Als Neuling wurde ich von vielen erfahrenen Fahrern und Experten von Fahrradgeschäften gefragt, ob ich schon Klickpedale benutze. Die Implikation war, dass Sie nicht wirklich ein ernsthafter Fahrer sind, bis Sie klicklos sind, eine Art Übergangsritus. Niemand hat mir jemals gesagt, dass man Knochen brechen kann, aber er hat gesagt, dass "jeder" ein paar Mal fällt, sich darauf verlässt und weitermacht.
Gibt es Vorsichtsmaßnahmen oder Bedingungen, unter denen man Klickpedalprodukte verwenden könnte oder nicht?
Im Vorjahr war ich mit einem Komfortrad und einem Bergtandem mit Pedalkäfigen 1700 Straßen- und asphaltierte Radwege gefahren und hatte nie ein Problem. Ich habe fälschlicherweise angenommen, dass ich bereit bin, voranzukommen. Ich habe ein neues Tourenrad mit Shimano M540 gekauft.
Hier ist ein Röntgenbild des Schadens, den ich beim Klickfahren erlitten habe. Es war ein unerwarteter Stopp aufgrund einer Flut, die einen zahmen, asphaltierten Pfad schloss. Jemand hatte eine hellblaue Linie von der Spur bis zu meinem Sturz gemalt ( ich stand auf dem Bild ). Es war mein Fehler beim Versuch, um das Hindernis herumzufahren, und endete im Eisenbahnschotter (2 "-3"). Ich hatte das Hochklammern nach oben gelöst, aber der M540 wurde erneut abgeschnitten. Ich blieb am Rand des Vorschaltgeräts stehen, wurde aber abgeschnitten. Mein Knöchel drehte sich um> 150 Grad. Es war meine dritte Fahrt und klicklos. Es passierte alles in 10-15 Sekunden.
Ich weiß durch gute Freunde von zwei sehr viel jüngeren, aber sehr erfahrenen Fahrern, die aufgrund von Klick viel schwerer verletzt wurden als ich.
Soll ich es noch einmal mit den Anfängerclips und verschiedenen Pedalen versuchen oder bist du verrückt, wie mein Sohn und meine Frau mir sagen?
Überarbeitet
Nachdem ich dieses Jahr gerade über 2.000 Meilen mit flachen Pedalen auf der Straße gefahren bin, kann ich berichten, dass ich eine solide Lösung für mich gefunden habe. Ich fahre jetzt mit "Pin" -Pedalen, die von verschiedenen Herstellern erhältlich sind (Xpedo MX Force 3). Diese Pedale haben ein Gitterwerk aus kurzen Stiften, die auf beiden Seiten der flachen Pedale hervorstehen. Diese Stifte blockieren eher meinen Fuß auf dem Pedal, um ein Kriechen des Fußes oder ein Verschieben der Position zu verhindern, während sie bei Bedarf eine schnelle Montage und Demontage ermöglichen.