Knarrendes Tretlager


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Ich habe ein Trek 3900 Mountainbike, das ein ernstes Knarrproblem hatte, wenn ich in die Pedale trat. Ich fand heraus, dass der Ring, der das Shimano-Lager hält, wirklich locker war. Ich habe es fester gemacht und es hat etwas geholfen. Es lockerte sich wieder und ich legte Loktit auf die Fäden und zog es richtig fest, aber es knarrt immer noch ein wenig. Die Lagerpatrone scheint in Ordnung zu sein. Irgendwelche Ideen?


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Vermutlich haben Sie die Kurbelschrauben angezogen. Möglicherweise müssen Sie die Patrone entfernen, Schmutz oder Korrosion an den Bechern und Patronenenden entfernen und sie dann mit Loctite an den Bechern wieder anbringen.
Daniel R Hicks

In diesem Forum gibt es viele verwandte Fragen zu Knarren und Quietschen im Tretlager - werfen Sie einen Blick darauf! Hier gibt es einige großartige Informationen.
WTHarper

Antworten:


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Knarren ist bekanntermaßen schwer zu diagnostizieren. Da ein Fahrrad aus Röhren besteht, wandern Geräusche oft durch die Röhre und kommen von einem völlig anderen Ort als dem, an dem sie tatsächlich entstanden sind.

Die folgenden sind in mehr oder weniger absteigender Reihenfolge die häufigsten Ursachen für Knarren, die so klingen, als kämen sie aus dem Tretlager. Nehmen Sie beim Durchlaufen der Liste jede Schraube und / oder jedes Teil ab. Reinigen Sie es, fetten Sie es erneut ein und ziehen Sie es wieder fest.

Dichtheit des Tretlagers. Überprüfen Sie beide Seiten. Wenn Sie Zugang zu einem Drehmomentschlüssel haben, verwenden Sie diesen.

Kurbelschrauben. Sie mussten wahrscheinlich die Kurbel abnehmen, um zum Tretlager zu gelangen.

Kettenblattschrauben.

Pedale. Stellen Sie sicher, dass sie fest verschraubt sind. Stellen Sie sicher, dass die Pedalachsen kein Spiel haben.

Der Bolzen, mit dem Ihr Umwerfer festgeklemmt wird. Der Umwerfer kann knarren, wenn sich der Rahmen biegt, wenn er nicht fest sitzt.

Sattelstütze und Klemme. Die Sattelstütze, die sich im Sattelrohr bewegt, kann ein Knarren verursachen, das so klingt, als käme es vom BB. Nehmen Sie es heraus, reinigen Sie es, fetten Sie es ein und legen Sie es zurück. Die Sattelstützenschienen können auch dort knarren, wo sie an der Sattelstütze befestigt sind oder wo sie in den Sitz einsteigen. Dieser Sound wird normalerweise nicht in das Tretlager übertragen, aber alles ist möglich.

Wenn nichts davon ausreicht, arbeiten Sie sich vom Tretlager nach außen und überprüfen Sie jede einzelne Schraube am Fahrrad. Es könnte wirklich so ziemlich alles sein. Knarren kann sehr frustrierend sein.

Der immer hilfreiche Sheldon Brown hat einen guten Artikel über die Diagnose und Behebung von Knarren.

http://sheldonbrown.com/creaks.html


Das Anziehen der Pedale und beider Seiten des Tretlagers hat in der Vergangenheit das Knarren der Kurbel für mich (für einige Fahrräder) behoben. Überprüfen Sie, ob sich in Ihren Pedalen oder im Tretlager ein Spiel befindet (zappeln Sie hin und her). Das Knarren kam schnell auf einem Fahrrad zurück. Das Ersetzen des Tretlagers löste das Problem. Sie benötigen ein Werkzeug zum Entfernen des Pedals (Kurbel) und einen großen Schraubenschlüssel, um beide Seiten des Tretlagers abzunehmen. Das kann SEHR eng sein, daher ist es der schwierigste Teil des Jobs. Wie gewohnt gegen den Uhrzeigersinn auf der linken Seite, muss im Uhrzeigersinn gedreht werden, um sich auf der rechten Seite zu lösen! utahmountainbiking.com/fix/bracket.htm
gaoithe

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Nehmen Sie die Schale von jeder Seite des Tretlagers ab und fetten Sie jede zusammen mit der Spindel ein. Wenn Sie das Tretlager wieder festziehen, ziehen Sie es nicht zu stark oder zu wenig an, wenn Sie zu viel oder zu wenig Drehmoment haben, das der böse Junge quietschen wird. Wenn Sie sich über das Drehmoment nicht sicher sind oder keinen Drehmomentschlüssel haben, wenden Sie sich an Ihren Händler vor Ort.

Nehmen Sie die Schale von jeder Seite des Tretlagers ab und fetten Sie jede zusammen mit der Spindel ein.


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Ich hatte das gleiche Problem - ein wenig schweres Fett und 40 ft / lbs Drehmoment später verschwand das Knarren.
Lawndartcatcher

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Ich habe auch nervige Knarren gehabt. Ich fand heraus, dass die Stelle, an der die Schaltzuggehäuse am Fahrradrahmen befestigt waren, die Ursache war. Ich löste das Kabelgehäuse vom Rahmen und trug dann einen Tupfer Fett auf das Gehäuse und den Rahmen auf. Das Knarren ging weg.

Wenn das Knarren zurückkehrt, werde ich Teflonband am Kabelgehäuse ausprobieren.


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Zum Wohle anderer hatte ich das gleiche Problem und es stellte sich heraus, dass es sich um eine Hinterachse handelte, die nicht fest genug war. Wenn es richtig gefettet und festgezogen wurde, hörte das Knarren auf.


Welches Bit musste festgezogen werden - der Schnellspanner, die Achsmuttern, die Lager, die Scheibenrotorschrauben ... Bitte erläutern Sie die Lösung besser.
Móż
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