Ich möchte möglicherweise eine Art Fahrradträger für meine viertürige Mazda 3-Limousine kaufen. Ich habe derzeit nur ein Rennrad, möchte aber für alle Fälle zwei Fahrräder mitnehmen können. Hat jemand auf die eine oder andere Weise eine Meinung zu einem Dachträger im Vergleich zu einem Kofferraumträger?

Ich mache mir Sorgen, dass ein Kofferraumträger den Lack am Auto zerkratzt. Wir haben alle diese Fahrräder auf Kofferraumträgern gesehen, die im Wind zu schwanken scheinen und "lose befestigt" zu sein scheinen, und ich plane, mit dem Fahrrad auf der Autobahn / Autobahn zu fahren.

Kofferraumträger sind viel billiger als die Dachträger. Lohnt es sich, das zusätzliche Geld für den Kauf eines Dachträgers auszugeben?

Hier sind die verschiedenen Optionen, die ich betrachte:

Dachträger:
http://www.amazon.com/Yakima-2009-CopperHead-Mount-Rooftop/dp/B001PUX4IO/ref=sr_1_3?s=sporting-goods&ie=UTF8&qid=1372773181&sr=1-3&keywords=car+roof+bike + Gestell

Kofferraum-Rack:
http://www.amazon.com/Allen-Sports-Deluxe-2-Bike-Trunk/dp/B00ASSQYK4/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1372773123&sr=8-1&keywords=Trunk+bike+rack

Jede Hilfe und / oder Einsicht wird geschätzt.

Ich denke nicht, dass es eine klare Empfehlung für Dach und Kofferraum geben wird, da beide Systeme ihre Vor- und Nachteile haben:

Dach

Profi

• Bedeckt den Kofferraumdeckel nicht (Zugang zum Kofferraum bei voller Beladung)
• Die Fahrräder bleiben sauberer (besonders bei Regen - am Kofferraum saugt das Heck des Autos düsteres Straßenmaterial auf, das in die beweglichen Teile der Fahrräder gelangt)

Con

• Sie müssen die Fahrräder zur Montage auf das Dach heben (je nach Größe und Dachhöhe mehr oder weniger schwierig).
• Ändert das Lenk- und Windverhalten des Fahrzeugs erheblich
• Höherer Windwiderstand, daher höherer Kraftstoffverbrauch
• Gefahr, unter einem niedrigen Gegenstand zu fahren und Fahrrad und Auto erheblich zu beschädigen (Kleben eines kleinen Aufklebers auf der Windschutzscheibe vor dem Fahrer - ich benutze einen roten Pfeil - bedeutet "Fahrräder auf dem Dach")

Kofferraum

Profi

• Geringerer Windwiderstand, daher geringerer Einfluss auf Lenkung und Kraftstoffverbrauch (Bei modernen Autos wie dem Mazda 3 ist dies überraschend wichtig)
• Das Be- und Entladen ist einfacher
• Kann sehen, ob Fahrräder unsicher werden

Con

• Verhindert möglicherweise den Zugang zum Kofferraum bei voller Beladung (kann vom Auto- und Gepäckträgermodell abhängen)
• Beeinflusst das Sehen durch den Rückspiegel
• Blockiert Rücklichter und Nummernschild (rechtliche Hinweise in den meisten Ländern)
• Fahrräder anfälliger für Beschädigungen - Major: Unfall, Schleppen am Boden, Kosmetik: Gepäckträger-Design.

Für die Kratzer: Der auf dem Dach montierte hat den Vorteil, dass Punkte am Auto verwendet werden, die für die Montage vorgesehen sind. Dies bedeutet, dass die Gefahr des Kratzens Ihres Autos sehr gering ist (solange Sie bei der Montage des Gepäckträgers selbst vorsichtig sind). Die am Kofferraum montierten Gepäckträger haben normalerweise etwas Schaumgummi an ihren Befestigungsteilen, was normalerweise auch verhindert, dass das Auto Kratzer bekommt. Hier gibt es also normalerweise auch kein Problem.

Solange Sie nicht das nächstbeste billige Rack kaufen, sondern sich einige Tests ansehen und etwas mehr Geld investieren, werden beide Typen ihre Arbeit erledigen. Solange sie ein angemessenes Montagekonzept haben (das richtig verstanden und verwendet wird), sollten Autobahngeschwindigkeiten (130 km / h) bei keinem von ihnen ein Problem sein. Andererseits können beide Typen gefährlich sein, wenn die Fahrräder nicht richtig am Gepäckträger befestigt sind. Soweit ich weiß, empfehlen die deutsche Technische Steuerbehörde (TÜV) und die Automobilclubs die Kofferraumversion nach Möglichkeit über dem Dach, da sie einen geringeren Einfluss auf die Lenkung des Fahrzeugs haben.

Erwägt stattdessen die Suche nach einer Reese -Anhängerkupplung : E-Anhänger-Anhängerkupplung für Mazda 3 . Es würde dem Auto ein saubereres Aussehen verleihen, das Be- und Entladen von Fahrrädern erleichtern und das Finish des Autos nicht beschädigen.