Ich benutze ein am Rahmen befestigtes Ringschloss, um das Hinterrad am Rahmen zu befestigen. Da es sich um ein relativ billiges gebrauchtes Fahrrad handelt (200 € vor 4 Jahren), ist es verschlossen, sofern es nicht für längere Zeit oder an einem gefährlichen Ort aufbewahrt wird.
Wenn ich richtig verriegele, geht das lange Kabelschloss durch das Vorderrad, durch ein kleines Loch oder eine Öse eines festen Objekts und entweder um die Stange in der Mitte des Fahrrads oder durch eine der "Ösen", die der Rahmen des Fahrrads hat Fahrrad hat. Da ich davon ausgehe, dass Fahrraddiebe größtenteils Opportunisten sind (wo und wann ich parke), erwarte ich, dass bei den meisten oder allen Gelegenheiten zwei Schlösser ausreichen.
Mein Freund, der ein viel teureres, verbogenes Fahrrad besitzt, verwendet ein besseres Schloss, verwendet aber im Grunde die gleiche Methode. Das harte Schloss befindet sich am Fahrrad selbst, es ist das teure Kabel, das das Fahrrad an Ort und Stelle hält.
An Orten, an denen ich einer solchen Verriegelung nicht trauen würde, würde ich mein Fahrrad nicht stehen lassen. Alle Schlösser verlangsamen nur die Diebe, stoppen sie nie. Bewertungen sollten eine Verzögerung von 'Minuten' oder sogar 'Sekunden' anzeigen. Und dann sind selbst die besten Schlösser in Sekundenschnelle erledigt, wenn die richtigen Werkzeuge verwendet werden. Wenn ich mein Fahrrad mit einem U-förmigen Schloss verriegeln müsste, würde ich versuchen, die Vorderseite des Fahrrads an den festen Gegenstand heranzuführen, sodass das Schloss um die Stange zwischen Vorder- und Rückseite sowie um den festen Punkt herum verläuft.
Das Sperren des Trikes ist noch weniger ein Problem, sondern eher ein Ärgernis. Da ich eine Versicherung hatte, musste ich eine schwere Kette verwenden, andere zugelassene Schlösser passten nicht zum Trike. Mit dieser Kette kann ich eine der "Schlaufen" des Rahmens, ein Hinterrad und einen festen Punkt befestigen. Ich habe noch ein Kabelschloss für das Trike, mit dem ich beide Hinterräder am Rahmen und an einem festen Punkt befestigen kann, oder ich kann es für die Vorderseite des Trikes verwenden. Aber der Rahmen des Trikes hat alle Arten von "Schleifen", die das Verriegeln erleichtern.
Bike Batavus Relaxx: http://hpv.popol.eu/pix/relaxx.jpg
Trike ähnelt sehr einer Sun EZ3USX: http://photos1.blogger.com/blogger/6278/3190/1600/EZ3%20USX. 4.jpg
Ich lebe in den Niederlanden, wo Fahrraddiebe fast so häufig sind wie Fahrräder, aber die meisten Diebstähle werden durchgeführt, um an Orte mit dem "geliehenen" Fahrrad zu gelangen. Ein ungewöhnliches Fahrrad ist dort eine Hilfe, Diebe werden nicht wissen, wie man es fährt, und es wird auffallen.