Was sind die Hauptunterschiede zwischen Straßen- und Bergsätteln?

Es gibt Tausende von Sätteln da draußen. Einige werden als Straßensättel bezeichnet, andere als Bergsättel. Das Marketingexemplar scheint jedoch nicht den Unterschied zwischen den beiden Typen zu beschreiben, auch nicht zwischen zwei ähnlichen Modellen (zum Beispiel scheint Selle Italia eine Spiegelreflexkamera für Rennräder und eine Spiegelreflexkamera XC für Mountainbikes zu haben).

Was sind im Allgemeinen die Hauptunterschiede zwischen Straßen- und Bergsätteln? Was sind die möglichen Nachteile der Verwendung eines Straßensattels im Gelände oder eines Bergsattels auf Bürgersteigen?

Es gibt viele Variationen zwischen den Sattelmodellen, auch wenn Sie innerhalb eines Genres bleiben (z. B. nur Straße oder nur MTB berücksichtigen).

Wenn Sie sich jedoch beliebte Rennsättel ansehen, werden Sie feststellen, dass MTB-Sättel tendenziell kürzer sind. Dies liegt daran, dass Sie in Singletrails sehr häufig auf den Sattel steigen und von ihm absteigen. Ein längerer Sattel kann das "Body-English" beeinträchtigen, das manche MTB-Fahrer verwenden.

Das heißt, wenn ein Sattel passt, passt er. Das ist das wichtigste Kriterium. Alles andere ist eine entfernte sekundäre Überlegung.

Wenn man sich nur die Selle Italia SLR-Produktseite ansieht , scheint es kaum einen Unterschied zwischen "Road" - und "Offroad" -Sätteln zu geben, da alle aufgeführten Sättel sowohl für "Road" - als auch für "Offroad" -Sättel empfohlen werden. Gleiches gilt für Brooks, die Straße und MTB in einer Kategorie zusammenfassen. Es gibt verschiedene Modelle und ich kann keine beschriftete einfache Spiegelreflexkamera sehen. Wenn wir zum Beispiel die SLR Tekno und die SLR XC vergleichen, werden Sie feststellen, dass die SLR XC doppelt so schwer ist (170 g gegenüber 85 g). Ich kann nur vermuten, dass das erhöhte Gewicht es stärker machen würde und es wahrscheinlich ein paar weiteren Stößen widerstehen könnte. Es hätte wahrscheinlich auch eine dickere Polsterung, um beim Überfahren von Unebenheiten etwas einfacher zu sein.

Ich persönlich denke, alles hängt davon ab, was sich für Sie wirklich angenehm anfühlt. Sowie was zu deinem Fahrstil passt. Wenn Sie ein vollgefedertes Mountainbike haben, benötigen Sie den Sattel möglicherweise nicht, um einen starken Aufprall zu absorbieren. Wenn Sie ein Rennrad haben und die Straßen dort, wo Sie leben, nicht so schön sind, brauchen Sie möglicherweise etwas Stabileres oder etwas mehr Polsterung.

Ich weiß nicht, wie sich die Sättel für einen bestimmten Hersteller unterscheiden (wenn überhaupt), aber ich war der Meinung, dass MB-Sättel größer und weicher sein sollten als die herkömmlichen Sättel, und zwar mit dem einzigen Ziel, Ihre Familienjuwelen zu retten und Ihre Reise zu einem unvergesslichen Erlebnis zu machen bisschen leichter.

Ich bin kein Experte in diesem Thema, aber vor ein paar Monaten habe ich einen Straßensattel auf mein Hardtail-Mountainbike gesetzt und innerhalb von 5 Fahrten ist eine der Schienen kaputt gegangen. So scheint es, als ob ein Hersteller von Straßensätteln leichtere / weniger feste Materialien für die Schienen verwendet, um das Gewicht zu senken - aber offensichtlich ist dies nur eine Frage, die geprüft werden muss, wenn ein Sattel für den MTB-Einsatz in Betracht gezogen wird.