Was passiert mit Flügen von Doha nach Katar, wenn der Luftraum geschlossen wird?

EIN diplomatische Auseinandersetzung zwischen Katar und seinen Nachbarn bedroht derzeit den Flugbetrieb von Qatar Airways:

Mehrere Länder haben die Beziehungen zu Katar gekürzt und der Unterstützung des Terrorismus in der Golfregion vorgeworfen.

Nachbarn wie Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) haben ihren Luftraum für Flugzeuge aus Katar geschlossen.

Ich habe einen Flug mit Qatar Airways über Doha nach Pisa. Wenn es verboten ist, die Lufträume von Bahrain, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Saudi-Arabien zu nutzen, wie wird dann die Route verlaufen?

Sollte ich mir Sorgen um meinen Flug machen?

— judaytee
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Mein nächster Flug mit Qatar Airways nach Europa ist am Donnerstag. Persönlich erwarte ich keine Probleme.

— Calchas

Antworten:

Momentan können sie noch über den Iran "fliehen", wie dieses Bild von FlightRadar24 zeigt:

und von dort in die Türkei und nach Europa. Wie Alexander stellt fest, dass sie den Luftraum von Bahrain weiterhin nutzen können; Bahrain bekennt sich zum IASTA das verbietet ihnen, den Luftraum für andere Mitglieder wie Katar zu schließen.

Weitere Informationen finden Sie hier Hier .

Auf jeden Fall sollten Sie auf alle Informationen zu Ihrem Flug achten, und Sie können davon ausgehen, dass es aufgrund des Umweges etwas länger dauert.

— Glorfindel
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Ich bin nicht sicher, ob Ihre Antwort richtig ist. Derzeit hat Bahrain seinen Luftraum nicht für Katar gesperrt, doch wenn dies der Fall ist, ist Qatar Airways möglicherweise effektiv gesperrt.

— Alexander

Ah, das scheint richtig zu sein, aber das Bild oben zeigt Bahrain und Katar als eine Luftraumregion. Immer noch: Den Ländern steht es zwar frei, Landerechte zu verweigern, es ist jedoch unklar, ob Bahrain und die Vereinigten Arabischen Emirate Qatar Airways legal aus ihrem Luftraum verbieten können. Als Unterzeichner des International Air Services Transit Agreement können die VAE in Bahrain ihren Luftraum nicht für Mitunterzeichner Katar absperren.

— Glorfindel

Nicht legal, aber illegal. Gibt es ein Gericht, in das Katar sie ziehen könnte?

— Alexander

Das hängt davon ab, ob sie bereit sind, das Risiko einzugehen, abgeschossen zu werden.

— Peter Taylor

Besitzt Bahrain tatsächlich diesen Luftraum? Die Karten, die in Umlauf sind, scheinen von FIRs zu sein (weshalb einige von ihnen, einschließlich dieser, nichts für Katar zeigen - andere zeigen die daraus herausgearbeitete Doha TMA), nicht territorialen Luftraum. Wie funktioniert der territoriale Luftraum über internationalen Gewässern? (Das betreffende Gebiet befindet sich in der AWZ von Katar.)

— Random832

Basierend auf FlightAware Seite Sind viele Flüge nicht betroffen, müssen einige (meistens Flüge nach Südeuropa) länger fliegen.

Allgemein:

Flüge nach Ost- und Nordeuropa fliegen über den Iran und die Türkei und sind davon nicht betroffen.
Flüge nach Südeuropa fliegen über Saudi-Arabien und Ägypten, die ihren Luftraum blockiert haben. Sie müssen einen längeren Weg über den Iran und die Türkei gehen.
Flüge nach Ostasien fliegen über den Persischen Golf und den Iran und sind davon nicht betroffen.
Flüge nach Afrika fliegen über Saudi-Arabien. Sie müssen einen längeren Weg um die arabische Halbinsel gehen.
Flüge nach Jordanien fliegen über Saudi-Arabien. Sie nehmen jetzt einen längeren Weg über den Irak (der normalerweise von allen Luftfahrtunternehmen gemieden wird).

— ugoren
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Flüge nach Afrika können den Oman (zumindest bis jetzt) überfliegen, so dass sie dem nicht aus dem Weg gehen müssen gesamte Arabische Halbinsel. Siehe zum Beispiel Qatar Airlines Flug 1335 von Doha nach Nairobi am 2017-06-06.

— Michael Seifert

Wie groß sind die Auswirkungen von Nummer 2 und 4? Ich frage mich vor allem, ob dies nur ein erhöhtes Kraftstoff- / etc-Kostenproblem ist. Oder müssen sie Routen verschieben, weil sie auf einigen Routen Flugzeuge mit größerer Reichweite benötigen und / oder nicht in der Lage sind, so viele Flüge pro Tag mit einem einzigen Flugzeug zu fliegen?

— Dan Neely

@MichaelSeifert Oman ist eine zuverlässige neutrale Partei in der Region. Ich würde nicht erwarten, dass sie hier Partei ergreifen.

— Calchas

Zu # 5: Anscheinend fliegen sie über den Irak. Qatar Airways Flug 400, Doha – Amman, 06.06.2017.

— Michael Seifert