Welche Wartung benötigt eine Vorderradgabel?


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Ich habe gerade ein gebrauchtes Fahrrad bei eBay gekauft, es ist ein 2002er Marin Bobcat Trail. Es hat 'In-Sync 266' Federgabeln. Dies ist mein erstes Fahrwerk, daher benötige ich eine Anleitung zur Verwendung und Wartung dieser Gabeln. Ich kann keine Benutzerhandbücher oder irgendetwas online finden. Vielleicht hat jemand einen, den er mir schicken könnte? Gelingt dies nicht, sind hier die Fragen.

  1. Die Gabel fühlt sich für mich sehr weich an, aber ich bin ein schwerer Fahrer und ich bin es nicht gewohnt, Gabeln aufzuhängen. Woher weiß ich, ob die Gabel richtig funktioniert?

  2. Welche Wartung kann / soll ich an der Gabel durchführen?

  3. Auf der linken Seite (nur) befindet sich ein Einstellknopf mit den Bezeichnungen + und -. Was macht das und woher weiß ich, wie ich es einstellen kann? Warum ist es nur auf einer Seite?

Das sollte ausreichen, um fortzufahren, alle Antworten werden sehr geschätzt.

Zur Orientierung war mein letztes Fahrrad ein 1995er Marin Bear Valley SE, Hardtail, ohne Federung. FANTASTISCHES Fahrrad, das mir über 17 Jahre lang gute Dienste geleistet hat, bis es vor einigen Monaten gestohlen wurde. Ich habe alle meine eigenen Wartungsarbeiten durchgeführt und betrachte mich als kompetenten Fahrradmechaniker. Meine Fähigkeiten sind nur für 17-jährige Motorräder relevant :)


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Aus Sicht von StackExchange ist dies eine sehr kanonische Frage! +1
Heltonbiker

<a href=" thegoldenwrench.blogspot.com/2012/04/… people</a> kann Sie möglicherweise beraten. Nichts gewagt, nichts gewonnen ...
Zippy The Pinhead

Es gibt eine interessante Frage im Originalbeitrag, die im Thread nicht beantwortet wurde: Die Frage ist, warum es nur auf einer Seite einen Vorladeknopf gibt. Insbesondere bei Spulenaufhängungsgabeln mit nur einem Knopf scheint dies zu bedeuten, dass Sie nur eine der beiden Spulen in der Gabel vorladen, während die andere Feder unverändert bleibt. 1) Ist diese Annahme (dass nur eine der beiden Spulen vorgeladen wird) richtig? 2) Warum wird es so gemacht? (Würde dies getan, damit der "Durchhangabstand" noch von der anderen Spule abgedeckt wird?) 3) Verursacht das Vorladen nur einer der beiden Spulen nicht einen
Nicklas

@Nicklas Es gibt nur einen Vorspannknopf, da sich auf einer Seite der Gabel nur eine Feder befindet, egal ob Luft oder Spirale. Die andere Seite ist das ölbasierte Dämpfungssystem.
Zenbike

Antworten:


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  1. Die Gabel ist "richtig", wenn sie den richtigen "Durchhang" hat, dh wenn sie sich beim Einsteigen etwas senkt. Der richtige Durchhang beträgt nicht weniger als 10%, nicht mehr als 25% der gesamten Fahrt für ein normales Fahrrad (nicht bergab, nicht speziell);
  2. Grundsätzlich müssen bei der Wartung drei "Bereiche" angesprochen werden:
    1. Innenreinigung zum Entfernen von altem Öl / Fett, Wasser, Schlamm, Schmutz, Rost usw.
    2. Pflege der Dämpfungselemente, die Elastomer, Spule, Luftkammer, offenes Ölbad usw. sein können. Das würde je nach Typ sehr unterschiedlich sein;
    3. Schmieren Sie die Teleskopteile, die für die Bewegung der Gabel verantwortlich sind. Je nach Art (z. B. offenes Ölbad) sind das Dämpfungsöl und das Rungenschmieröl gleich und werden daher zusammen gewartet.
  3. Dies wird als "Vorspannung" bezeichnet und erhöht oder verringert wahrscheinlich die Kompression einer Schraubenfeder oder eines Elastomers. Dies dient zur Einstellung des "Durchhangs" entsprechend Ihrem Gewicht, was bedeutet, dass die Gabel dadurch "härter" oder "weicher" wird.

Soweit ich weiß, liegt die Marke Ihrer Gabel am billigen Ende des Qualitätsspektrums, sodass es möglich ist, dass sie nicht perfekt funktioniert oder zumindest nicht so perfekt wie High-End-Modelle. Ich würde sagen, wenn es "funktioniert", dh wenn es Ihren Körper (meistens Hände) vor dem Zittern über Unebenheiten bewahrt, behalten Sie es, auch wenn es zu viel Durchhang oder etwas Spiel hat oder nicht so leicht ist. Aber wenn es "aufgibt", zu früh zu arbeiten (sagen wir, Sie gehen über Unebenheiten und es bewegt sich kaum oder Sie spüren die Unebenheiten hart an Ihren Händen), dann lohnt es sich, es gegen ein besseres Modell auszutauschen.

Wenn Sie sich entscheiden, es zu behalten und selbst zu warten, würde ich empfehlen, etwas Fett / Öl zu kaufen (prüfen Sie, welches Sie für Ihr spezielles Modell benötigen), das speziell für die Fahrradfederung hergestellt wurde. Viele Schmiermittel, die ich in der Vergangenheit versehentlich verwendet habe, enthielten eine Art Klebstoff (um an den Metalloberflächen zu haften und diese zu schützen), und die Schmierung wurde klebrig, sobald das Fahrrad auf einen staubigen Weg stieß. Andererseits neigen Flüssigkeiten, die für Aufhängungen oder Hydrauliksysteme bestimmt sind, dazu, Verunreinigungen auszutreiben und im Laufe der Zeit gut zu fließen.

BEARBEITEN: Ich habe einige Fotos und Bewertungen Ihrer Gabel online gefunden (Suchbegriffe: "266 Gabel synchronisieren"). Durch das (obere Plastikkappen, Staub "Akkordeons" um die Teleskope) und durch die Beschreibung der Bewertungen (mtbr.com) würde ich sagen, dass es sich um eine Low-End-Gabel handelt, also ohne Hydraulikventile im Inneren, höchstwahrscheinlich Elastomer oder Spule Frühling. Sie sollten in der Lage sein, es zu Hause "ohne Angst" zu zerlegen.

Hoffe das hilft!


Danke, das hilft etwas, also +1. Ein wichtiger Teil meiner Frage ist jedoch, dass es sich um ein Modell aus dem Jahr 2002 handelt und ich keine Dokumentation für die Gabeln finden kann. Alles, was durch "Überprüfen Sie die Anforderungen für Ihr Modell" ergänzt wird, ist also nicht allzu hilfreich, da DAS die Informationen sind, nach denen ich wirklich suche. Wie kann ich feststellen, um welche Art von Gabeln es sich handelt? Ich drehte den Einstellknopf auf die maximale Einstellung und die Gabeln wurden fester, bis zu dem Punkt, an dem sie für mein Gewicht wahrscheinlich in Ordnung sind (ich bin ziemlich schwer).
Tim Long

Eine gute Alternative ist es, die Gabel zu verwenden, während sie sich gut anfühlt und gut aussieht. Wenn sie dringend gewartet werden muss, nehmen Sie sie selbst auseinander oder in einem Geschäft, damit Sie ohne allzu große Gefahr herausfinden können, was sich darin befindet. Aber ich stimme zu, dass ich die von Ihnen angeforderten Informationen nicht angegeben habe.
Heltonbiker

@ TimLong aktualisiert die Antwort, hoffe, das hilft
Heltonbiker
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