Badezimmer-Notfall, wenn das Sicherheitsgurtzeichen leuchtet? [Duplikat]


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Nach US-Bundesgesetz (oder vielleicht nach Vorschriften? Nicht sicher, welche) ist es nicht gestattet, die Toilette zu benutzen oder Ihren Sitzplatz zu verlassen, während das Sicherheitsgurtzeichen leuchtet.

Gott sei Dank, es ist mir noch nie passiert, aber was ist, wenn es einen Durchfall-Notfall gibt, wenn das Sicherheitsgurtzeichen leuchtet? Angenommen, der Flugbegleiter sagt mir, ich solle mich wieder auf meinen Platz setzen, wenn ich aufstehe, um zu versuchen, auf die Toilette zu gehen. Sollte ich in dieser Situation einfach auf den Sitz scheißen? Ich vermute, dass die benachbarten Passagiere die nächsten 6 Stunden nicht gerne fliegen und meinen Durchfall riechen werden, und ich werde sicherlich nicht gerne 6 Stunden lang in meinem eigenen Durchfall sitzen.

Beachten Sie, dass dies besonders dann problematisch sein kann, wenn das Flugzeug auf dem Rollweg festsitzt. Während des Wartens auf den Start kann das Flugzeug manchmal 30 Minuten oder länger auf dem Rollweg stecken bleiben.

Das Problem kann auch Eltern betreffen, die mit Kindern reisen.


Erstens darf sich kein Passagier in der Kabine bewegen, wenn das Sicherheitsgurtzeichen eingeschaltet ist. Zweitens, wenn der Gate Manager feststellt, dass Sie sich unwohl fühlen, lässt er Sie nicht ohne ein Flugtauglichkeitszertifikat in das Flugzeug einsteigen.
user59683

Es werden keine 6 Stunden ohne Reinigung sein, obwohl Sie möglicherweise nicht besser reinigen können als mit Toilettenpapier (aber halten Sie Kleidung im Handgepäck, wenn Sie Probleme erwarten.) Die Flugbegleiter werden versuchen, Ihren Sitz so gut wie möglich zu reinigen wie mit den Reinigungsmitteln an Bord.
Willeke


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Praktische Ratschläge - wenn die Flugbegleiter beim Aufstehen festgeschnallt sind, ist dies wahrscheinlich eine schlechte Idee.
Loren Pechtel

Antworten:


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Aus meiner persönlichen Erfahrung - kein Durchfall, sondern ein 2-jähriges Kind, das heftig krank wurde, während das Sicherheitsgurtzeichen an war. Dies war auf einem Turkish Airlines Flug von Istanbul nach London.

Wie gesagt, mein 2-jähriger Sohn, der neben mir auf einem Sitz saß und sich nach Bedarf anschnallte, wurde plötzlich heftig krank (es stellte sich heraus, dass er ein Zuckerpulver aus einer Süßigkeit inhalierte, die Teil des Airline-Essens war). Es ging extrem schnell und deckte alles ab , einschließlich ihm, mir allen, allen Sitzkissen (keine Ledersitze, normales Tuch), Unterhaltung auf dem Sitz, Boden unter den Sitzen usw.

Es gab einige Turbulenzen und die Sicherheitsgurtschilder waren an. Innerhalb von Sekunden waren zwei Flugbegleiter in meiner Nähe. Sie halfen mir, meinen Sohn ins Badezimmer zu bringen, wo ich so gut ich konnte aufräumte - sowohl er als auch ich, einschließlich des Umziehens (ich bin es gewohnt, mit kleinen Kindern zu reisen, haben immer Wechselgeld von Kleidung für sie und mich) - und sie räumten die Sitze, den Boden, das Unterhaltungssystem auf dem Sitz und alles andere auf, was sie brauchten; Sie tauschten / ersetzten sogar die Kissen auf den Sitzen. Die ganze Zeit waren die Sicherheitsgurtschilder an und nachdem wir aufgeräumt und die Kleidung gewechselt hatten, standen wir einfach im Gang, während die beiden Flugbegleiter aufräumten. Alles in allem exzellenter Kundenservice. Als Randnotiz schickte ich nach dem Flug ein Dankeschön an die Fluggesellschaft, in dem ich die beiden Flugbegleiter namentlich erwähnte.

Aber bis auf den Punkt machte es niemandem wirklich etwas aus, dass das Sicherheitsgurtzeichen an war und das Flugzeug eher zitterte als gewöhnlich.


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Sie müssen nicht einmal schon ein Chaos gemacht haben. Ich ging mit eingeschaltetem Schild ins Badezimmer, als mich die morgendliche Übelkeit auf einem Flug am frühen Morgen traf. Eine Begleiterin stand teilweise da, als wollte sie mich aufhalten, dann schaute sie auf mein Gesicht und änderte sichtlich ihre Meinung. Ich erbrach mich und räumte auf und ging dann zu meinem Platz zurück. Keine Probleme.
Kate Gregory

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Ich würde Kates Ansatz wählen. Wenn die Besatzung ihre Meinung nicht "sichtbar ändert", würde ich klarstellen, dass es den Ergebnissen nicht gefällt, wenn ich irgendetwas in der Hauptkabine ausweisen muss.
WGroleau

@ WGroleau Auf jeden Fall. Obwohl ich es wahrscheinlich milder ausdrücken würde, wenn ich einfach sage, worum es geht. Schließlich gehört es unter anderem zur Aufgabe der Besatzung, den Passagieren ein sicheres und komfortables Reisen zu gewährleisten. Die Ergebnisse des Notfalls in der Kabine machen die Reise für die Passagiere sehr wahrscheinlich weniger komfortabel (und möglicherweise weniger sicher).
Aleks G

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Ich habe tatsächlich einen Flugbegleiter danach gefragt. Wenn die Turbulenzen nicht so schlimm sind, lassen sie sie im Allgemeinen einfach los, insbesondere wenn Sie sie wissen lassen, dass Sie in Not sind. Passagiere sind Erwachsene, die zum Teil ihr eigenes Risiko eingehen können.

Als nächstes folgt eine mündliche Erinnerung, die mild beginnt und sehr kraftvoll sein kann, gemessen am potenziellen Risiko für die Passagiere oder andere. Ich habe gesehen, wie ein Mann von seinem Sitz gesprungen ist und gleich nach dem Aufsetzen den Papierkorb geöffnet hat, während wir noch die Landebahn hinuntergerannt sind. Der FA rang den Kerl buchstäblich auf seinen Platz zurück.

Technisch gesehen ist es auch nicht erlaubt, sich in der Nähe der Badezimmer zu versammeln, aber sie versuchen nicht einmal, dies durchzusetzen. Angesichts der geringen Anzahl an Badezimmern und Freizeitgurten für Sicherheitsgurte müssen Sie sich auf den meisten Flügen anstellen.


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Die Regel gegen die Versammlung ist meines Wissens ausschließlich eine amerikanische.
Calchas

Ich dachte, die Regel für die Versammlung in der Nähe von Badezimmern sei nur, weil es in diesem Bereich möglicherweise nicht genügend Sauerstoffmasken für mehr als eine bestimmte Anzahl von Menschen gibt.
user253751

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@immibis Die Regel wurde in den USA nach September 2001 eingeführt. Es ist eine Anti-Terror-Maßnahme. Europäische Fluggesellschaften, mit denen ich vor der Ankündigung geflogen bin: "Nach US-Recht müssen wir diese Ankündigung machen", und dann setzen sie die Regel nicht durch.
Phoog

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@phoog Zahlen. Ich bin noch nie in oder in die USA geflogen, aber ich war auf Flügen, wo sie wegen des Mangels an Sauerstoffmasken davor gewarnt haben.
user253751

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Ich habe die Behauptung gestrichen, mit 350 Meilen pro Stunde auf der Landebahn zu fahren: Start- und Landegeschwindigkeit liegen bei 150 Meilen pro Stunde.
David Richerby

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Auf die Toilette zu gehen, während das Flugzeug rollt oder kurz vor der Landung steht, kann ein Problem sein. Die Besatzung muss im Allgemeinen sicherstellen, dass die Kabine sicher ist, und Passagiere, die nicht auf ihren Sitzen sitzen, können den Flug erheblich verzögern. Zum Beispiel wurde ein Passagier auf Delta gerade von einem Flug entfernt, nachdem seine Badezimmerreise dazu führte, dass das Flugzeug seinen Startplatz verpasste. Wenn es einen ernsthaften Notfall gibt und es wirklich nicht warten kann, teilen Sie zumindest einem Flugbegleiter mit, was gerade passiert, und beachten Sie, dass Sie möglicherweise heute nicht fliegen.

Während des Kreuzfahrtabschnitts des Fluges zu fliegen, während das Sicherheitsgurtzeichen eingeschaltet ist, ist weniger problematisch und sehr häufig. Sie gehen von einem potenziell höheren Verletzungsrisiko aus, falls das Flugzeug größeren Turbulenzen ausgesetzt ist. Eine Sache, auf die Sie achten sollten, ist, ob das Kabinenpersonal angewiesen wurde, auch ihre Plätze einzunehmen. Das ist ein gutes Zeichen dafür, dass möglicherweise gefährlichere Unebenheiten unterwegs sind und Sie sitzen bleiben sollten.

Wenn Sie den Gang hinunter rennen und dies als Sicherheitsbedrohung interpretieren könnte, kann ein Missverständnis vermieden werden, wenn Sie zum Heck des Flugzeugs anstatt zum Cockpit gehen.

Mir ist klar, dass solche Situationen nicht immer beherrschbar sind, insbesondere bei chronischen Erkrankungen. Wenn Sie jedoch glauben, dass Sie dieses Problem haben, sollten Sie sich vor Ihrem Flug geeignete Magenmedikamente sichern. Viele Flughäfen haben eine Drogerie oder verkaufen rezeptfreie Medikamente an anderer Stelle. Dies könnte dazu beitragen, die Notwendigkeit eines Notfalls direkt beim Start oder bei der Landung zu vermeiden, wenn das größte Risiko eines Problems besteht, oder Sie können es zumindest einige Minuten lang aufschieben lassen, bis das Aufstehen für Sie sicherer ist.


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Andererseits müssen einige dieser Behandlungen auch ohne Erkrankungen mit Vorsicht angewendet werden. Mit Erkrankungen könnten sie eine wirklich schlechte Idee sein. Wenn Sie der Meinung sind, dass eine anhaltende Krankheit relevant sein könnte, fragen Sie Ihren Experten.
Chris H

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Nach meiner Erfahrung haben Flugbegleiter in vielen Fällen von US-Reisen eine angemessene Flexibilität, wenn es darum geht, dem Sicherheitsgurtzeichen zu gehorchen. Das heißt, sie werden versuchen, diese Situation zu vermeiden, indem sie Sie über erwartete Turbulenzen und Erleichterungen auf dem Laufenden halten und das Schild nach Möglichkeit im Voraus anbringen (daher ist ihre Flexibilität beim Aufstehen keine große Sache, da Sie sich mit Ihrer Situation befassen würden Ausgabe und setzen Sie sich dann so schnell wie möglich, bevor Sie wirklich auf Ihrem Sitz sitzen und sich anschnallen müssen), und zwingen Sie Sie nicht, während Verspätungen auf dem Rollweg Platz zu nehmen.

Bezogen auf den Hinweis von Benutzer 59683: Wenn es Ihnen nicht gut geht, sollten Sie die Flugbegleiter informieren und geeignete Vorbereitungen / Vorsichtsmaßnahmen treffen, was meiner Meinung nach in einigen Fällen bedeuten könnte, dass Sie zu diesem Zeitpunkt nicht fliegen.


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Treffen Sie geeignete Vorbereitungen / Vorsichtsmaßnahmen, von denen ich mir vorstellen kann, dass sie zu diesem Zeitpunkt in einigen Fällen nicht fliegen. Was ist, wenn der Durchfall nach etwas begann oder durch etwas verursacht wurde, das Sie an Bord gegessen haben?
Aleks G

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Kommunikation ist der Schlüssel, so etwas ist mir passiert, und selbst als wir auf ein Taxi warteten und allen offensichtlich gesagt wurde, sie sollten sich hinsetzen und anschnallen, ließen sie mich, weil sie wussten, dass wir eine Weile nicht rollen werden. Sie hätten mich nicht gelassen, wenn ich dem FA nicht sofort nach dem Einsteigen gesagt hätte, was los ist.
chx

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Das ist mir auf einem JetBlue-Flug im Jahr 2015 absolut passiert, als ich auf dem Asphalt saß und auf ein Gate wartete. Ich musste ziemlich schlecht werden und hielt es so lange ich konnte. Ich stand auf, die Flugbegleiter waren sichtlich verzweifelt und sagten mir, ich solle mich wieder auf meinen Platz setzen. Ich habe ihnen nur mit Bestimmtheit gesagt, hey, ich kann es kaum erwarten, habe mich nicht gestritten und bin einfach ins Badezimmer gegangen.

Es stellte sich heraus, dass ich zu lange gewartet und tatsächlich einen leichten Blasenschaden erlitten habe, aber ansonsten wurde ich von der Crew nicht gerügt.

Ich denke, die eigentliche Antwort ist, dass es von den Umständen und der Crew abhängt.

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