Warum bewegt sich die hintere Nabe (Kassette) auf der Achse, wenn ich in die Pedale tritt?

Ich bin neu auf dieser Website. Ich bin auch neu in den Begriffen und Namen im Zusammenhang mit Fahrradkomponenten.

Ich habe ein Fahrrad namens Burner SuperCycle.

Ich bin im letzten Jahr zweimal in die Werkstatt gegangen, weil die Dinge zusammengebrochen sind. Ich benutze mein Fahrrad nicht in extremen Umgebungen. Nur in der Straße meiner Stadt. Mir ist aufgefallen, dass ich nach einer Weile ein seltsames Geräusch höre, wenn ich in die Pedale tritt. Und mit der Zeit wird es immer schlimmer und jetzt ist es einfach zu viel.

Vor ein paar Tagen habe ich mich dazu entschlossen, mein Fahrrad auf den Kopf zu stellen und manuell in die Pedale zu treten. Es war kein seltsames Geräusch zu hören, aber die hintere Nabe / Kassette bewegte sich kreisförmig auf der kleinen Stange, die durch sie führt, auf und ab (ich kenne den Namen nicht, sorry).

Ich habe das starke Gefühl, dass hier der Sound herkommt.

Was soll ich als nächstes tun? Das ganze Rad abnehmen? Etwas festziehen?

Es ist mit ziemlicher Sicherheit eine verbogene Hinterachse. Ich bin bereit zu raten, dass Sie ein Freilaufdesign haben, bei dem in Ihre hinteren Kettenblätter der Freilaufmechanismus integriert ist. Die Baugruppe wird dann am Hinterrad angeschraubt. Dieses Design wurde seit Mitte der 80er Jahre universell eingesetzt und wird immer noch für Low-End-Bikes verwendet. Das Design ist für Singlespeed-Bikes in Ordnung. Wenn Sie jedoch mehr Zahnräder hinten anbringen, müssen die antriebsseitigen Radlager (am Rand der Radnabe) immer weiter vom Rahmen entfernt sein. Die resultierenden Kräfte sind für das Biegen von Achsen selbst bei Achsen guter Qualität berüchtigt. Ich habe wegen dieses Problems eine Achse sauber durchgebrochen. Bei einem Low-End-Kaufhausrad wie Ihrem ist die Achse wahrscheinlich sogar noch schwächer, sodass es nicht verwunderlich ist, dass sie sich verbiegt, auch wenn Sie das Fahrrad nicht schlecht missbraucht haben.

Sie sollten in der Lage sein, die Hinterachse auszutauschen, vorausgesetzt, es liegt kein zusätzlicher Schaden vor. Es ist wahrscheinlich am besten, das Fahrrad in einen Fahrradladen zu bringen, da die Arbeit etwas chaotisch und mit dem Zusammenbauen und Einstellen der Nabe ein wenig kompliziert ist.

Wenn Sie es selbst tun möchten, sollten Sie ein wenig darüber nachlesen, wie die Hinterradnaben mit Cup und Cone funktionieren (Sheldon Browns Website enthält einige nette Diagramme und Ratschläge: http://sheldonbrown.com/cone-adjustment.html und http: //sheldonbrown.com/tooltips/hubs.html ). Dann könnten Sie die Radlager ausbauen, die Achse herausziehen, einen passenden Ersatz finden und dann wieder zusammenbauen. Sie benötigen Schraubenschlüssel, um die Hinterradmuttern zu entfernen, Konusschlüssel und Fett, um sie wieder zusammenzubauen und richtig einzustellen.

Je nachdem, wie viele Kettenblätter sich auf der Kassette befinden, kann das Problem verschiedene Ursachen haben.

Wenn ≤ 6 - Sie haben einen Freilauf, und vielleicht die Achse uns gekrümmt (billige Räder können ein solches Problem in einem Jahr erhalten)

Wenn 7 - kann Freilauf sein (siehe oben), kann aber Freilauf sein (siehe unten)

Wenn ≥ 8 - es ist Freilauf, kann möglicherweise alles durch Zusammenziehen der Nabe fixiert werden, aber möglicherweise ist die Nabe ruiniert.