Ist es sicher, meinen Laptop in einem Flugzeug aufzuladen?

Ich werde sehr bald auf mehreren langen Flügen reisen. Ich möchte meinen Laptop während des Fluges benutzen, natürlich im Flugmodus. Mehrere Flüge haben Häfen, um Geräte aufzuladen. Ich habe gehört, dass die Quelle während des Fluges häufig schwankt und Ihr Gerät durch diese elektrischen Schwankungen beschädigt werden kann. Ist es sicher (für den Laptop), Ihr Gerät auf solchen Flügen aufzuladen? Besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass es beschädigt wird?

Ja, das ist sicher.

Sie wissen natürlich, dass Sie zu Hause eine bestimmte Spannung (z. B. 220 V) haben und dass Ihr Laptop-Ladegerät nur diese bestimmte Spannung akzeptiert. Wenn Sie Ihren Laptop also zu Hause verwenden, fühlen Sie sich sicher. In der Realität gibt es jedoch auch bei Ihnen zu Hause ein gewisses Maß an Fluktuation. Wenn Sie kein billiges Qualitätsladegerät verwenden, ist das Ladegerät selbst darauf ausgelegt. Außerdem würde keine Fluggesellschaft so weit gehen, um alle Sitze mit einem Stecker zu versehen und einen zusätzlichen Stromtransformator zu installieren, nur um ab und zu alle Passagiergeräte zu braten.

S * es kann natürlich immer passieren, aber es kann zu Hause genauso passieren, wie es im Flug passieren kann.

Wenn Sie wirklich so besorgt sind, bringen Sie einen Überspannungsschutz mit und stecken Sie diesen in die Steckdose des Flugzeugs. Schließen Sie dann Ihren Laptop daran an. Wenn es einen Stromausfall gibt, frisst der Suppressor ihn, und wenn es einen Einbruch gibt, stoppt Ihr Laptop für einen Moment den Ladevorgang.

Denken Sie jedoch an alle Vorschriften und Entwicklungszeiten (Jahre und Milliarden von Euro), die erforderlich sind, um ein Flugzeug für den kommerziellen Einsatz zertifizieren zu lassen. Ich würde sagen, dass der Strom, der aus einer Steckdose in einem Flugzeug kommt, weitaus sauberer und gleichmäßiger ist als der Strom, der aus einer Steckdose in Ihrem Haus kommt. In keiner Weise kann ich die Gefahr eines Hausbrandes minimieren, aber bei einem Hausbrand können einige wenige Menschen verletzt oder getötet werden - bei einem Flächenbrand können einige hundert Menschen verletzt oder getötet werden, plus jeder, der zufällig am Boden ist Im weg.

TL; DR: Ich glaube, dass das, was Sie über Schwankungen der Luftfahrzeugsteckdosen gehört haben, wahrscheinlich falsch ist. Das klingt nach einer guten Frage bei Aviation.SE .

Das beliebteste Ladesystem in einem Flugzeug wird von Em Power hergestellt . Die EmPower 110VAC + USB-Sitzstromversorgungssysteme (IPS) wandeln die dreiphasige Stromversorgung von 115 VAC und 400 Hz in 110 VAC (maximal 200 Watt) und standardmäßige USB-Stromversorgung (maximal 7,5 Ampere) um. Ich kann keine Angaben zu den Toleranzen des Ausgangs und den Fail-Safe-Mechanismen des IPS finden.

Das Betreiben eines Geräts ohne Akku kann problematisch sein, da Stromschwankungen zu einem schlechten Aus- und Wiedereinschalten (z. B. Neustart eines Computers) führen können. Laptops werden mit Gleichstrom betrieben und der Transformator (Power Brick) bietet einen angemessenen Schutz gegen Stromschwankungen (und der Akku verhindert das Aus- und Wiedereinschalten der Stromversorgung).

Aufgrund der Erfahrung mit der Verwendung verschiedener Geräte über Hunderte von Flügen hinweg ist es absolut sicher, Geräte mit Bordnetzteilen zu verwenden / aufzuladen.

Ich vermute, Sie beziehen sich auf die gelegentliche Ankündigung, die Nutzung der Verkaufsstellen zu bestimmten Zeiten einzustellen. Ich habe gehört:

• Kurz vor dem Abflug: Dies liegt an der Umstellung von Gate auf Flugzeugstrom. Dies ist nicht anders als das Ein- und Ausschalten eines Haushaltsschalters, für den einige Geräte empfindlich sind.
• Start / Landung: Ich glaube nicht, dass daran etwas Besonderes ist (nie gefragt). Ich denke (nochmal, nie gefragt), sie wollen einfach keine Drähte und solche, die im Notfall herumhängen.

Stellen Sie einfach sicher, dass Sie den richtigen Stecker haben. Die meisten neueren Flugzeuge sind je nach Träger entweder mit der mehrpoligen 120 / 220V-Kombination, USB oder beidem ausgestattet.

Es ist äußerst unwahrscheinlich , und selbst wenn die Spannung aus irgendeinem Grund wackelig werden und die Grenzwerte des "Bausteins" überschreiten würde, würde dies höchstwahrscheinlich nur den Baustein und nicht den Computer selbst beschädigen.

Es ist wahrscheinlicher, dass sich das Auf und Ab in der Wirtschaft plötzlich zurücklehnt und Ihren Bildschirm oder eine andere Anzahl von möglichen Katastrophen zerschmettert.

Wenn Sie paranoid sind und sich von vertrauten Orten entfernen, stecken Sie einen Ersatz-Strombaustein in Ihr aufgegebenes Gepäck. Ich behalte Ersatzteile normalerweise überall dort, wo ich meinen Notebook-Computer längere Zeit benutze. Sie sind in Bezug auf die Kosten nicht unangemessen, wenn Sie sie bestellen, bevor Sie sie dringend benötigen.

Edit: Power Brick (riesiger 330W, die meisten sind viel kleiner!):

Wenn Sie (wie ich) in erster Linie in einem 120-V-Land leben, wird Ihr alterungsbeständiger Baustein plötzlich zum ersten Mal seit einiger Zeit 240 V sehen, wenn Sie ins Ausland gehen - und die Wahrscheinlichkeit eines plötzlichen Ausfalls ist etwas höher mitzumachen ist vielleicht keine schlechte Idee. Sicherheitsleute können an manchen Orten auf den Geschmack kommen, wenn Sie nicht vorführen können, dass Ihr Computer startet, und Sie zwingen, den Computer zurückzulassen, auch wenn Sie nicht darauf angewiesen sind obwohl die Verbindung ausschließlich auf der Luftseite bestand).

Flugzeuge basieren auf einem Prinzip, das als "Faraday Cage" bekannt ist. Wenn ein Blitz das Flugzeug trifft, kann er nicht direkt auf den Boden gelangen (es gibt keinen Draht, der das Flugzeug mit dem Boden verbindet), sodass die Ladung einfach nicht einmal die Elektronik des Flugzeugs (und damit auch die Steckdosen) berührt in der Kabine).

Dasselbe gilt, wenn Sie im Auto vom Blitz getroffen werden (nur nicht so effektiv, da der Abstand zwischen Ihnen und dem Boden viel geringer wäre).

Sie sollten sich daher nicht zu sehr um Spannungsschwankungen kümmern müssen, und wie Tor Klingberg in einem Kommentar erwähnte, sind Notebook-Ladegeräte normalerweise so ausgelegt, dass sie Spannungsschwankungen von typischerweise 100-110 V bis 240-250 V standhalten. Sie sollten also in Ordnung sein.

Eine andere Sache, die noch niemand in diesem Forum diskutiert zu haben scheint, ist der Druckfaktor. Möglicherweise haben Sie von Batterien gehört, die in Flugzeugen explodieren (insbesondere in Li-Ionen-Flugzeugen). Das ist sehr selten (es ist mir nie in den Sinn gekommen, und ich fliege jedes Jahr zu Hunderten und lade meinen Laptop immer an Bord auf).

Wenn Sie sich jedoch wirklich Sorgen machen, können Sie die maximale Ladung des Akkus vorübergehend "begrenzen". Die meisten Laptops haben heutzutage eine Funktion namens "Conservation Mode", die den Akku nur bis zu 55-60% auflädt. Dies ist die beste Reichweite, wenn Sie möchten, dass er lange hält.

Hoffe das hat die Situation ein wenig geklärt.

Ich weiß nicht, was in einem Flugzeug passieren könnte, das schlimmer ist als die Spitzen und Einbrüche, die Sie jeden Tag durch gewöhnliches Ein- und Ausstecken erhalten, aber wenn Ihr Laptop einen besonderen Wert hat, der über seine Dollarkosten hinausgeht, scheint es einen zu geben ( 1) Unternehmen, das USB-USB-Überspannungsschutz für weniger als 22 US-Dollar herstellt.

Wenn Sie einen Laptop mit sich herumtragen und ihn durch die Sicherheitskontrolle bringen, ist das Risiko, ihn an Diebe (einschließlich Sicherheitspersonal) zu verlieren oder ihn nur zu vergessen, hundertmal höher als das Risiko, die Festplatte durch Einstecken zu braten in ein Flugzeug, also sichern Sie Ihre Daten so oder so.