Was sind die Vorteile von vernickelten Ketten?


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Fahrradketten mit höheren Modellnummern (und etwas höheren Preisen) sind oft vernickelt oder halb vernickelt. Was sind die Vorteile von vernickelten Ketten gegenüber nicht vernickelten Ketten?

Wie langlebig ist die Beschichtung - nutzt sie sich ab oder bleiben die Vorteile für die gesamte Lebensdauer der Kette erhalten?


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Sieht meistens so aus. Das Nickel verhindert Korrosion, aber eine Kette sollte ausreichend geschmiert sein, damit Korrosion ohnehin kein Problem darstellt. Theoretisch kann das Nickel die Reibung leicht verringern, aber dies setzt voraus, dass die Teile, die Sie nicht sehen können, auch plattiert sind, und selbst dann wäre der Vorteil gering.
Daniel R Hicks

@DanielRHicks Würde das nicht von der Art des Schmiermittels abhängen? DumondeTech-Kettenschmiermittel haften beispielsweise an inneren Oberflächen und sollten nur selten erneut aufgetragen werden. Es schützt also nicht vor Korrosion der Außenflächen.
Amcnabb

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Fast alle speziell angefertigten Kettenschmierstoffe bieten einen gewissen Grad an "Beschichtung", die Korrosion verhindern würde. Dumonde Tech sagt: "Bindungen an die Kette plattieren; kann nicht abgewaschen werden!"
Daniel R Hicks

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Nun, das sagt der Klappentext nicht.
Daniel R Hicks

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Wenn Ihre Kette rostet, bevor eine Kettenprüflehre anzeigt, dass sie abgenutzt ist, schmieren Sie Ihre Kette nicht genug oder fahren nicht genug mit dem Fahrrad, sodass eine hochwertige Kette den Unterschied ausmacht.
Stephen Touset

Antworten:


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Vernickelte Ketten haben dies zu ästhetischen Zwecken und zur Bereitstellung von Korrosionsbeständigkeit getan. Sie sind auch weniger anfällig für die Kette, die sich selbst bindet.

Wenn zwei metallische Oberflächen Reibung gegeneinander erzeugen, erzeugen sie kleine Bereiche mit Abrieb (ähnlich einer Plakette in Ihren Arterien). Mit der Zeit nehmen diese zu und die Kette kann punktuell abknicken. Nickel hilft dabei, dies zu verhindern.

Der Verschleiß kann geringfügig höher sein als bei einer nicht beschichteten Kette, der Unterschied zur Lebensdauer der Zahnräder (Kassette) ist jedoch vernachlässigbar. Ketten sollten regelmäßig nach 2500 km ausgetauscht werden und Kassetten zwischen 5000 und 10000 km, abhängig von vielen Faktoren. Sie werden 2-3 Ketten pro Kassette durchlaufen, und normalerweise ersetze ich meine Kassette durch jede 3. Kette, egal was passiert.

Staub / Schmutz / Schlamm und schlechte Wartung schaden und beschleunigen den Verschleiß schneller als die Beschichtung der Kette.


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Gute Antwort, aber ich würde eine Einschränkung dahingehend aussprechen, dass man Verschleiß mit gefahrenen Kilometern oder Meilen gleichsetzt. Wenn Sie in Südkalifornien nur auf Straßen fahren, erhalten Sie für eine bestimmte Kette eine viel höhere Lebensdauer als im pazifischen Nordwesten. Außerdem muss der Kettentyp in jede Distanz-Lebensdauer-Gleichung einbezogen werden, da eine Rennkette nicht so lange hält ... Beispiel: SRAM PC 1091 im Vergleich zum 1030 hält der 1030 2-3-mal länger und noch immer in guter Verfassung sein.
Ken Hiatt

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Wie oben erwähnt, besteht der Hauptgrund für die Vernickelung darin, Rost zu stoppen.

Persönlich würde ich nur das Nickel auf der Außenfläche der Kette wollen. Der Grund dafür ist, dass eine moderne Vernickelung (obwohl ich nicht weiß, ob dies bei Fahrradketten der Fall ist) härter ist als Stahl und daher Kettenrad und Kettenblatt schneller abnutzen würde, wenn sich die Beschichtung auf der Innenseite der Glieder befindet . Ich würde lieber eine preiswerte und leichter zu ersetzende KMC-Kette als eine teure 10-fach Shimano XTR-Kassette verschleißen! Ein bisschen wie auf meinem alten Fernseher, wie ich es vorziehen würde, keine 200-Dollar-Bildröhre zu blasen (damals, als 200 Dollar viel Geld waren), um eine 10-Cent-Sicherung zu schützen!


Das Härteproblem ist sehr interessant - es wäre schön, endgültige Daten darüber zu haben, ob vernickelte Ketten härter sind als Stahlzahnräder. Ich wäre ein bisschen überrascht, aber es ist eine interessante Möglichkeit.
amcnabb

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Der Hauptvorteil ist die Korrosionsbeständigkeit bei etwas höheren Kosten. Außerdem sieht die fast chromähnliche Oberfläche besser aus.


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Sie sind auch leichter zu reinigen, da die Beschichtung so glatt ist.
WTHarper

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Drew war wirklich der einzige, der auf Reibung stieß, aber das ist ein wichtiger Faktor für die Vorteile der Vernickelung. Zu den Vorteilen eines Unternehmens, das sich auf die Beschichtung spezialisiert hat , gehören:

  • Hervorragender Korrosionsschutz
  • Verschleißfestigkeit
  • Schmierfähigkeit
  • Anlaufschutz
  • Dekoratives Aussehen
  • Gute Diffusionsbarriere
  • Oberflächenhärte
  • Magnetische Eigenschaften

Offensichtlich sind einige dieser Kugeln für die Anwendung von Fahrradketten vorteilhafter als andere.


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Die meisten Fahrradketten werden aus Stahl / Stahl-Legierungen hergestellt. Nickel ist ein wesentliches Element bei der Bildung von rostfreiem Stahl. Der Grund für die Zugabe von Nickel ist die Beibehaltung der austenitischen Struktur (eine Art kristalliner Struktur) für einen weiten Temperaturbereich.

Edelstahl hat das Aussehen einer vernickelten Kette, behält aber im alten und gebrauchten Zustand immer noch das Aussehen (natürlich sauber gehalten). Im Gegensatz zu Stahl; Die Beschichtung der vernickelten Kette kann durch den Gebrauch abgenutzt sein und so aussehen, als wäre Farbe abgeplatzt.

Möglicherweise sehen Sie auch einige Ketten mit einer speziellen galvanischen Beschichtung aus Chrom / Nickel, auch bekannt als Tropfchrom, die versucht, ästhetisch zu sein.

Es ist bekannt, dass das Vernickeln von Metall Korrosionsbeständigkeit verleiht und eine Schmierwirkung hat.


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In der Waffenwelt werden Firmen die hin- und hergehenden Teile (hauptsächlich den Bolzen) mit Nickel-Bor beschichten, um die Reibung zu verringern, und behaupten, dass Sie kein Schmiermittel benötigen.


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Die Hauptvorteile der Vernickelung von Fahrradketten sind Härte, Korrosionsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit. In diesem Artikel werden die einzelnen Vorteile näher erläutert

Weitere Informationen zu Nickelbeschichtungen finden Sie auch auf dieser Website .

Ich hoffe, das hilft! :)

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