Hat das Laptop-Verbot im Handgepäck von Flughäfen im Nahen Osten Auswirkungen auf Anschlussflüge?


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Dies ist eine Antwort auf diese Frage, in der das Verbot von tragbaren elektronischen Geräten mittlerer bis großer Größe erörtert wird.

Wenn ich eine Reiseroute in die USA fliege, auf der ich über einen der Flughäfen reisen muss, für die das jüngste Verbot gilt, gilt dies dann für mich?

Als Beispiel, wenn ich mit Emirates in einem Flug von Neu Delhi nach New York fliegen würde, der in Dubai anhalten würde. Es ist mit Sicherheit legal, einen Laptop oder ein Tablet in der Kabine von Delhi nach Dubai mitzunehmen. Wenn es in Dubai keine zusätzlichen Sicherheitskontrollen gibt, ist es wahrscheinlich sehr schwierig, das Verbot in einem solchen Fall durchzusetzen.

Der Grund, den ich frage, ist, dass der genaue Text des Verbots nicht verfügbar zu sein scheint und einige Medien zu sagen scheinen, dass dies nur Direktflüge betrifft.


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JonathanReez unterstützt Monica

Antworten:


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Ja tut es. Das Department of Homeland Security beantwortet genau diese Frage:

TSA empfiehlt Fluggästen, die an einem der 10 betroffenen Flughäfen umsteigen, beim Einchecken am Abflughafen große persönliche elektronische Geräte in ihr aufgegebenes Gepäck zu stecken.

Beachten Sie, was die Washington Post unter Angabe einer anonymen Quelle sagt:

Die Logistik zur Durchsetzung des Verbots wird gewaltig sein, insbesondere in Fällen, in denen Passagiere Anschlussflüge in andere Teile der Welt nehmen, bevor sie in ein Flugzeug in Richtung der Vereinigten Staaten einsteigen.

"Sie müssen sich fragen, ob jemand eine Verbindung herstellt und keinen Zugang zu seiner aufgegebenen Tasche hat, um seinen Laptop unterzubringen. Was macht er dann?", Fragte der Beamte. "Ich denke, die Leute werden herausfinden, dass Sie Ihren Laptop in Ihrer aufgegebenen Tasche haben sollten, wenn Sie in Casablanca eine Verbindung herstellen."

Was ist, wenn Sie mit einem extrem bedrohlichen E-Book-Reader verbunden sind, den Sie vergessen haben, einzuchecken? Ich stelle mir folgende Möglichkeiten vor:

  1. Tor, das eine Tasche überprüft. Wenn sie die Möglichkeit dazu haben, wenn Sie eine Tasche haben und so weiter. Im günstigsten Fall stellen die betroffenen Flughäfen möglicherweise gegen eine Gebühr dicke Kartons für Gate-Check-Zwecke zur Verfügung. Wenn sie Ihnen wirklich gute Dienste leisten möchten, können sie sogar eine Luftkissenmaschine hinzufügen. Das Verpacken zerbrechlicher Gegenstände ist ein Problem bei bekannten Lösungen. Gate Checks erfordern weniger Gepäckabfertigung, so dass die Wahrscheinlichkeit eines Diebstahls etwas geringer ist. Diese Kartons können jedoch auch ein meterhohes Schild mit dicken Buchstaben tragen, die "Wertgegenstände" schreien. Bearbeiten: Am 23. März 2017 hat Emirates diese Option angekündigt .
  2. Mailen Sie es. (Obwohl AFAIK diese Einrichtungen in der Regel an Land sind, ist es problematisch und zeitaufwendig, dorthin zu gelangen, es sei denn, Sie werden von der Sicherheit dahin und zurück begleitet, um die Einwanderung zu umgehen und die normale Sicherheit zu umgehen ...)
  3. Wenn Sie viel Zeit haben, sind sie vielleicht nachsichtig genug, um Sie mit Ihrem aufgegebenen Gepäck für einen kurzen Moment wieder zu vereinen, was ebenfalls sehr wahrscheinlich Sicherheitspräsenz erfordert.
  4. Umleitung durch die EU oder Kanada. Ich würde das für billige Economy-Tickets äußerst unwahrscheinlich finden, aber wer weiß.
  5. Endlich: Nicht einsteigen in die USA. Ich vermute, dass Sie in diesem Fall ein Ticket kaufen müssen, um zu Ihrem Ausgangspunkt zurückzukehren, oder wohin Sie sonst wollen. Nochmals, wer weiß, was mit Geschäftsreisenden (oder Erstreisenden) passiert.

Eigentlich haben die Fluggesellschaften meine Vorstellungen übertroffen: Qatar Airways und Etihad Airways bieten Leihgeräte für Geschäftsreisende an, und ich wette, Emirates ist nicht weit davon entfernt.


"Mailing it" -> Ich weiß, dass einige Flughäfen Firmenstände in den Duty-Free-Bereichen haben, an denen Sie sich Ihre Sachen ans Ziel schicken können, aber es gibt nicht viele. Dubai ist ein großer Flughafen, vielleicht gibt es dort ein Büro in der Emirates High Street?
CptEric

Das ist wahrscheinlich eine ausgezeichnete Frage ... oder zehn?
CHX

3. Nein, nach meiner Erfahrung müssen sie Ihr individuelles Gepäck nachverfolgen, verhindern, dass es geladen wird, und es manuell zum Einchecken zurückschicken. 1. Sie würden davon ausgehen, dass sie damit beginnen würden, aber es bleibt abzuwarten. 2. Scheint wirklich unerwünscht: Kosten, Schutzverpackung, Versicherung, Verspätung, Diebstahl beim Versand? 4. Wen schlagen Sie vor, umzuleiten? Wenn die Fluggesellschaft an diesem Tag sogar eine Umleitung durchführen könnte, wäre dies vermutlich $$$. Ein Wochenendaufenthalt in Dubai ist möglicherweise günstiger.
smci

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@smci Stellen Sie sich einen Geschäftsreisenden mit Emirates vor, der auf seiner Rückreise nach New York von beispielsweise New Delhi aus in Dubai erfahren hat, dass er seinen Laptop nicht für einen im Wesentlichen gesamten Arbeitstag verwenden kann. Können Sie sich in dieser Situation etwas anderes als eine Umleitung vorstellen? Ich kann ehrlich gesagt nicht. Und wieder können Sie Emirates vorstellen , einen Kunden zu sagen , wer bereits mehrere tausend Dollar bezahlt , dass sie zahlen müssen für auf Umwegen gezwungen werden?
CHX

@chx: Ich verstehe die Störung und die Unannehmlichkeiten vollkommen. Wie jede Fluggesellschaft reagiert, liegt im Ermessen dieser Fluggesellschaft. Wir sprachen nicht unbedingt über Emirates. Dieses Verbot gilt für viele andere Fluggesellschaften als Emirates. Vielflieger Geschäftsreisende auf Emirates ist das oberste Ziel des Kastensystems; Economy-Urlauber mit einer US-Fluggesellschaft (von diesen ME-Flughäfen) sind andere. US-amerikanische Fluggesellschaften behandeln ihre Kunden nicht so gut. Es gibt einen Grund, warum es keine US-Fluggesellschaft in der Skytrax Best-20-Airline-Liste gibt
smci

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Bei Flügen in die USA oder nach Großbritannien, die von dem Verbot betroffen sind, erfolgt am Flugsteig eine zusätzliche Überprüfung. Die Fluggesellschaften haben Verfahren, um den Passagieren Elektronik abzunehmen, sie in Kisten zu packen und sie im Frachtraum zu transportieren. Die spezifischen Verfahren variieren je nach Fluggesellschaft. Einige Fluggesellschaften kontrollieren die Gegenstände per Gate-Check, so dass die Passagiere sie wie alle aufgegebenen Gepäckstücke aus den Gepäckbändern holen. Andere Fluggesellschaften "überprüfen" sie und geben sie den Passagieren sofort nach dem Abfliegen zurück.

Ein Beispiel finden Sie in diesem ersten Bericht .

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