Warum werden handgefertigte Räder als besser angesehen als maschinell gebaute Räder?

Warum werden handgefertigte Räder als besser angesehen als maschinell gebaute Räder? Ich würde denken, dass ein maschinengebautes Rad besser und billiger wäre, da Maschinen im Allgemeinen präziser arbeiten als Menschen.

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— user1049697
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Aus dem gleichen Grund wird alles, was handgemacht ist, als überlegene, wahrgenommene Handwerkskunst gelobt.

— GordonM

Antworten:

Ich denke, ein maschinengebautes Rad kann genauso gut sein wie ein handgefertigtes und umgekehrt. Dies ist wahrscheinlich ein algorithmisch lösbares Problem. Daher sollte unter fairen Bedingungen, ob Mensch oder Maschine - nach den gleichen Regeln für das Abrichten eines Rades und das Spannen der Speichen - nicht unterscheidbare Ergebnisse erzielt werden.

Es gibt jedoch drei Faktoren, die im Spiel eine Rolle spielen:

Es gibt einige "Tricks" zur Verbesserung der Radqualität, die mehr beinhalten als nur das Drehen der Nippel. Meiner Erfahrung nach ist es am kritischsten, die Speichen richtig um den Punkt zu biegen, an dem sie sich verflechten, wie von Sheldon Brown hier empfohlen (siehe das Bild mit dem Hammer und das, bei dem er die Kurbel mit einem Kurbelarm biegt) Speichen).
Menschen sind besser als Maschinen, um mit dem Unerwarteten fertig zu werden. Im Falle eines fehlerhaften Nippels oder einer Speiche oder einer anderen Überraschung kann ein Mensch einen Fehler identifizieren und korrigieren, den eine Maschine unentdeckt passieren lassen könnte.
Der Grund, warum eine Fabrik eine Maschine anstelle eines Handbaus wählen würde, hat mit dem Kosten-Nutzen-Verhältnis der Massenproduktion zu tun. Es ist nicht selten, dass dies mit einer geringeren Qualität einhergeht. Ein handgefertigtes Etikett würde also für einige Produkte als "kompromissloses" Etikett funktionieren.

Hoffe das hilft!

— Heltonbiker
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Ich stimme all dem zu. Außerdem sollte bekannt sein, dass "maschinengebaute" Räder in einigen Fabriken sowieso überprüft und nachgerüstet werden. Ich denke, wie Sie bemerkt haben, ist eine Maschine nicht in der Lage, mit ungewöhnlichen Umständen umzugehen, und ich denke, dass die Anzahl der Zyklen zum Nachbearbeiten und Betonen von Speichen ein wesentlicher Faktor für die Notwendigkeit einer menschlichen Hand ist. Ich stimme Ihrem Kommentar zu Preissenkung und Qualität von Herzen zu.

— Glenn

Manuell überprüft und erneut überprüft *

— Glenn

Interessante Antwort, aber ich bin gespannt auf Ihre Punkte. Wissen Sie mit Sicherheit, dass Maschinen die Speichen usw. während der Herstellung nicht verbiegen? Für den zweiten Punkt hätte ich auch gedacht, dass es sowieso eine menschliche Qualitätssicherung geben würde, wie @Glenn anspielt, aber ich weiß es auch nicht genau. Schließlich stimme ich dem letzten Punkt in der Theorie zu, aber es ist eher eine Behauptung als eine, die aus harten Daten abgeleitet wird.

— Sparhawk

Ich bin damit einverstanden, dass der zweite und dritte Punkt etwas spekulativ sind, aber die "Bending-Around-Crossing" -Technik verleiht der Speiche eine charakteristische Form, die ich in keinem anderen Rad als dem gesehen habe, das ich selbst geschnürt habe, sei es maschinell gebaut oder nicht. Daher gehe ich davon aus, dass dieses Biegen normalerweise nicht in der Industrie oder von lokalen Mechanikern durchgeführt wird, sondern nur von handwerklicheren Radbauern (oder solchen, die Sheldon Brown häufig lesen).

— Heltonbiker

Eine Sache ist, dass die Speichen unterschiedlich sein müssen, um den Maschinen das Schnüren zu erleichtern (oder zumindest war dies laut Peter White einmal der Fall).

Aber sicherlich kann eine Maschine ein anständiges Rad billiger produzieren als ein handgefertigtes. Es geht eher darum, über "anständige" zu "besserer" Qualität hinauszugehen.

(Übrigens empfehle ich, einige Male Ihre eigenen Räder zu bauen (oder wieder aufzubauen), wenn Sie einigermaßen mechanisch geneigt sind. Es gibt gute Schritt-für-Schritt-Anleitungen aus verschiedenen Quellen (einschließlich Sheldon Brown, wie in einer anderen Antwort erwähnt) Es ist eine nicht allzu unangenehme Art, ein paar Winterabende mit fahrradbezogenen Dingen zu verbringen, wenn Sie aufgrund des Wetters und der Dunkelheit nicht unterwegs sind. Sie können nicht einmal so gut wie eine Maschine sein, aber Sie bekommen ein Gefühl der Leistung, und es macht Räder weniger einschüchternd.)

— Daniel R Hicks
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Es ist auch nicht schwer, sich eine Situation vorzustellen, in der man sich nur die Hände mit einem Speichenschlüssel schmutzig machen MUSS und wenn dies passiert (wenn überhaupt), erhöht dies viel Selbstvertrauen und beseitigt viel Potenzial Ärger. Es ist auch möglich, obwohl viel weniger wahrscheinlich, diese Fähigkeit zu nutzen, um einige weibliche Radsport-Bekannte zu beeindrucken ...: o)

— Heltonbiker