Welchen Reiniger und welches Öl soll ich für meine Fahrradkette verwenden? [Duplizieren]

Hoffe allen geht es gut. Ich muss meine Kette reinigen und ölen, da sie beim Schalten etwas klobig wird. Ich habe keine Ahnung, womit ich es säubern soll und womit ich dann ölen soll. Jede Hilfe wäre toll. Es ist ein Rennrad, das jeden Tag benutzt wird, egal bei welchem ​​Wetter.

Für den Gelegenheitsfahrer ist der einfachste Weg, zu einem Fahrradgeschäft zu gehen und eine Flasche "Kettenöl" zu holen. Tragen Sie das Kettenöl ziemlich reichlich auf (sprühen Sie es auf, während Sie die Kette nach hinten drehen, wenn das Fahrrad einen Freilauf hat), und wischen Sie die Kette mit einem Lappen ab (während Sie die Kette nach hinten drehen). Wenn die Kette WIRKLICH verschmutzt ist, wiederholen Sie den Vorgang.

Besorgen Sie sich für eine etwas aggressivere Reinigung (auf einem Kettenrad) eine "Kettenscheibe" und das dazugehörige Lösungsmittel. Füllen Sie die Unterlegscheibe, klemmen Sie sie fest und drehen Sie sie 30-60 Sekunden lang zurück. Mit einem Lappen abwischen. Kettenöl auftragen. Wischen. Wenn Sie täglich fahren, sollten Sie dies wahrscheinlich jede oder jede zweite Woche verwenden.

Es gibt die obsessiven Typen, die immer noch ihre Ketten entfernen und sie in Kerosin kochen oder was nicht zu reinigen, aber das ist irgendwie albern (und gefährlich), da Kettenscheiben verfügbar geworden sind.

Beachten Sie, dass Kettenöl in "nassen" und "trockenen" Varianten erhältlich ist. "Wet" ist für nasses Wetter und beugt Korrosion bei Nässe vor, während "dry" für trockenes Wetter steht und Staub nicht annähernd so schnell wie "wet" aufnimmt (und somit die Kette sauberer hält). Und es gibt Allround- und Zwischensorten. Wählen Sie einfach, was Ihren Fahrbedingungen am besten entspricht.

Beachten Sie, dass sich die Ketten abnutzen, auch wenn sie ordnungsgemäß geschmiert sind. Sie sollten ein "Ketten-Dehnungsmessgerät" erhalten, um den Verschleiß Ihrer Kette zu messen, und es ersetzen, wenn es auf ca. 0,8 abgenutzt ist. Eine abgenutzte Kette beschädigt die Kettenräder.

Nach einigem Basteln mit speziellen Fahrradprodukten entschied sich meine Reinigungs- / Schmierroutine für eine sehr unkomplizierte und kostengünstige Strategie:

1. Bei Bedarf (Kette normalerweise zu schwarz / fleckig oder zu trocken / quietschend) nehme ich sie vom Fahrrad, stecke sie in eine Plastikflasche und schüttle sie heftig mit etwa 100 ml Kerosin. Wiederhole den Vorgang, bis das Kerosin einigermaßen sauber ist. Ich lasse das Kerosin ruhen, damit der Schmutz runtergeht. So kannst du eine Flasche Kerosin für immer verwenden.
2. Mit den ersten mehr oder weniger sauberen Dosen Kerosin, die aus der Kettenflasche kommen, reinige ich die Zahnräder vorn und hinten.
3. Die letzte Spülung erfolgt mit neuem, reinem Kerosin, damit Restschmutz abfällt.
4. Ich setze dann alles wieder zusammen und fahre los. Sobald die Kette laut genug wird, halte ich an und trage das Öl auf, das ich immer dabei habe.

Für das Öl verwende ich etwas, das dem Finish-Line "Wet" -Öl sehr ähnlich ist: Getriebeöl, das Sie literweise kaufen und das auch ewig hält. Es wird für die Kettenschmierung von Motorrädern empfohlen, und das Endergebnis im Vergleich zu speziellem Fahrradöl ist nach meiner Erfahrung nicht zu unterscheiden. Ich trage es "zur Hälfte" pro Glied auf, da ich den Tropfen nicht fallen lasse, sondern die Kettenrolle berühre, während sich der Tropfen noch in der Ölflaschendüse bildet. Ich habe herausgefunden, dass ich kein Übermaß habe, um es zu löschen, wenn ich diese "halbe Tropfen" -Maßnahme verwende.

Ich betone die Tatsache, dass "Ich mache es so" statt "das ist der richtige Weg, es zu machen", weil dies eine etwas religiöse Angelegenheit unter Fahrern ist. Was ich Ihnen versichern kann, ist, dass ich andere Methoden ausprobiert habe und diese beibehalten habe, weil sie billig, einfach, sinnvoll und funktionsfähig sind (Schmierung hält viel, Kette hält viel).

Hoffe das hilft!

Ich benutze Simple Green. Jeder Entfetter funktioniert. Ich würde Dawn benutzen, wenn ich es aus einer Sprühflasche herausspritzen könnte.

Ich komme aus einer Branche, in der die Reinigung von schmutzigen, fettigen Teilen zu unserem Tagesgeschäft gehört. Die besten Entfetter waren Dawn und Simple Green. Ich denke, viele Leute in ähnlichen Branchen werden Ihnen dasselbe erzählen. Zum einen behandeln Leute, die die kleinen Tropfflaschen mit Entfetter kaufen, sie als flüssiges Gold und verwenden sie so sparsam, dass sie unwirksam sind.

Ich spritze die Hölle aus meiner Kette und Kassette. Ich habe einen Kettenreiniger, der über die Kette gespannt ist und es mir ermöglicht, die Kette durch eine Reihe von Bürsten zu führen. Diese Reiniger sind populär genug. Wenn ich ein Upgrade durchführe, bekomme ich den, der eine Verbindung zum Entgitterer herstellt und stabil bleibt. Ich rette auch meine alten Zahnbürsten und beende den Job richtig. Ich spüle und wiederhole, bis mein Antriebsstrang ölfrei ist. Ich arbeite auch an den Verknüpfungen, um dort nach Kratzern zu suchen. Übrigens, der perfekte Zeitpunkt, um alles zu inspizieren.

Ich benutze ein einfaches Gleitmittel, Tri-Flo. Das ganze nasse und trockene Zeug ist Teil der Radsport-Modeerscheinung.

Ich putze meinen Antriebsstrang mindestens wöchentlich, wenn nicht nach jeder Fahrt. Der ganze Prozess dauert ungefähr: 15 und ich muss die Gangstufen hoch und runter schleppen. Unsere Fahrräder sind teuer und wichtig für uns. Ich möchte nicht einfach rausgehen und neue Sachen für mein Fahrrad kaufen, weil sie vernachlässigt wurden. Ich möchte auch nicht über eine Kette gestrandet sein, für die ich nicht gesorgt habe.

Eine saubere Kette (und ein sauberer Antriebsstrang) sind der Unterschied zwischen jemandem, der gerne reitet, und jemandem, der sagt , dass er gerne reitet.

Nun, ich nehme eine weiche Bürste und etwas Spülmittel und schrubbe die Speichen sowie die Kette und wische sie mit einem Lappen ab. Ich mache das mehrmals und wenn ich sie einmal sauber habe, schmiere ich sie wirklich mit Kettenöl