinweise auf Websites freuen wo diese Dinge sachkundig besprochen werden.


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Zwei "Rennräder" können so unterschiedlich sein wie ein Rennrad und ein Mountainbike. Schauen Sie sich Tourenräder oder Hybriden an: Sie sind robust, schnell und einfach zu handhaben. Wenn Sie auf asphaltierten Straßen oder Schotterwegen bleiben, ist dies der richtige Weg.
WTHarper

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In der Antwort auf die Erklärung der Auswirkungen von Rahmengeometrien gibt es einige .
ChrisW

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Ich meine das nicht unfreundlich, aber es hört sich so an, als wäre Ihr Sohn wegen Nachlässigkeit abgestürzt. Und es ist möglich, jedes Fahrrad unachtsam zu fahren. Sie könnten argumentieren, dass ein Rennrad wegen schnellerer Geschwindigkeiten gefährlicher ist, aber (a) diese Geschwindigkeiten könnten gleichermaßen zu seinem Nervenkitzel beim Radfahren beitragen, und (b) ich bin sicher, dass Abfahrten auch ziemlich gefährlich sein können. Ich denke, ich sage, dass ich persönlich überlegen würde, bevor ich dies als Kaufkriterium verwende. Ich würde mehr Wert auf die Oberflächen legen, auf denen er sich selbst fahren sieht.
PeteH

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+1 Für @PeterH. Auch um nicht unfreundlich zu sein, woher weißt du, ob es das Fahrrad, das Rad, der Reifen oder der Fahrer war? Ich persönlich habe ein oder zwei harte Sprints absolviert, bei denen ich - ganz kurz - auf den Boden / die Pedale hinunterblickte und einen "Kontrollschreck" hatte. Aber jetzt, wo Sie sich mit Trail auskennen, sind Sie auf dem richtigen Weg. Ein Fahrrad, das für Kriterienrennen gedacht ist, wird in diesem Sinne "nervös" sein. Am anderen Ende des Spektrums kann so etwas wie ein Surly LHT ohne Hände leicht gefahren werden.
Arbalest

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@ Randy vielleicht wäre "Unerfahrenheit" ein besseres Wort gewesen. Wie andere Leute gesagt haben, bekommt man bei Rennrädern ein gewisses Maß an Unruhe. Je rassiger, desto nervöser ist es im Allgemeinen. Sie können garantieren, dass sich die 10.000-Dollar-Fahrt eines Profis ganz anders anfühlt als die 250-Dollar-Fahrt in Ihrem örtlichen Filialisten. Ich erwähnte Wege, um zu veranschaulichen, wie gefährlich Radfahren auf jedem Fahrrad sein kann, aber (persönlich) wenn ich nur auf der Straße fahren würde, würde ich nicht einmal in Betracht ziehen, ein Mountainbike zu kaufen. Ich würde dies nur aus der Perspektive betrachten, Spaß an einer anständigen Geschwindigkeit zu haben und die Effizienz der Motorräder auf Asphalt zu verbessern.
PeteH

Antworten:


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Ich würde sagen, es ist umstritten und hängt von den Vorlieben des Einzelnen ab. Mountainbikes (MTBs) haben offensichtlich mehr Traktion aufgrund breiterer und griffigerer Reifendesigns. Ein Rennrad könnte jedoch eine Kurve besser halten, da der Reifen keine Schulter hat. Aufgrund des zusätzlichen Gewichts und der griffigen Reifen sind die Geschwindigkeiten auf einem Mountainbike tendenziell niedriger. Andererseits könnten diese langsameren Geschwindigkeiten ein Nachteil im Straßenverkehr sein. (Als Referenz fahre ich sowohl ein MTB hauptsächlich im Gelände als auch einen Hybrid mit Straßenreifen für asphaltierte Wege und Straßen)

Ich würde empfehlen, sich eine bessere / weitere Sicherheitsausrüstung (Knieschützer, Ellbogenschützer, Handschuhe usw.) und / oder Training anstatt eines neuen Fahrrads anzusehen. Zum einen ist es billiger, aber es wird auch Vertrauen schaffen.

Eine andere Möglichkeit ist, mit einem gemieteten Mountainbike zu versuchen, was Ihr Sohn bevorzugt.


Wie ich bereits an anderer Stelle angedeutet habe, stelle ich mir ein MTB mit Straßenreifen vor, nicht mit Knauf. Ich habe tatsächlich ein Fahrrad bei Nashbar bestellt (das FB-1): Es hat eine ziemlich entspannte Rahmengeometrie. Ich habe einen 2-Tage-Rabatt erhalten, der es zu gut gemacht hat, um darauf zu verzichten, da es auch viele andere wertvolle Funktionen hatte (guter Gangbereich, Pedale mit einer flachen Seite und einer Clip-Seite usw.). Wenn er nicht zufrieden ist, werden wir auch nach etwas Aggressiverem auf Craigslist suchen, und wie Sie vorschlagen, können wir im Vergleich einige Zeit damit verbringen. Jeder Verlust beim Weiterverkauf des abgelehnten Fahrrads ist nur die Kosten des Entscheidungsprozesses.
Randy
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