Andere Antworten haben dies berührt, aber nicht explizit. Der wichtigste Sicherheitspunkt, den ich sagen würde, ist, wie Sie fahren, wenn Sie müde sind. Wenn Sie erschöpft sind und keine gerade Linie auf einem belebten Hügel halten können, denken Sie nicht daran, rechtzeitig über die Schulter zu schauen usw. Das ist schlecht und wird gefährlich. Müdigkeit kann Ihr Urteilsvermögen und Ihre Reaktionszeiten wirklich beeinträchtigen.
Ansonsten hängt es mehr von Ihrer anfänglichen Fitness und den Einrichtungen bei der Arbeit als von der Sicherheit ab. Ich begann mit einer gelegentlichen Freizeitfahrt, indem ich ein paar Wochen lang einmal pro Woche, dann zweimal, aber nicht an aufeinanderfolgenden Tagen, die 9 bis 10 Meilen pro Strecke pendelte. Jetzt mache ich gerne 4 Tage in der Woche, wenn es passt, und versuche es jeden Tag, habe aber keine Chance gehabt.
Ich würde sagen, dass das Fahrrad auf der Skala Ihrer oder meiner Fahrt keinen so großen Unterschied macht - mit der offensichtlichen Einschränkung, dass es einigermaßen gut passt und nicht in einem schrecklichen Zustand oder etwas Seltsamem ist. Wenn es auf einem Kreuzer in Ordnung ist, ist es auf einem Rennrad oder Hybrid besser (meine Wahl für das Fahren in der Stadt angesichts des Zustands der Straßen / Hügel und der Notwendigkeit, über Autos zu sehen), aber wenn Sie es auf einem Kreuzer schrecklich finden, sind Sie es Ich würde es auf einem unbekannten Rennrad nicht als Vergnügen empfinden.
Natürlich, wenn Sie einem Herzinfarktrisiko ausgesetzt sind, sich von einer Verletzung erholen oder was auch immer, es ist eine andere Sache.