Ich sehe manchmal Tickets, die weit im Voraus sind, und in einigen Fällen weiß ich, dass die Fluggesellschaft, die das Ticket verkauft / die Flüge durchführt, wirtschaftliche Probleme hat.

Was passiert mit meinen Reiseplänen, wenn ich ein Ticket für zukünftige Reisen mit einer in Konkurs gegangenen Fluggesellschaft habe? Oder wie sehr sollte ich mir über die wirtschaftliche Situation der Fluggesellschaften Gedanken machen, wenn ich Tickets bei ihnen buche?

Wenn es einen Unterschied macht, hat die Fluggesellschaft ihren Sitz in der EU.

Sie sind wertlos.

Ist mir vor einigen Jahren passiert, bin nach Miami gefahren, bin auf dem Flughafen gelaufen, nur um die Schalter geschlossen zu finden; Am Nachbarschalter haben sie mir erzählt, dass sie heute Morgen Insolvenz angemeldet haben. Ich musste ein neues Ticket bei einer anderen Fluggesellschaft kaufen (für einen Arm und ein Bein natürlich).

Beachten Sie, dass , wenn Sie das Ticket über einen Provider gekauft (wie Kajak, expedia oder travelocity, etc.) sie für den Preis wahrscheinlich verantwortlich sind . In meinem Fall haben sie den ursprünglichen Preis ohne Diskussion zurückerstattet. Sie zahlen jedoch nicht das neuere Ticket mit dem höheren Preis, das benötigt wurde.

Eine Antwort für Personen mit Wohnsitz in Großbritannien: Verwenden Sie Ihre in Großbritannien ausgestellte Kreditkarte.

Wenn Sie ein Flugticket mit einer Kreditkarte kaufen, die von einer britischen Bank ausgestellt wurde, haftet die Bank Ihnen gegenüber für Vertragsverletzungen der Fluggesellschaft (einschließlich Insolvenz). Dies ergibt sich aus § 75 des Verbraucherkreditgesetzes von 1974 .

Wegen einiger Unklarheiten in den nachstehenden Kommentaren muss es sich um eine Kreditkarte handeln , bei der der Kartenaussteller Ihnen das Geld für die Transaktion leiht und Sie den Aussteller später nach Belieben zurückzahlen. Eine normale Bank- oder Debitkarte oder eine Abbuchungskarte ist von diesem Schutz nicht betroffen.

Dieses Gesetz gilt auch für Transaktionen außerhalb des Vereinigten Königreichs, einschließlich mit ausländischen Unternehmen, wenn eine Kreditkarte im Vereinigten Königreich verwendet wird. (Wie im Fall von The Office of Fair Trading gegen Lloyds TSB Bank endgültig entschieden ).

Das Gesetz bietet mehr Schutz als nur eine Rückerstattung. Die Bank haftet Ihnen gegenüber für Schäden, die durch die Vertragsverletzung der Fluggesellschaft verursacht wurden: Wenn Sie ein teures neues Ticket kaufen müssen, um nach Hause zu kommen, haftet die Bank auch für diese zusätzlichen Kosten. (Diese Kosten müssen "angemessen" sein.)

Der Financial Ombudsman nennt einige Beispiele , zum Beispiel:

Das Versagen der Fluggesellschaft, mit der sie Rückflüge gebucht hatte, hatte zur Folge, dass Frau K gezwungen war, Tickets bei einer anderen Fluggesellschaft zu kaufen, um ihre Familie aus dem Urlaub nach Hause zu bringen. Aus den Beweisen ging hervor, dass sie für diese Tickets einen angemessenen Preis bezahlt hatte.

Die Haftung des Kartenanbieters gegenüber Frau K gemäß Abschnitt 75 beschränkte sich nicht auf die Weitergabe von Erstattungen, die sie von der Fluggesellschaft erhalten konnten. Der Kartenanbieter haftete ihr auch für die zusätzlichen Kosten, die ihr aufgrund der Vertragsverletzung der Fluggesellschaft zumutbar waren.

Die Flüge aus den USA hatten Frau K £ 1.980,60 gekostet, so dass die Rückerstattung des Kartenanbieters sie immer noch um £ 631,35 aus der Tasche ließ. Wir bestätigten die Beschwerde und forderten den Kartenanbieter auf, ihr diesen Betrag zu zahlen.

Oder im Fall einer Fährgesellschaft, die pleite ging:

Wir haben uns Kopien der Unterlagen angesehen, die Herr M. dem Kartenanbieter im Zusammenhang mit seiner Klage geschickt hatte. Diese Dokumente zeigten deutlich, dass Herr M. von der Fährgesellschaft einen Gutschein im Wert von 220 GBP gekauft hatte - nicht zehn einzelne Überfahrten im Wert von jeweils 22 GBP.

Wir haben also nicht gesehen, warum der Kartenanbieter argumentiert hat, dass § 75 nicht anwendbar ist. Die Fährgesellschaft hatte offenbar gegen ihren Vertrag mit Herrn M. verstoßen. Die Beweise zeigten, dass Herr M. alle Anstrengungen unternommen hatte, um seinen Verlust so gering wie möglich zu halten, indem er die besten Angebote einholte, die er bei der Bezahlung der Überfahrten erzielen konnte, die nicht mehr von ihm gedeckt waren Gutschein.

Wir waren uns mit Herrn M. einig, dass der Kartenanbieter gemäß § 75 verpflichtet ist, seinen Gesamtverlust von 294,31 GBP auszugleichen. Wir sagten, der Kartenanbieter solle ihm auch 100 Pfund bezahlen, um die Unannehmlichkeiten zu reflektieren, die ihm durch die Nichtannahme der klaren Rechtsposition gemäß Abschnitt 75 entstanden sind.

Einige Einschränkungen:

• Das Ticket muss mehr als £ 100 (und weniger als £ 30.000) wert sein.
• Dies gilt nicht für Abbuchungskarten, sondern nur für Kreditkarten. (Eine Abbuchungskarte ist eine Karte, bei der der gesamte Restbetrag jeden Monat zum Monatsende abgerechnet werden muss. Die wichtigsten Beispiele für Abbuchungskarten sind die American Express Gold- und Platinum-Karten.)
• Dies gilt nicht für Debitkarten, normale Bankkarten oder Geldkarten, sondern nur für Kreditkarten. Sie hätten einen Verbraucherkreditvertrag mit einer Bank unterzeichnet, um eine Kreditkarte zu erhalten.

Laut ECTAA gibt es in Europa keinen regulatorischen Schutz gegen das Versagen von Fluggesellschaften :

PASSAGIERSCHUTZ BEI FLUGAUSFÄLLEN

Wenn ein Reiseveranstalter oder ein Reisebüro in Konkurs geht, bestehen finanzielle Garantien zum Schutz der Fahrgäste gemäß der EU-Richtlinie für Pauschalreisen und im Rahmen des IATA-Programms für Passagieragenturen. Trotz der zunehmenden Zahl von Flugausfällen, die den Fluggästen ernsthafte Nachteile verursachen, gibt es jedoch keinen solchen Mechanismus für Flugausfälle.

ECTAA hat sich für einen EU-Rahmen eingesetzt, aber noch nichts unternommen:

Erst im Jahr 2015 gingen mehrere große EU-Luftverkehrsunternehmen in Konkurs, darunter Air Baltic und Cyprus Airways. ECTAA bedauert zutiefst, dass der Schutz von EU-Passagieren vor dem Versagen von Fluggesellschaften in der Luftfahrtstrategie, die die EU-Kommission am 7. Dezember 2015 verabschiedet hat, nicht berücksichtigt wurde.

Wenn die Fluggesellschaft in Konkurs geht, müssen Sie möglicherweise auf eine Reiseversicherung verlassen, aber die britische Daily Mail auf , schrieb Artikel zu diesem Thema :

Viele gehen davon aus, dass sich ihre Reiseversicherung im Falle eines Zusammenbruchs einer Fluggesellschaft auszahlt.

TravelMail stellte jedoch fest, dass nur wenige der großen Anbieter, darunter Boots, Barclays und Direct Line, die SAFI (Scheduled Airline Failure Insurance) anbieten.

Um versichert zu sein, müssen Sie entweder eine Pauschalreise bei einem von ATOL versicherten Reisebüro buchen oder eine Reiseversicherung mit SAFI-Versicherung abschließen.

In den USA besteht ein gewisser Schutz, wenn Sie eine Kreditkarte (keine Debitkarte) als Teil des allgemeinen Schutzes gegen die Nichterfüllung der zugesagten Lieferungen und Leistungen verwenden.

In den USA , ja, aber nur, wenn Sie mit Kreditkarte (nicht Debitkarte) bezahlen, ist die Kreditkartenbank noch zahlungsfähig (in der aktuellen Finanzkrise könnte eine große Insolvenz der Fluggesellschaft ihre Kreditkartenbank in die Insolvenz treiben), die Fluggesellschaft Der Service wird vollständig eingestellt, und Sie stellen spätestens 60 Tage nach dem Datum, an dem Sie die erste Kreditkartenabrechnung erhalten haben, auf der die Gebühr für die Tickets aufgeführt ist, eine schriftliche Aufforderung zur Rückbuchung an den Aussteller Ihrer Kreditkarte.

Bestimmte Fluggesellschaften (z. B. Tower Air) stellten den Betrieb ohne vorherige Ankündigung ein.

Wenn Sie keine Kreditkarte, kein (Online-) Reisebüro oder keine andere Person erhalten, die Ihnen hilft, werden Sie ein (weiterer) Gläubiger der Fluggesellschaft. Normalerweise zahlt sich die eventuelle Insolvenzregelung für die Gläubiger in gewisser Weise aus (z. B. 30-40% sind nicht ungewöhnlich), sodass Sie eventuell eine Rückerstattung für diesen Prozentsatz Ihres Ticketpreises erhalten sollten, mehr oder weniger. Je nach Land müssen Sie möglicherweise einen Anspruch geltend machen oder nicht.

Aber werfen Sie das Ticket nicht weg: Es ist wahrscheinlich nicht wertlos.

Diese Frage ist im Wesentlichen nicht zu beantworten, da jeder Konkurs oder jede Einstellung des Betriebs unter unterschiedlichen Umständen erfolgt.

Wenn es sich um eine Umstrukturierung handelt, werden die Tickets anerkannt. Bei Fusionen oder Übernahmen werden die Tickets in den meisten Fällen anerkannt. Jedes Unternehmen kann sich umstrukturieren oder in Konkurs gehen.

Wenn die Fluggesellschaft den Betrieb einfach einstellt, hängt dies vom Ticket ab. Einige Tickets haben einen Wert außerhalb der Fluggesellschaft, andere nicht. Sie müssen die Fluggesellschaft fragen.

Die einzig sichere Antwort lautet also: Es kommt darauf an.

Zusätzlicher Hinweis: Es gab Fälle, in denen andere Fluggesellschaften das "Ticket" eines anderen Luftfahrtunternehmens "honoriert" haben, aber sie sind selten dazu verpflichtet. Sie tun es für den guten Willen / die Presse und hoffen, einen Kunden zu konvertieren. Aber rechnen Sie nicht damit.

Wenn Sie über ein Mitglied der Association of British Travel Agents gebucht haben, ist dessen Flugreiseveranstalter-Lizenzierungssystem (Air Travel Organizers 'Licensing, ATOL) für ein versagendes Mitglied versichert und bietet Flüge mit einem anderen Anbieter an.

Andernfalls müssen Sie Ihre eigene Reiseversicherung oder Ihre Kredit- / Debitkarte in Anspruch nehmen.

Ich hatte diese Frage ursprünglich mit Blick auf Air Berlin gestellt und inzwischen hat sogar einer der Reiseblogs, denen ich folge, das Problem aufgegriffen:
FAQ: Was passiert im Falle eines Bankrotts von Air Berlin? (auf Deutsch)

Ich nehme mir die Freiheit, hier die wichtigsten Punkte und Vorschläge aus diesem Artikel zusammenzufassen. Beachten Sie, dass der Artikel für deutsche Kunden bestimmt ist und sich auf Verträge bezieht, die nach deutschem Recht gültig sind, sodass einige Dinge für Sie anders sein können.

Was passiert mit der gebuchten Reise?

• erwarte nicht, wieder Geld zu sehen
• Möglicherweise erfolgt der Konkurs ordnungsgemäß, und Sie können umbuchen oder Ihre Pläne ändern
• Wenn Sie nicht nur Flugtickets, sondern auch eine Unterkunft kaufen, handelt es sich rechtlich um einen Urlaub, und der Verkäufer muss einen Reisesicherungsschein ausstellen . Sie können dies erreichen, indem Sie nur eine Nacht in einem günstigen Hostel über Expedia buchen ("Click & Mix", "abweichende Hoteltermine").
• Sie könnten eine Versicherung abschließen, aber dies ist wahrscheinlich teuer und Air Berlin könnte bereits von den versicherbaren Fluggesellschaften ausgeschlossen worden sein

Was passiert mit topbonus miles?

• AirBerlin hat sein Meilenprogramm an Etihad verkauft, so dass Meilen sicher sind, Sie jedoch für den Fall, dass sie weniger verwendet werden, viel weniger

Wie wäre es mit meinem Status?

• es wird so ziemlich wertlos
• In der Vergangenheit haben jedoch andere Fluggesellschaften den Status von Inhabern insolventer Fluggesellschaften erreicht . Ähnliches könnte hier passieren und vielleicht ist ein Abgleich mit topbonus gerade jetzt aus genau diesem Grund sinnvoll