Was ist ein guter Weg, um während der Fahrt Solarstrom zu erzeugen?


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Ich fahre diesen Sommer querfeldein und zurück und werde das meiste davon in der Sonne backen. Ich suche nach Empfehlungen für Ausrüstung und / oder Strategien, um einen Teil davon für die Stromversorgung von Telefonen, Laptops usw. zu nutzen. Hat jemand Erfahrung damit?


Möglicherweise nicht so viel mit Reisen zu tun wie Physik / Technologie
Stuart

@ Stuart Ich bin anderer Meinung. Die Ausrüstung für ein Auto ist spezifisch für eine Reiseart. Es ist, als würde man einen Rucksack (kein Webthema) oder Schuhe (kein Schuhmacherthema) wählen.
Gilles 'SO - hör auf böse zu sein'

Können Sie Details hinzufügen, wohin Sie gehen und welche Methoden Sie ausprobiert haben?
Mark Mayo

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FWIW, ich denke, das ist eine themenbezogene Frage. Die Stromversorgung elektronischer Geräte auf Reisen mit Solarenergie ist ein legitimer Anwendungsfall, der sich erheblich von "Wie nutze ich Solarenergie, wenn ich zu Hause
wohne

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@ Gilles: Genau; Ich frage nicht, wie Sonnenkollektoren funktionieren, ich versuche, eines zu bekommen, um mein Reiseproblem zu lösen.
Joshua Frank

Antworten:


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Seit fast einem Jahrzehnt bin ich sehr zufrieden mit meinem 2 iSun. Sie gehen aber nicht auf das Dach. Ich habe sie direkt über dem Armaturenbrett. Ich habe jedoch noch nie versucht, einen Laptop aufzuladen. Sie sind jedoch ausreichend, um Mobiltelefone, tragbare GPS-Geräte und wiederaufladbare Batterien aufzuladen. Mit mehr als 10 Jahren muss sich die Technologie wohl verbessert haben. Da sie immer noch das tun, was ich von ihnen möchte, suche ich nicht nach moderneren Lösungen. Bereits vor zehn Jahren gab es Panels für den Job

HINZUGEFÜGT:

Beim Durchsuchen einiger Kickstarter-Projekte bin ich auf ein tragbares Solarpanel-Gerät gestoßen , das ziemlich interessant erscheint und nach dem Sie vielleicht suchen. Ich denke darüber nach, dieses Projekt zu unterstützen, zumal es mit einem praktischen Tragegerät geliefert wird und meine iSuns nach einem Jahrzehnt vertrauenswürdigen Service weniger Strom zu liefern scheinen.


Das sieht wirklich vielversprechend aus. Ich werde dies im Detail überprüfen und berichten. Vielen Dank!
Joshua Frank

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Die flexiblen Panels, die diese Leute verkaufen, sind ziemlich gut.

Sie können sie auf dem Armaturenbrett oder auf der Hutablage ablegen. Sie haben eine hervorragende Leistung.

Sie sitzen jedoch in einem Auto. Warum nicht die überschüssige Leistung der Lichtmaschine nutzen? Entweder die 12V DC von der Feuerzeugbuchse verwenden wir einen Wechselrichter für Hochspannungs-AC.

Aus den Kommentaren unten geht hervor, dass einige von Ihnen meine Antwort völlig falsch verstanden haben. Solarenergie ist natürlich weitaus umweltfreundlicher, aber die Menge an Strom, die Ihr Motor erzeugt, liegt weit über dem, was Sie zum Laden der Batterie und zum Antreiben Ihrer Elektrik benötigen. Wenn ich meinen Wechselrichter voll beladen habe, kann ich keinen Unterschied in der Motorlast feststellen, anders als wenn ich den Wechselstrom benutze, der eine wirklich hohe Last ist. Sogar mein 600-W-Verstärker und meine Subwoofer kommen der Last, die der Wechselstrom verursacht, nicht nahe.


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Warum Kraftstoff verbrennen, wenn Sie freie Energie bekommen können?
Gilles 'SO - hör auf böse zu sein'

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Du verbrennst es trotzdem. Versteh mich nicht falsch, ich bin vor über 35 Jahren zu Greenpeace gekommen und es geht mir nur darum, gut zu sein, aber du hast beim Fahren übermäßige Kraft. Warum also nicht?
Rory Alsop

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@rory Ist das Rallye wahr? Jemand hat mir kürzlich erzählt, dass die gesamte Elektronik in modernen Autos Gas-Gussler sind. Hè sagte mir, dass das Ausschalten Ihres GPS auf bekannten Strecken tatsächlich Gas

@Rory: Ich gehe davon aus, dass die Entnahme aus der Autobatterie letztendlich Benzin verschwendet. Ist das nicht so? Aber auch wenn nicht, ist der Lüfter an meinem Wechselrichter ziemlich laut (nervig) und wird sehr heiß, was letztendlich dazu führt, dass wir mehr Klimaanlage verwenden. Deshalb würde ich lieber ein Solargerät auf dem Dach oder so montieren und einen betreiben Kabel in die Kabine, um dieses Problem zu vermeiden.
Joshua Frank

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@iHaveacomputer: Sofern sich seit dem Verkauf meines letzten Autos nicht viel geändert hat, um mich auf das Rucksackwandern zu konzentrieren, hat der Motor keine Ahnung, wie viel Leistung der Lichtmaschine entnommen wird. Wenn Sie zu viel Strom verbrauchen, werden die Scheinwerfer möglicherweise schwächer als gewöhnlich und der Akku ist nicht gut aufgeladen. Es gibt jedoch keine Rückmeldung, dass der Motor härter arbeitet. Aber hey, Autos sind jetzt voller Computer. Wenn sich dies tatsächlich geändert hat, lassen Sie uns wissen, in welchem ​​Jahr oder Jahrzehnt die meisten Autos diese Fähigkeit erlangt haben.
Hippietrail
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