Wie kann ich feststellen, ob mein Zahnrad ausgetauscht werden muss?

Zwei Antworten auf diese Frage ergeben , dass das Zahnrad nach 14335 km Radfahren mit einer einzigen Kette beschädigt werden kann.

Ich habe nichts Ungewöhnliches bemerkt, außer dass die Kette zu lang ist. Wie kann ich feststellen, ob mein Zahnrad ausgetauscht werden muss?

Kettenblatt
^{Mein hinteres Zahnrad auf einem Rohloff Speedhub}

andere Ansicht
^{Unterschiedlicher Winkel, Nahaufnahme}

chainring internally-geared-hub

— gerrit
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Es wäre etwas einfacher, die Form des Zahnrads zu erkennen, wenn wir ein direktes Bild hätten.

— Daniel R Hicks

@ DanielRHicks - Einverstanden, und eine Nahaufnahme der Zähne wäre noch besser.

— Goodbye Stack Exchange

Ich werde ein weiteres Foto hochladen, wenn ich heute Abend nach Hause

— komme

Es ist definitiv abgenutzt und es gibt kaum wahrnehmbare Haken. Aber mit einer neuen Kette ist es wahrscheinlich in Ordnung.

— Daniel R Hicks

Ich werde auf jeden Fall bald eine neue Kette bekommen, hoffe aber, die größere Wartung auf den Herbst zu verschieben, wenn ich den Spezialisten, denen ich vertraue, viel näher bin, um an meinem Fahrrad zu arbeiten und Dinge zu tun, die ich selbst nicht tun kann.

— Gerrit

Antworten:

Die Kettenräder (mit Ausnahme der 13 Zähne) sind reversibel, sodass Sie die doppelte Lebensdauer eines Zahnrads erzielen können, indem Sie es abnehmen und die andere Seite der Zähne verwenden. Auf dem Foto sieht es für mich so aus, als ob es bisher nur in einer Richtung oder zumindest deutlich mehr in einer Richtung getragen wird. http://www.rohloff.de/de/products/speedhub/sprocket/index.html

(Aus meiner Erfahrung mit einer 3-Gang-Nabe kann ein Kettenrad der Nabe schlecht eingehakt werden, ohne Probleme zu verursachen, wenn es mit einer gleichermaßen abgenutzten Kette läuft, lange nach dem Punkt, an dem ein Umwerfer nicht richtig schalten würde. Ich empfehle nicht , dass Sie es zulassen es wird aber so abgenutzt.)

— Armb
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Auf der Rückseite stellt eine neue Kette kein Problem mit einem Kettenrad dar. Im Gegenteil - eine neue Kette kann ein Kettenrad "retten". Es ist die Front, wo Sie mit einer neuen Kette an einem Hakenrad "Kettenlutschen" bekommen können.

— Daniel R Hicks

Das Zahnrad wird kaum getragen. Ich würde mich nicht darum kümmern, es umzudrehen, bis die Zahnspitze etwa 2 mm beträgt, und dann würde ich damit fahren, bis die Spitzen abbrechen. Genau das mache ich eigentlich und ich habe ein Zahnrad an meiner Werkstattwand befestigt, um mich daran zu erinnern, wie "etwas zu abgenutzt" aussieht. Das Problem ist, dass die Kette zu überspringen oder zu hängen beginnt, weil die Zähne so kurz sind, dass die Kette leicht auf oder über sie reiten kann.

Als ich dieses Zahnrad ersetzte, ersetzte ich nicht das Kettenblatt, sondern nur die Kette.

Das Problem beim Belassen, bis zu viele Zähne abgebrochen sind, besteht darin, dass es schwierig sein kann, eine Kettenpeitsche zum Entfernen des Zahnrads anzuziehen.

— Móż
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Ja, das ist etwas zu abgenutzt, okay!

— andy256

Ein schneller Weg ist, nur einen kleinen Blick darauf zu werfen.

Wenn eine neue Kette gut ineinander greift und beim Drehen keine lustigen Geräusche oder Sprünge auftreten, ist es gut zu gehen.

Sheldon Brown hat einige Beispiele für abgenutzte Zahnräder und wie man sie hier entdeckt .

— Alex
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