Soll ich das Fernlicht in „Hirschgebieten“ leiser stellen?


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In den Antworten auf diese Frage wird die Verwendung des Fernlichts beim Fahren in Hirschgebieten diskutiert. Thorsten S. schreibt :

Wenn Sie Fernlicht verwenden, halten wilde Tiere an und starren hypnotisch in Ihr Licht. Angesichts der hohen Geschwindigkeiten verursachen sie schwere Unfälle. Im deutschen Reiseradio gibt es immer einige Warnungen, wenn auf der Autobahn Hirsche gesichtet wurden.

Das hatte ich noch nie gehört. Einige Kommentatoren stimmen nicht überein, ebenso wie einige Internetquellen, wie die humane Gesellschaftsseite mit Hinweisen zur Vermeidung von Hirschkollisionen :

Verwenden Sie nachts Ihr Fernlicht, um weiter in die Zukunft zu schauen. Machen Sie eine Pause und achten Sie auf den Glanz der Hirsche in der Nähe der Straßenränder.

Gibt es empirische Belege dafür, welche sicherer sind? Wenn man das Fernlicht herunterdreht, um die Geschwindigkeit auf 30 km / h zu reduzieren, verringert sich natürlich das Risiko von Hirschkollisionen, aber das Risiko, dass man hinten angehalten wird, wenn man nicht alleine auf der Straße ist. Ich suche nach Beweisen, ob das Fernlicht das Risiko von Hirschkollisionen erhöht, wenn alle anderen Dinge gleich sind.

Særlig stor elfgare
Warnzeichen herein Lofoten, Norwegen. Der Text bedeutet: Außerordentlich große Elchgefahr .
Quelle: Ofotingen


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Ich stimme ab, um diese Frage als Off-Topic zu schließen, sollte zu Skeptics.SE oder zu Biology.SE verschoben werden
motoDrizzt

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@motoDrizzt Warum nicht zum Thema? Es ist eine sehr praktische Frage im Zusammenhang mit Reisen. Ich bin an der fraglichen fotografierten Stelle vorbeigefahren und habe mein Fernlicht nicht heruntergedreht (aber ich habe mich auf, glaube ich, nicht mehr als 40 km / h verlangsamt).
Gerrit

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Denn obwohl es sich offensichtlich um eine interessante Frage handelt, geht es nicht um Reisen. Wenn sich jemand fragt, ob Sie mit Kraftstoffzusätzen Geld sparen können, wenn Sie eine Frage zu einem Führerscheintest haben oder ob einige Reifen für Ihr Motorrad in Ordnung sind, muss dies thematisch berücksichtigt werden. Wenn wir den Weg "so weit gehen, wie es darum geht, uns von Punkt zu Punkt zu bewegen", wird jede Frage hier thematisiert.
motoDrizzt

Von diesem Moment an geben alle Antworten eine Empfehlung für die "Titel" -Frage, aber keine von ihnen gibt an, was OP nach seiner Klarstellung will, was empirische Beweise sind.
WGroleau

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Ich würde sagen, es könnte sich sowohl um Skeptiker als auch um Reisende handeln. Da die Leute bei Skeptikern wahrscheinlich nicht nach solchen Fragen suchen würden, würde ich sagen, lassen Sie es beim Thema und auf Reisen.
OmamArmy

Antworten:


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Nachdem ich die deutsche Fahrschule durchlaufen habe, erinnere ich mich, was mir damals beigebracht wurde. All dies spiegelt sich in dieser Frage wider , die in der theoretischen Fahrprüfung auftauchen kann :

Wie müssen Sie sich verhalten, wenn im Fernlicht plötzlich Wild auftaucht?

  1. Sofort abblenden
  2. Mit Fernlicht unverändert weiterfahren
  3. Hupen und bremsen

Übersetzt:

Wie soll man reagieren, wenn plötzlich ein Reh im Fernlicht auftaucht?

  1. Senken Sie sofort Ihren Strahl
  2. Fahren Sie weiter wie bisher mit Fernlicht
  3. Hupen und bremsen

Die Antwortmöglichkeiten 1 und 3 sind anzukreuzen, um eine korrekte Antwort zu erhalten

Dies ist auch der komprimierte Rat, den ich auf anderen deutschen Seiten zum Thema sammeln konnte. Es wird empfohlen, auch in Wildgebieten mit Fernlicht zu fahren, um die Sicht zu verbessern. Sie sollten immer die Straßenseiten überprüfen, wenn Sie die Reflexion sehen können, die durch die Augen der wild lebenden Tiere verursacht wird. Wenn und nur wenn es auf oder neben der Straße Rehe gibt, sollten Sie Ihren Strahl senken, bremsen (vernünftigerweise, dh nur so viel, dass das Auto hinter Ihnen Ihren Stoßfänger nicht küsst) und Ihre Hupe hupen.

Der Grund dafür ist, dass die Scheinwerfer alle Tiere, mit denen Sie zu tun haben, blind machen. Sie können nicht mehr sehen, wo sie sind oder wohin sie gehen - und sie können Sie insbesondere nicht sehen und können nicht erkennen, dass Sie in einem Auto sitzen. Wenn sich ihre Augen an die Helligkeit gewöhnt haben, haben Sie sie bereits getroffen. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass der untere Strahl sie nicht direkt blendet, da er nach unten zeigt. Daher kann die Tierwelt immer noch genug sehen, was bedeutet, dass sie sehen kann, wohin sie fliehen sollte.

Der Rat, den Thorsten in der in der Frage verlinkten Post erwähnt, bezieht sich wahrscheinlich auf Fälle, in denen das Reh bereits auf der Autobahn ist. Wenn dies der Fall ist, wissen Sie , dass Sie bald Abblendlicht benötigen, und anstatt darauf zu warten, dass das Unvermeidliche eintritt, und um Reaktionszeit zu verschwenden, wäre es etwas sicherer, Ihre Strahlen sofort abzusenken (und Ihre Geschwindigkeit zu verringern). Wenn Sie ohne ausdrückliche Warnung normal fahren, werden die Nachteile der Reaktionszeit durch den Vorteil aufgewogen, dass Sie den Hirsch besser und früher sehen können.

Quellen:


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Auch nicht, dass Sie niemals mit voller Kraft auf die Bremse treten sollten, und Sie sollten niemals versuchen, auszuweichen, um dem Reh auszuweichen, wenn es auf der Straße ist. Wenn dies unvermeidlich ist, möchten Sie immer mit der Vorderseite Ihres Autos die volle Kraft des Hirsches ausüben, während Sie kontrolliert langsamer werden. Das ist viel besser, als zu versuchen, ein Tier zu retten und einen Baum zu schlagen, weil man die Kontrolle verliert. Das ist der Rest der Ratschläge der deutschen Fahrschule zu diesem Thema. (Es sei denn, Sie sind in einer Mercedes A-Klasse und es gibt einen Elch . In diesem Fall ausweichen und umfallen.;))
simbabque

@simbabque, ich bin mit Hirschen und Elchen aufgewachsen. Wenn Sie mit dem Auto auf ein Hirschfeld fahren, bleibt es normalerweise unten, wobei die Vorderseite des Autos den ganzen Schaden davonträgt, aber Elche sind viel größer und landen manchmal über der Motorhaube und durch die Windschutzscheibe. Der Versuch, Elchen aus dem Weg zu gehen, die Gefahr zu laufen, gegen einen Baum zu schlagen, macht die Sache nicht unbedingt schlimmer, da Sie es möglicherweise nicht überleben, wenn Sie den Elch schlagen.
Dennis

@ Tennis Ich glaube dir. Ich habe keine Erfahrung mit echten Elchen. Ich wollte den Witz über den Test meistens gut machen.
Simbabque

@simbabque +1 für den Elchtest Referenz: D
Jan

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Sie werden mehr mit Fernlicht sehen, es ist also sicherer.

Wenn Sie jedoch auf wild lebende Tiere stoßen, sollten Sie (außer beim Brechen!) Das Fernlicht sofort ausschalten.


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Hinweis: State Farm®-Tipps zum Schutz auf der Straße.

Hinweis: Vermeiden von Deer-Car-Kollisionen

Soll ich das Fernlicht in „Hirschgebieten“ leiser stellen?

Nein, Sie sollten Fernlicht verwenden, da Sie immer mehr sehen werden.

Gibt es empirische Belege dafür, welche sicherer sind?

Da State Farm und andere die Verwendung von Fernlicht empfehlen, bedeutet dies, dass Fernlicht einen erhöhten Sicherheitsfaktor darstellt. Kollisionen sind zwar für die Hirsche tragisch, bedeuten aber, sofern sie nicht später verzehrt werden, einen gedeckten Verlust für den Transporteur.


Kommentare sind nicht für eine längere Diskussion gedacht. Diese Unterhaltung wurde in den Chat verschoben .
JonathanReez

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In meinem Land konzentriert sich die Fahrausbildung auf die Grundsätze der mäßigen Geschwindigkeit, des korrekten Sicherheitsabstands und der maximalen Sichtbarkeit. Also hier ist meine Antwort.

Wenn Sie das Tier vor Ihren Augen verstecken, halten Sie das Fernlicht einige Meter länger

Sobald Sie in der Lage sind, das Tier zu verfolgen, senken Sie Ihre Strahlen

Hupen Sie nicht oder Sie werden das Tier mehr erschrecken

Ich habe mich in ähnlichen Situationen befunden, besonders mit Katzen. Einmal traf ich einen, der zuerst still blieb, dann überquerte ich die Straße, als sich mein Auto ihm näherte. Verwenden Sie zunächst so viel Fernlicht wie möglich. Reisen ist mit ihnen sicherer. Es ist besser für Sie, Tiere im Voraus zu sehen, als sich darauf zu verlassen, dass sie Sie meiden. Der Mensch ist intelligent, sachkundig und sich der Gefahren bewusst. Sie können Fluchtwege ausarbeiten. Tiere verlassen sich auf Instinkt.

Sie müssen Ihre Geschwindigkeit nicht nur über das angezeigte / festgelegte Tempolimit steuern, sondern auch anhand Ihrer Kenntnisse der Straße, der Sicht und der Bremsfähigkeit. Die Fähigkeit zum Bremsen umfasst (Bild zeigt Schnee an) Wetterbedingungen und Fahrzeugstatus.

Normalerweise erreichen Sie das Tempolimit und fahren mit vollem Fernlicht auf gerader Strecke so schnell wie möglich. Bis Sie merken , Reflexionen von Wildtieren Augen, Sie werden haben alle Strecken , die Sie benötigen , um die Bremsen ohne Gewalteinwirkung zu verlangsamen.

Wenn Sie sich in einer Kurve befinden und daher eine eingeschränkte Sicht haben, müssen Sie langsamer fahren, da Ihre Strahlen zu spät auf Tiere zeigen, um die Sicherheit zu beeinträchtigen.

Der zweite Teil ist, wie man mit der Tierwelt aus kurzer Entfernung umgeht, wenn man sie gesehen und verlangsamt hat. Sie müssen dem Elchmanöver ausweichen und es in letzter Instanz behalten. Hier wird diskutiert, ob die Strahlen hoch gehalten oder abgesenkt werden sollen. Meine Antwort lautet: BEWAHREN SIE IHR TIER ZU JEDER ZEIT AUF .

Tun Sie dies beim Bremsen, und ich gehe davon aus, dass Sie entscheiden, ob Sie die Balken absenken möchten, während Ihr Fuß auf die Bremse drückt und die Geschwindigkeitsanzeige abnimmt.

In sehr dunklen Straßen / Nächten kann es vorkommen, dass Sie sich Ihrem Tier jederzeit mit vollem Strahl nähern möchten. Er wird starren, seine Augen werden sehr gestresst sein, aber Sie werden wahrscheinlich sein Leben retten, sobald Sie langsamer werden und ihn sanft drehen. Auch hier haben Sie Ihre Geschwindigkeit im Voraus geplant, damit Sie Ihren Bremsweg kennen. Das Fahrzeug hinter Ihnen hat seine Entfernung und Geschwindigkeit geplant und kann auf sanfte Bremsmanöver reagieren.

Denken Sie daran, dass Menschen eine Verzögerung von 1 Sekunde haben, um mit dem Bremsen zu beginnen. Unter der Annahme einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 90 km / h außerhalb der Stadt können moderne Autos mit ABS in 3 Sekunden bequem auf 40 Sekunden langsamer werden (wenn Sie die Bremse mit vollem Körper betätigen, wird dies weniger Zeit in Anspruch nehmen und Passagiere und nachfolgende Fahrzeuge erschrecken).

Vermeiden Sie Elche, wenn Sie nicht dazu gezwungen werden. Die Mitwirkenden zeigten zu Recht, dass es eine schwierige Entscheidung ist, Wildtiere mit geringen Konsequenzen zu treffen oder zu riskieren, keine Elche mit schwerwiegenden Konsequenzen für Fahrer, Passagiere und Gegenverkehr zu schlagen.

Verkehrsbehörden möchten möglicherweise in naher Zukunft den obligatorischen Einbau von Geräten wie diesem in alle Autos planen . Autofirmen arbeiten bereits an selbstfahrenden Autos, die solche Sensoren benötigen.

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