5 km in jede Richtung fahren Ich sehe meistens ein oder zwei Liegeräder oder Trikes pro Fahrt, mindestens 8 verschiedene Stammgäste, welches ich sehen werde, hängt von meinem Timing ab. Hinzu kommt mein eigenes, das ich immer sehe, wenn ich damit fahre jedes Mal.
Es gibt ein paar Velomobile in der Gegend und ich sehe ab und zu eins, er scheint sein tägliches zu benutzen.
Das mag den meisten von Ihnen viel erscheinen. Aber ich sehe zwischen 30 und 60 Fahrräder auf einer normalen Pendelstrecke, mehr im Sommer, wenn viele Touristen die Langstreckenstrecke zurücklegen, die auf einem Teil meiner normalen Pendelstrecke verläuft. (Ich lebe in den Niederlanden).
Über die Kosten? Ich hatte vor ungefähr 9 Jahren ein neues Trike für weniger als 1000 € und vor 4 Jahren ein gebrauchtes Bike für 200 €. Ich habe ein bisschen für eines ausgegeben, aber im Durchschnitt weniger pro Jahr als einmalige Kosten für die Wartung von Autos.
Ich denke, das liegt daran, dass Liegeräder und Trikes weniger bekannt sind und nicht die normale Option für die meisten Menschen sind. Sogar meine Freunde wollen mein Fahrrad / Trike nicht ausprobieren oder wenn sie es nur zum Spaß machen. Aber ich sehe jetzt mehr Beulen als zu der Zeit, als ich anfing, eine zu reiten. (Ich bin weiblich und war über 40, als ich mein Trike bekam.)
Warum nicht mehr Leute versuchen: Fehlgeleitete Ideen.
Jemand behauptete, auf der Kurve nasser zu werden. Falsch. Ihr Oberkörper und Ihre Beine werden genauso nass, wenn auch in einer anderen Reihenfolge. Abhängig von der Qualität Ihrer Regenbekleidung kann es vorkommen, dass die Vorderseite des Körpers nass wird, wenn das Wasser nicht richtig abläuft, Ihr Rücken jedoch viel besser geschützt ist.
Ihre Beine werden auf einmal ganz nass, anstatt das Heruntertropfen und Tränken entlang dieser nassen Hose auf einem Ständer zu tun. Ich schätze, die Rennposition auf einem Diamantrahmen schützt die Vorderseite der Beine ein wenig, bei einer längeren nassen Fahrt werden sie immer noch durchnässt.
Der Hauptvorteil für einen gebeugten Fahrer ist, dass Ihre Füße nicht viel oder gar nicht nass werden.
Kein Ablaufen von den Beinen.
Ihre Zehen zeigen nach oben und regen den Regen an, nicht einzudringen und auch nicht in all die kleinen Ecken und Winkel einzudringen, die Schuhe zu haben scheinen. Und es gibt keine Möglichkeit, dass Wasser, das von der Straße aufspritzt, zu Ihren Füßen gelangt, wenn Sie eine mittlere oder hohe Neigung haben. Sogar auf einem niedrigen Rennfahrer sind die Füße vom Spritzen ziemlich weit entfernt.
Schwer zu fahren? Der Wechsel von einem aufrechten zu einem verbogenen Trike dauerte ungefähr eine Minute. Der Wechsel vom 'Bent Trike' zum 'Bent Bike' dauerte etwa eine halbe Stunde, da das Trike im Gleichgewicht überhaupt nicht reagierte und nur langsam lenkte, reagiert das Fahrrad sowohl im Gleichgewicht als auch beim Lenken sehr schnell.
Leute, die es gewohnt sind, schnell zu reagieren, haben weniger Probleme beim Einstellen.
Meistens ist es nicht schwieriger, sich auf eine neue Art von Sitz- oder Rennrad einzustellen.
Und der am meisten vergessene Vorteil. Die Sitzmöglichkeiten sind so unterschiedlich, dass Sie keine Schmerzen haben, auch wenn Sie immer auf einem Fahrrad leiden. Und es gibt so viele Optionen, dass auch wenn eine nicht zu Ihnen passt, es eine andere geben muss, die zu Ihnen passt oder die es Ihnen ermöglicht, sie mit Anpassungen zu verwenden.
Auch die verschiedenen Sitzpositionen ermöglichen es Ihnen, Ihre Arme nicht zu belasten, was ein großer Vorteil für diejenigen ist, die während des Fahrens an wunden Händen und Armen leiden.