Häufige Ausbrüche am selben Ort

Ich bekomme immer wieder Ausbrüche in meinem vorderen Rohr und immer an der gleichen Stelle: direkt neben dem Ventilschaft. Die Blowouts sehen aus wie:

Auf demselben Rohr befindet sich genau auf der anderen Seite des Ventilschafts Verschleiß. Ich habe den Reifen und das Rad überprüft und es scheint dort nichts Scharfes zu geben.

Was kann das verursachen? Ich vermute, dass ich das tue. Ich bin es leid, neue Röhren zu kaufen, da ich höre, dass diese Wohnungen nicht geflickt werden können. Wenn es darauf ankommt, ist es ein Presta-Ventil und ich blase normalerweise auf maximal 110 psi auf.

Überprüfen Sie die Felge an der Stelle, an der die Einstiche auftreten.

Ist das Felgenband intakt?

Schiebt sich eine Speiche durch, wenn das Fahrrad belastet wird? Einer meiner Freunde hatte ein solches Problem, und es stellte sich heraus, dass sein Gewicht beim Sitzen auf dem Fahrrad dazu führte, dass das Ende einer Speiche durch die Felge drückte und seinen Reifen durchbohrte.

Ein paar Dinge fallen mir ein:

1. Verwendung eines Presta-Rohrs an einer Felge für Schraeder-Ventile. Dies würde Verschleiß um den Ventilschaft verursachen. Siehe "Kann ich ein Presta-Rohr in einem Schraeder-Rand verwenden?" für mehr Details.
2. Felgenband in der Nähe des Ventils abgenutzt. Sieht das Band abgenutzt aus? Gibt es eine böse Kante oder einen Grat unter dem Band, der durchkommt? Versuchen Sie, das Felgenband auszutauschen oder es in dem Bereich zu verdoppeln, in dem Sie die Wohnungen erhalten.
3. Röhren werden beim Installieren eingekerbt. Setzen Sie beim Ersetzen Ihres vorderen Rohrs den Ventilschaft zuerst oder zuletzt ein? (erstens ist besser) Ist es möglich, dass der Schlauch beim Aufsetzen des Reifens gegen die Felgenkante gedrückt wird?

Das Bild Ihres Blow-Outs wird für mich nicht angezeigt, daher schätze ich anhand Ihrer Beschreibung ein wenig.

Verwenden Sie die kleine Mutter, die mit dem Rohr geliefert wird und den Schaft des Presta-Ventils abschraubt? Normalerweise schrauben Sie diese Mutter auf und schrauben sie nach dem Installieren und Aufpumpen des Rohrs an der Felge fest. Die Mutter bietet etwas Halt für den Vavle-Stiel gegen die Felge.

Wenn Sie diese Mutter verwenden, ziehen Sie sie möglicherweise zu fest an. Die Symptome, wenn dies der Fall ist, sind der Ventilschaft, der sich vom Rohr trennt, wo er sich mit dem Rohr verbindet.

Wenn dies nach Ihrem Problem klingt, würde ich vorschlagen, dass Sie entweder nicht auf die Mutter oder nur auf die Mutter passen, nachdem Sie den Schlauch in den Reifen aufgepumpt haben, und dass Sie sicherstellen, dass Sie die Mutter nicht zu fest anziehen .