Letztes Jahr bin ich mit Emirates von Mailand nach New York (JFK) geflogen. Jeder erhielt US-Deklarationskarten, und ich füllte sie nach Bedarf aus. Als ich jedoch bei der Passkontrolle ankam, gab es einen Automaten, der mich verarbeitete, wodurch ich auch einige grundlegende Zollfragen beantwortete, wodurch meine Papierdeklarationskarte unnötig wurde. (Ich möchte jedoch darauf hinweisen, dass sie im Gegensatz zur Papierkarte nicht nach Dingen wie einer Adresse in den USA gefragt haben). Zu diesem Zeitpunkt dachte ich, dass Emirates vielleicht noch nicht über das ATC informiert war und deshalb immer noch Papierformulare verteilte.
In diesem Jahr flog ich jedoch genau dieselbe Fluggesellschaft auf genau derselben Route, und auch hier musste ich meine US-Deklarationskarte nicht vorzeigen.
Mit anderen Worten, meine Frage lautet: Warum verteilt Emirates immer wieder Papierdeklarationsformulare, wenn sie bei JFK nicht mehr verwendet werden? Hat dies damit zu tun, dass die Fragen auf dem Papier detaillierter sind als auf der Maschine, sodass sie als Beweis aufbewahrt werden, falls Sie sie benötigen? Oder benötigen Visuminhaber möglicherweise das Papierformular, ESTA-Reisende, Amerikaner und dergleichen jedoch nicht? Aber sollte die Fluggesellschaft dann nicht wissen, welchen Reisenden sie übergeben werden sollen und welchen nicht?
Hinweis: Ich bin US-Bürger. Vielleicht hat das etwas damit zu tun. Auch in Bezug auf einen Kommentar sollte dies nicht der Fall sein, selbst wenn die FAs lediglich die Deklarationskarten angeboten hatten (was ich mir ziemlich sicher bin, dass dies nicht der Fall war, jeder hatte eine bekommen und ich kann mich nicht erinnern, gefragt worden zu sein, ob ich eine wollte) Es liegt nicht an dem Passagier zu wissen, ob er einen braucht oder nicht; Dazu müssten sie für jeden einzelnen Flughafen wissen, ob das ATC sie bearbeiten lässt oder nicht. Es wäre viel einfacher, wenn die FAs fragen würden, ob Sie eine ESTA hätten, welche Nationalität Sie haben usw., nicht wahr?