Gibt es einen Unterschied zwischen dem professionellen Lackieren eines Autos und eines Fahrradrahmens?


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Ich mache mich bereit, ein neues Fahrrad zu kaufen, das ich liebe, aber ich hasse das Farbschema.

Ich kann keine eigenen Fahrradlackierereien in der Gegend finden. Kann ich es einfach zu einer Autolackiererei bringen und einen professionellen Team-Fahrradlack bekommen? Der Rahmen ist aus Aluminium, die Gabeln sind aus Carbon. Übersehe ich etwas?


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Ich bin mir nicht sicher, ob sie den Kohlenstoff lackieren sollen, aber sie sollten in der Lage sein, das Aluminium in Ordnung zu bringen. Sie sollten den Entgleiser und die Kette sowie möglicherweise die Kurbeln entfernen. Sie sollten alles andere maskieren.
Daniel R Hicks

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(Vielleicht möchten Sie auch die Kabel entfernen.)
Daniel R Hicks

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Stellen Sie sicher, dass eine Lackiererei die Arbeit erledigt, die sie nicht mit Perlen oder Sandstrahlen vorbereitet. Die Kraft könnte Ihren Rahmen beschädigen!
WTHarper

Zum einen sind Autolackierereien eher zum Mischen größerer Lackchargen eingerichtet.
Paparazzo

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@criggie Ich besuchte eine lokale Fahrradmalerei und entschied, dass die Fahrräder zu sprühlackiert aussahen. Ich bin nicht davon überzeugt, dass irgendjemand den Glanz der ursprünglichen Carbonlackierung für weniger als den Preis des Fahrrads reproduzieren könnte: |
Chandler

Antworten:


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Vielleicht möchten Sie mit einem Motorradgeschäft sprechen, das malt. Sie sind höchstwahrscheinlich für kleinere Teile mit vielen Details eingerichtet. Sie wären besser mit dem Abdecken von Gewindebohrungen und Lagerflächen vertraut.


Toller Vorschlag. Die kleineren Flugzeuge, Kurven und Verbindungen auf einem Fahrrad sind ziemlich schwierig zu malen, und die meisten Autolackierer sind wahrscheinlich nicht darin geübt.
Zenbike

Es sollte jedoch beachtet werden, dass Autolackierereien oft andere Dinge malen, wie Kühlschränke und Metallgebäudetüren.
Daniel R Hicks

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Ich habe fast jedes einzelne Fahrrad, das ich besitze, neu lackiert und den absolut besten Weg gefunden, um sicherzugehen, dass Sie mit dem fertigen Produkt zufrieden sind, indem Sie den Rahmen VOLLSTÄNDIG abstreifen! Ziehen Sie alle Lagerschalen heraus, entfernen Sie die Räder, Kurbeln, Ketten und alles, was nicht angeschweißt ist. Autohäuser können das und sind vielleicht die besten, aber möglicherweise nicht die billigsten. Selbst wenn Sie es maskieren, können Fahrräder kleinere Fehler leichter erkennen. Vergessen Sie nicht Orte, an denen Zäune oder Klappstühle mit Pulverfarbe bewirtschaftet werden.

Ich habe es immer vorgezogen, es selbst zu tun. Ich wurde darauf trainiert, Autos zu lackieren, aber es ist wirklich nicht schwer. Denken Sie daran, die Bewegung zu starten, bevor Sie den Abzug drücken und sie loslassen, während Sie noch im Hub sind. Bleiben Sie etwa 8-12 Zoll vom Fahrrad entfernt. (und seien Sie vorsichtig beim Ausbessern der Saite)

Ich würde vorschlagen, in eine Lackiererei zu gehen, die Ausbesserungslacke für Autos verkauft, und Ihnen 2 oder 3 Sprühdosen des gewünschten Lackes verkaufen zu lassen (Sie können jede Farbe auf dem Planeten anpassen und "Perle" für diesen kühlen Glanz hinzufügen ). Die meisten Fahrräder können in 2 gemacht werden, aber für alle Fälle 3. Fädeln Sie das Fahrrad durch das Steuerrohr an einen Baum oder etwas anderes und geben Sie ihm eine schöne dünne Grundschicht. Einige Stunden in der Sonne trocknen lassen. Gib es eine 2. dünne Schicht. Trockne es über Nacht. Dann die 3. Schicht auftragen und trocknen lassen. Solange Sie anständige Farbe haben und keine der Schichten übermalen, sollte es JAHRE dauern!


Glaubst du, wir könnten einige Bilder deiner Motorräder sehen, nachdem sie lackiert wurden? Ich bin daran interessiert, wie sich das herausstellte
Chandler

Das Fahrrad, das ich jetzt fahre, habe ich 1998 gemalt und ich besitze die anderen Fahrräder nicht mehr. Wenn Sie ein paar Wochen warten möchten, besorge ich mir ein neues Fahrrad und werde dieses lackieren, wenn ich es bekomme. Zum Glück kaufe ich keine kompletten Fahrräder, nur Rahmen, also muss ich sie nicht erst
ausziehen ;-)

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Ich brachte den Rahmen meiner Frau zu einem örtlichen Pulverbeschichtungsgeschäft, nachdem ich das Sitzrohr ausgetauscht hatte. Ich ließ es komplett abbauen, wobei alle Lager und Anbaugeräte entfernt wurden.

Sie haben wirklich gute Arbeit geleistet und alle Fadenlöcher abgedeckt. Das einzig Unangenehme war, dass sie die Stifte, an denen die Auslegerbremsen montiert waren, nicht verdeckt hatten, sodass sie zurückgeschliffen werden mussten.

Es war nur etwas, worüber ich nicht nachdenken wollte.


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Der eine der Unterschiede zwischen Fahrradlackierung und Autolackierung könnte der Durchmesser der Lackierpistole sein. Die kleinere Waffe könnte detailliertere Arbeiten am Fahrrad ausführen. Während diese Waffen, die im Autohaus verwendet werden, normalerweise einen größeren Durchmesser haben.

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