Was passiert, wenn ein Flughafen evakuiert wird, ein Transitreisender jedoch kein gültiges Reisedokument für die Einreise besitzt? [geschlossen]


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Nehmen wir an, jemand fliegt von A nach C mit gleichem Buchungsstatus in B. Das Reisedokument muss nicht für die Einreise von B akzeptiert werden. Es kann auch nicht mit Briefmarken oder Visa versehen werden. Notfallvisa können daher nicht ausgestellt werden.

Jedoch:

  1. Während der Fahrt muss der Flughafen evakuiert werden, oder

  2. Die Verbindung wird wegen schlechten Wetters abgebrochen und die nächste ist am Tag danach, aber der Flughafen schließt nachts (und erlaubt nur Transit am selben Tag ohne Einreise ins Land)?

Was passiert in diesen Szenarien?



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Größere internationale Flughäfen, an denen eine solche Verbindung zustande kommen könnte, werden niemals ganz geschlossen. Es gibt Reinigungskräfte, und selbst wenn die Lobby geschlossen ist, werden wahrscheinlich gestrandete Passagiere im sterilen Loungebereich zurückgelassen, vielleicht mit einem Beamten, um sicherzustellen, dass sie nicht gehen.

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Mögliches Duplikat der
Flugumleitung

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Wenn die Evakuierung planmäßig durchgeführt wird, spielt es keine Rolle. Der Reisende kommt immer noch nicht ins Land. Sie werden sicher unter Quarantäne gestellt, bis die Situation geklärt ist oder alternative Vorkehrungen getroffen werden können.
Johns-305

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Eigentlich bin ich mir zu 100% sicher, dass das vom Land abhängt. Einige sind einfach sehr empfindlich und andere weniger. Eine Freundin von mir ist kürzlich wegen technischer Schwierigkeiten in einem Land gelandet, in dem fast kein Visum ausgestellt wurde. Ein anderes Mal bin ich wegen eines Notfalls gelandet und wir haben noch nicht einmal die Einwanderung hinter uns gebracht. Sie brachten uns ins Hotel und brachten uns am nächsten Tag zurück zum Flughafen. Ich bin sicher, wenn eines dieser Länder Nordkorea wäre, wäre es eine ganz andere Geschichte.
Itai

Antworten:


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Dies wird natürlich je nach Land und sogar je nach Flughafen unterschiedlich sein.

  1. In Großbritannien werden die Flughafengebäude auf die Start- und Landebahn oder die Rollbahn evakuiert. Dies ist ein kontrollierter luftseitiger Bereich und niemand darf ihn verlassen, bis der Notfall behoben ist. Dies geschah zum Beispiel kürzlich in London City (auf diesem Flughafen werden nicht mehr als eine Handvoll Transitpassagiere befördert, aber diejenigen, die gerade gelandet sind, hätten ihre Pässe noch nicht untersuchen lassen).

  2. Besondere Vorkehrungen können getroffen werden, beispielsweise kann die Einreise in einem besonderen Fall gewährt werden (wie es in Großbritannien üblich ist), die Passagiere können von der Polizei zu einem besonderen Transithotel geführt und über Nacht bewacht werden (Russland tut dies). , oder die Passagiere müssen sich möglicherweise auf dem Flughafen oder in einem speziellen Teil des Flughafens aufhalten, der besonders offen gehalten wird. Dies ist einer der Gründe, warum manche Passagiere ein Visum benötigen, nur um einen Flughafen zu passieren.


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Dein erster Satz war mein Gedanke, bevor ich die Frage zu Ende gelesen habe. Ein dickes Lob!
WGroleau

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Etwas Ähnliches ist mir einmal passiert. Ich war auf der Durchreise durch Peking und hatte kein gültiges chinesisches Visum (als Referenz bin ich US-Staatsbürger). Ich hatte einen Zwischenstopp über Nacht und stellte bei meiner Ankunft in Peking fest, dass der Transitbereich für die Nacht geschlossen war. Ich hatte geplant, im Terminal zu schlafen, um die Kosten für den Kauf eines Visums zu vermeiden. Ich trat an einen Einwanderungsbeauftragten heran, erklärte meine Situation und fragte, was ich tun sollte. Er stempelte sofort ein Tagesvisum in meinen Pass und ließ mich nach China ein.

Zufällig hat es in dieser Nacht geschneit und mein Flug am nächsten Morgen hatte Verspätung. Der Abflug war gegen 8:30 Uhr geplant und sie ließen uns gegen 10 Uhr einsteigen. Wir verbrachten den Rest des Tages auf dem Asphalt und warteten angeblich auf die Enteisung. Als die Gemüter aufflammen, stornierten sie schließlich den Flug um Mitternacht. Beim Aussteigen hatte ich wieder kein gültiges Visum für China (mein Eintagesvisum ist abgelaufen und ich habe das Land trotzdem verlassen). Aber sie ließen alle Passagiere durch die Einwanderung in die falsche Richtung laufen und die Beamten untersuchten nicht einmal die Pässe von irgendjemandem. So endete ich mit einem zusätzlichen Tag in China, bis der Flug bestiegen wurde, für den sie mich umbuchten.

Alles in allem waren Einwanderungsfragen nicht dabei, obwohl diese Reise viele Probleme mit sich brachte. Die chinesische Einwanderung hat mir nie Probleme bereitet.


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China bietet allen Passagieren einen visumfreien dreitägigen Transit an, sodass Sie kein Visum benötigen, um den Flughafen zu verlassen. Sie stempeln nur den Reisepass für die Ausfahrt und Sie können später zu Ihrer Flugzeit zurückkehren. Ich bin mit meinem zehnstündigen Transit ohne Visum nach China gereist, um einmal die große Mauer zu besichtigen.
user1242321

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@ user1242321: Möglicherweise besteht ein Unterschied zwischen den Passländern oder den Daten unserer jeweiligen Besuche. Was ich weiß ist, dass der Stempel in meinem Reisepass eindeutig angibt, dass es sich um ein Visum handelt, mit einem handschriftlichen Ablaufdatum (am nächsten Tag).
Scott Severance

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@ user1242321: Zusätzlich zu Scotts Kommentar: China stellt diese 3-Tage-Visa noch nicht so lange aus (2014? Ich konnte auf Anhieb nichts finden). Die Geschichte könnte also VOR der Einführung solcher Visa passiert sein, und selbst wenn nicht, passierten Geschichten wie diese sicherlich vor der Einführung der 3-Tage-Visa.
Patric Hartmann

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Um Patric's Kommentar zu bestätigen, geschah meine Geschichte im Jahr 2009.
Scott Severance

Ich stehe korrigiert. @ScottSeverance. Mein Kommentar war aus meiner Erfahrung, war es egal, meine Fakten richtig zu überprüfen. Es ist seltsam zu hören, dass sie die Leute ohne die richtige Visumerteilung ausreisen lassen.
user1242321

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Eine alte Geschichte: 1991.

Meine Frau, die zu dieser Zeit nur einen philippinischen Pass besaß, und ich flogen mit der Olympic von London über Athen nach Bangkok. Wir hatten überlegt, absichtlich ein paar Tage in Athen zu verbringen, aber ihr ein Visum in London zu besorgen, war zu langsam (sie hätten den Antrag nach Manila geschickt). Also ließen wir die Idee fallen und buchten eine direkte Verbindung.

Bei der Ankunft in Athen wurde uns mitgeteilt, dass der Flug nach Bangkok überbucht sei. Freiwilligen wurde auf Kosten der Fluggesellschaft ein dreitägiger Aufenthalt in Athen angeboten. Ich meldete mich freiwillig, erwähnte aber die Nationalität meiner Frau. Sie sagten, dass sie es klären würden und sie taten es sehr schnell. Ihr Reisepass wurde am Flughafen aufbewahrt und sie erhielt eine vorübergehende Erlaubnis.

Wir fragten nach unserem Gepäck und wurden zu einem riesigen Lagerraum geführt und sagten: Finde deine Koffer. Wir konnten nicht in den wenigen Minuten auskommen und mussten uns mit unserem Handgepäck begnügen.

Es hat gut geklappt: der Abstecher, den wir wollten und auf Kosten der Fluggesellschaft. Besser noch, der nächste Tag war Sonntag und der Parthenon hatte freien Eintritt.

Oh, und ich habe ein Fax an das Büro geschickt und gesagt: Entschuldigung, wir könnten unsere Verbindung in Athen herstellen.


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Dies ist uns einmal am Münchner Flughafen passiert. Wir waren eine Gruppe von fünfzig Firmenmitgliedern, die über München von Delhi nach SFO reisten. Aber unser Flug in Delhi selbst hat sich verspätet, und während sich die Verbindung möglicherweise um zwanzig Minuten verzögert hat, um unsere Gruppe unterzubringen, hat sich Lufthansa einfach entschlossen, dies zu ignorieren, da der nächste Flug nach SFO erst 24 Stunden später war. Wir saßen am Flughafen fest. Ohne Visum und konnte nicht ausgehen. Sie stellten für fünfzig von uns vorübergehende Betten an einem Abfertigungsgebäude zur Verfügung. Der Münchner Flughafen hat nachts geschlossen und sogar die Heizung ausgeschaltet, so dass wir kalt schlafen mussten, während es draußen schneite. Es war niemand am Flughafen außer wenigen von uns, denen wir das hätten melden können. Wir flogen am nächsten Tag zum SFO.

Um Ihre Frage zu beantworten, kann niemand einfach in ein Land ausreisen, wie auch immer. Auch die Evakuierung würde eher innerhalb des Flughafens als außerhalb der Stadt stattfinden. Wenn Sie genau wissen möchten, was in einem solchen Fall passiert, empfehle ich Ihnen, Tom Hanks im Film 'The Terminal' beim Durchlaufen dieses Szenarios zuzusehen.


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München erlaubt offiziell den Transit über Nacht (wie in der Datenbank zur Überprüfung von Dokumenten der IATA angegeben), aber die Art von Flughäfen, auf die ich mich beziehe, ist nicht
erlaubt

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@Crazydre Ich würde gerne diese Datenbank ausprobieren. Können Sie einen Link senden?
curious_cat

@curious_cat cms.olympicair.com/timatic/webdocsI/countryinfo.html (Wählen Sie "Deutschland", dann "Visa" und schließlich "TWOV")
Crazydre

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Es hängt wirklich davon ab, in welchem ​​Land Sie sich in der Mitte (Transit-Terminal von Land B) Ihres Reiseziels von A nach C befinden und in welchem ​​Land Ihr Reisedokument ausgestellt wurde. Das einflussreichere Land, in dem eine Person der Teigoption angehört, hat zum Zeitpunkt der Lösung des Problems der gestapelten Durchreise Zeit.

Visa / Transit / Reisedokumente werden nicht hauptsächlich eingeführt, um die Einreise in ein anderes Land zu verhindern, sondern um den Bürgern beider Länder einen rechenschaftspflichtigen Dienst mit angemessener Sicherheit zu bieten.

Es ist sehr üblich, eine vorübergehende Erlaubnis zur Einreise nach Dubai für Personen zu erhalten, die im Besitz eines Passes für das Vereinigte Königreich / die USA sind und im Falle eines abnormalen Zustands zu einem bestimmten Bestimmungsort nach Indien reisen. Es könnte einige hundert Zeilen geben, wenn nicht tausend, die auf dem Gesetzbuch geschrieben sind. Dies ist ein häufiges Szenario bei Behörden außerhalb des Landes. Im Besitz eines weniger bekannten, vom Land ausgestellten Dokuments, bei dem normalerweise ein Ausfall zu erwarten ist.

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